特定の分岐区間に対する区間外乗車の特例とは (トクテイノブンキクカンニタイスルクカンガイジョウシャノトクレイとは) [単語記事]

特定の分岐区間に対する区間外乗車の特例とは、JRグループの乗車券の効力に関する特例の一つである。

概要

JRグループの旅客輸送のルールを定めた「旅客営業規則」第160条の2に定められている特例である。

複数の運行系統が通る分岐駅において一部の運行系統にプラットホームがないために片道乗車券や定期乗車券で指定された経路通りの移動が不可能または著しく不便になる場合に乗車券の区間外を乗車しても良く、乗車券の区間外に対する運賃は徴収しないというものである。

旅客営業規則第160条の2
次の各号に掲げる各駅相互間発着(第157条第2項の規定により当該区間を乗車する場合を含む。)の乗車券を所持する旅客は、当該各号に定める区間のうち左方の駅以外の駅において途中で出場しない限り、当該区間について乗車券面の区間外であっても乗車することができる。

注意が必要な点を以下に示す。

この特例の対象になるのは、条件に該当する区間の乗車券を所持しているか、または旅客営業規則第157条第2項(大都市近郊区間の選択乗車)により条件に該当する区間を乗車している場合である。そのため、ICカード乗車券の定期券区間外を乗車する場合はこれらのいずれにも当てはまらない。
この特例は主に分岐駅を通過する列車を利用せざるを得ない場合を想定しているが、分岐駅に停車する列車同士を乗り継ぐ場合も適用される。

対象

対象区間(黄色背景が乗車券区間外。逆方向も含む。)	設定理由	備考
西日暮里以遠(田端方面)→日暮里→東京→日暮里→三河島以遠(南千住方面)	新幹線・宇都宮線・高崎線の全列車、常磐線の特急列車、京浜東北線の快速列車が日暮里を通過するため。	グリーン定期券は適用対象外。普通の定期券は日暮里→上野→日暮里のみ区間外乗車可能。
日暮里→上野→日暮里→尾久	宇都宮線・高崎線の全列車が日暮里を通過するため。	グリーン定期券は適用対象外。
鶯谷→上野→鶯谷→尾久	宇都宮線・高崎線の全列車が鶯谷と日暮里を通過するため。	グリーン定期券は適用対象外。
西日暮里以遠(田端方面)または三河島以遠(南千住方面)→日暮里→上野→日暮里→尾久	宇都宮線・高崎線の全列車が日暮里を通過するため。	グリーン定期券は適用対象外。
西大井以遠(武蔵小杉方面)→品川→大崎→品川	大崎～西大井間の湘南新宿ライン、相鉄・JR直通線の運賃計算経路が品川駅経由扱いのため。
西大井以遠(武蔵小杉方面)→品川→大崎→品川→高輪ゲートウェイ以遠(田町方面)	大崎～西大井間の湘南新宿ライン、相鉄・JR直通線の運賃計算経路が品川駅経由扱いのため。
横浜以遠(保土ケ谷または桜木町方面)→鶴見→武蔵小杉→鶴見→羽沢横浜国大	横須賀線、湘南新宿ライン、相鉄・JR直通線の全列車が鶴見を通過するため。
新川崎→武蔵小杉→新川崎→羽沢横浜国大	相鉄・JR直通線の全列車が新川崎を通過するため。
鶴見→横浜→武蔵小杉→鶴見→羽沢横浜国大	横須賀線、湘南新宿ライン、相鉄・JR直通線の全列車が鶴見を通過するため。
新子安→横浜→新子安→鶴見→武蔵小杉→鶴見→羽沢横浜国大	横須賀線、湘南新宿ラインの全列車が新子安を通過するため。横須賀線、湘南新宿ライン、相鉄・JR直通線の全列車が鶴見を通過するため。
東神奈川→横浜→東神奈川→鶴見→武蔵小杉→鶴見→羽沢横浜国大	横須賀線、湘南新宿ラインの全列車が東神奈川を通過するため。横須賀線、湘南新宿ライン、相鉄・JR直通線の全列車が鶴見を通過するため。
川崎以遠(蒲田または尻手方面)または国道以遠(鶴見小野方面)→鶴見→横浜→武蔵小杉→鶴見→羽沢横浜国大	横須賀線、湘南新宿ライン、相鉄・JR直通線の全列車が鶴見を通過するため。
大口以遠(菊名方面)→東神奈川→横浜→東神奈川→鶴見→武蔵小杉→鶴見→羽沢横浜国大	横須賀線、湘南新宿ラインの全列車が東神奈川を通過するため。横須賀線、湘南新宿ライン、相鉄・JR直通線の全列車が鶴見を通過するため。
鶴見→横浜→鶴見→新川崎、西大井または武蔵小杉以遠(武蔵中原または向河原方面)	横須賀線、湘南新宿ラインの全列車が鶴見を通過するため。
新子安→横浜→新子安→新川崎、西大井または武蔵小杉以遠(武蔵中原または向河原方面)	横須賀線、湘南新宿ラインの全列車が新子安を通過するため。
東神奈川→横浜→東神奈川→新川崎、西大井または武蔵小杉以遠(武蔵中原または向河原方面)	横須賀線、湘南新宿ラインの全列車が東神奈川を通過するため。
川崎以遠(蒲田または尻手方面)または国道以遠(鶴見小野方面)→鶴見→横浜→鶴見→新川崎、西大井または武蔵小杉以遠(武蔵中原または向河原方面)	横須賀線、湘南新宿ラインの全列車が鶴見を通過するため。
大口以遠(菊名方面)→東神奈川→横浜→東神奈川→新川崎、西大井または武蔵小杉以遠(武蔵中原または向河原方面)	横須賀線、湘南新宿ラインの全列車が東神奈川を通過するため。
武蔵白石→安善→武蔵白石→大川	大川支線の全列車が武蔵白石を通過するため。
浜川崎以遠(小田栄または昭和方面)→武蔵白石→安善→武蔵白石→大川	大川支線の全列車が武蔵白石を通過するため。
今宮→新今宮→今宮→JR難波	一部列車が今宮を通過するため。
芦原橋以遠(大正方面)→今宮→新今宮→今宮→JR難波	一部列車が今宮を通過するため。
松島→塩釜→松島→高城町以遠(松島海岸または手樽方面)	仙石東北ラインの全列車が松島を通過するため。
愛宕以遠(品井沼方面)→松島→塩釜→松島→高城町以遠(松島海岸または手樽方面)	仙石東北ラインの全列車が松島を通過するため。
宇多津→坂出→宇多津→児島以遠(上の町方面)	坂出以遠(八十場方面)～児島以遠(上の町方面)の直通列車が宇多津駅構内の短絡線を通過しているため。	坂出以遠(八十場方面)～児島以遠(上の町方面)の直通列車に乗車する場合に限る。
丸亀以遠(讃岐塩屋方面)→宇多津→坂出→宇多津→児島以遠(上の町方面)	坂出以遠(八十場方面)～児島以遠(上の町方面)の直通列車が宇多津駅構内の短絡線を通過しているため。	坂出以遠(八十場方面)～児島以遠(上の町方面)の直通列車に乗車する場合に限る。

