近江鉄道本線とは (オウミテツドウホンセンとは) [単語記事]

近江鉄道本線とは、米原駅～貴生川駅を結ぶ近江鉄道の路線である。

地元住民からは「ガチャコン」と呼ばれることがある。

概要

1898年（明治31年）に彦根駅～愛知川駅間が開通し、1931年（昭和6年）に現在の形態となった。

琵琶湖線の南を並行するように結んでいる。
運賃はJRのほうが安く、本数も多いが、地元住民にはよく利用されている。

高宮駅～五箇荘駅間は、東海道新幹線と並行しており、当時の国鉄から補償金として、1億円が近江鉄道に支払われた。

2013年 3月15日までは昼間に米原行のみ快速が運行されていたが、同月16日のダイヤ改正で廃止された。

ちなみに「びわこ京阪神線」と言う構想の中に当路線も含まれているが、全く話が進展していない。

また、2013年 3月16日から当線の米原～高宮(～多賀大社前)間に彦根・多賀大社線(イメージカラー・赤)、高宮～八日市間に湖東近江路線(イメージカラー・青)、八日市～貴生川間に水口・蒲生野線(イメージカラー・黄)という愛称をつけることが決定した(参考リンク)。ネーミングセンスに突っ込んではいけない。

全て滋賀県内。

愛称	駅名	接続路線	所在地
彦根・多賀大社線	米原駅	JR東海：東海道新幹線、東海道本線 JR西日本：東海道本線（琵琶湖線）、北陸本線	米原市
	フジテック前駅		彦根市
	鳥居本駅
	彦根駅	JR西日本：東海道本線（琵琶湖線）
	ひこね芹川駅
	彦根口駅
	高宮駅	近江鉄道：多賀線
湖東近江路線	尼子駅		犬上郡甲良町
	豊郷駅		犬上郡豊郷町
	愛知川駅		愛知郡愛荘町
	五箇荘駅		東近江市
	河辺の森駅
	八日市駅	近江鉄道：八日市線
水口・蒲生野線	長谷野駅
	大学前駅
	京セラ前駅
	桜川駅
	朝日大塚駅
	朝日野駅
	日野駅		蒲生郡日野町
	水口松尾駅		甲賀市
	水口駅
	水口石橋駅
	水口城南駅
	貴生川駅	JR西日本：草津線、信楽高原鐵道：信楽線