埼玉県道57号さいたま鴻巣線とは、埼玉県さいたま市浦和区常磐と鴻巣市上町を結ぶ主要地方道である。
1994年に「埼玉県道66号桶川浦和線」と「埼玉県道209号川田谷鴻巣線」を統合し、主要地方道「埼玉県道57号浦和鴻巣線」となる。2001年5月1日に大宮市、与野市、浦和市が合併したことによってさいたま市となったことで「埼玉県道57号さいたま鴻巣線」に改名された。
本線より南に国道17号、国道463号(浦和越谷バイパス)と交差する道場三室線という4車線の都市計画道路があるが、2024年3月12日までは与野中央通りで途切れていた。2024年3月13日には与野中央通りから新大宮バイパスまで1.2kmが暫定2車線で開通し、4月24日に4車線で開通した。さらに新大宮バイパスから桜区役所までを建設し、桜区役所から下大久保交差点までの区間も4車線化させることで国道463号の渋滞を緩和させようとしている。
上尾市から桶川市の境付近は大宮ゴルフコースの狭い道が区域となっている。桶川市の川田谷地区では国道17号上尾道路と2回交差する。
沿線には桜区役所、浦和北高等学校、さいたま市民医療センター、大宮南高等学校、指扇駅、秀明英光高等学校、大宮ゴルフコース、城山公園、北本自然観察公園がある。
| 道路 | 交差点名 | 信号機 | 標識 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|
| 国道17号 | 六間通り | さいたま市 浦和区 |
||
| 埼玉県道165号大谷本郷さいたま線 | 日向 | さいたま市 桜区 |
||
| 国道17号(新大宮バイパス) | 町谷 | |||
| 国道463号 | 下大久保 | |||
| (大泉院通り) | ||||
| (観音通り) | 三条町 | さいたま市 西区 |
||
| 埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線 | 二ツ宮 | |||
| 埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線 | 水判土 | |||
| 埼玉県道2号さいたま春日部線 | 指扇駅入口 | |||
| (扇通り) | 宝来 | |||
| 埼玉県道51号川越上尾線 | 開平橋 | 上尾市 | ||
| 埼玉県道51号川越上尾線 埼玉県道216号上野さいたま線 |
上野北 | |||
| 国道17号(上尾道路) | 小敷谷北 | |||
| 埼玉県道323号上尾環状線 | 中分 | |||
| 埼玉県道323号上尾環状線 | 小泉 | |||
| 埼玉県道12号川越栗橋線 | - | 桶川市 | ||
| 国道17号(上尾道路) | 川田谷(狐塚) | |||
| 埼玉県道12号川越栗橋線 | 川田谷 | |||
| 国道17号(上尾道路) | 川田谷(市場)東 | |||
| 埼玉県道33号東松山桶川線 | 三角 | 北本市 | ||
| (西中央通り) | ||||
| (高尾通り) | 高尾2丁目 | |||
| 埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線 | 深井2丁目 | |||
| 埼玉県道27号東松山鴻巣線 埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線 |
本町 | 鴻巣市 |
| 道路 | 交差点名 | 信号機 | 標識 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|
| 埼玉県道57号さいたま鴻巣線 | さいたま市桜区 | |||
| 国道17号(新大宮バイパス) | ||||
| 埼玉県道165号大谷本郷さいたま線※側道 | ||||
| (与野中央通り) | さいたま市中央区 | |||
| 国道17号・国道463号 国道463号(越谷浦和バイパス) |
常磐七丁目 | さいたま市浦和区 |
▶もっと見る
掲示板
掲示板に書き込みがありません。
急上昇ワード改
最終更新:2025/12/06(土) 00:00
最終更新:2025/12/06(土) 00:00
ウォッチリストに追加しました!
すでにウォッチリストに
入っています。
追加に失敗しました。
ほめた!
ほめるを取消しました。
ほめるに失敗しました。
ほめるの取消しに失敗しました。