私鉄での類似特例

対象区間(黄色背景が乗車券区間外。逆方向も含む。)	設定理由	備考
東武鉄道浅草→とうきょうスカイツリー→曳舟→押上	とうきょうスカイツリーと押上が同一駅扱いながら改札内でつながっていないため。
東武鉄道・東京メトロとうきょうスカイツリー→曳舟→押上→錦糸町以遠(住吉方面)	とうきょうスカイツリーと押上が同一駅扱いながら改札内でつながっていないため。	ICカード乗車券使用時のみ適用。
東武鉄道・東京メトロ浅草→とうきょうスカイツリー→曳舟→押上→錦糸町以遠(住吉方面)	とうきょうスカイツリーと押上が同一駅扱いながら改札内でつながっていないため。	ICカード乗車券使用時のみ適用。
京成電鉄・芝山鉄道東成田以遠(芝山千代田方面)→駒井野信号場→京成成田→駒井野信号場→空港第2ビル以遠(成田湯川または成田空港方面)	全列車が通過する駒井野信号場が運賃計算上の分岐点のため。
京成電鉄成田湯川以遠(印旛日本医大方面)→本線成田空港線接続点→空港第2ビル→本線成田空港線接続点→京成成田以遠(公津の杜または東成田方面)	全列車が通過する本線成田空港線接続点が運賃計算上の分岐点のため。
小田急電鉄小田急相模原以遠(相武台前方面)→相模大野分岐点→相模大野→相模大野分岐点→東林間以遠(中央林間方面)	全列車が通過する相模大野分岐点が運賃計算上の分岐点のため。
名古屋鉄道西枇杷島以遠(二ツ杁方面)→枇杷島分岐点→名鉄名古屋→枇杷島分岐点→下小田井以遠(中小田井方面)	全列車が通過する枇杷島分岐点が運賃計算上の分岐点のため。