駅前 単語

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駅前とは、その名の通り、「」である。

概要

の入り口がある側に面した地域のこと。のそばであっても、入り口と反対側で、線路を横断できる踏切歩道橋地下道などがない場合は駅前と呼ばれにくい。

日常会話で「駅前」という言葉が出てきたならば、大抵の場合、その場所からの最寄りや、その地域で最も代表的なの前の地域をす。

人が行きかうための十分なスペースが確保される配置が基本で、整備された駅前であれば、ロータリーのほかモニュメントが設置されていることもある。

駅前の雰囲気

駅前の雰囲気はの立地や利用者数によって様々である。

都心

都市の大規模なであれば交通の結節点や商業集積地となり、多くの人が行き交う賑わった場所となる。バスターミナル百貨店アーケード商店街歓楽街がみられることもしくない。

都市の駅前は人通りが多いため、ニュース番組やバラエティ番組では行きかう人たちにインタビューを仕掛けてニュースに対する感想めたり、アンケートを集めたりする。

選挙活動中の補者や、社会活動を行う人たち、あるいは路上で芸を行うパフォーマーたちにとっては聴衆を集めることが容易な場所である。選挙期間中は補者たちが入れ代わり立ち代わり路上演説を行うし、路上ライブ行く人がつい足を止めるものよくある風景である。

人との待ち合わせや集合場所としても使われやすいが、あまりにが大きすぎると駅前のどこかわからないかもしれない。

鉄道を利用する出張客や観光客の便宜のため、都市であればホテルも駅前に集中しやすい。また、高校生鉄道通学利用が一定程度あるため、予備校も駅前にできやすい。

郊外の駅前

定規模の都市圏の場合、郊外の前にもスーパーコンビニ飲食店が分布するほか、マンション・アパートも駅前にみられる。この場合は駅前とはいっても広場がなく、商店や住宅地に直接接続することもある。

都市部でも「駅前=賑わっている」とは限らない

一方で都市部であっても、他のとの位置関係(競合路線に客を奪われた等)や周辺環境(住宅地の中に後から新が設置された等)、社会などの理由で利用者が少ないときには、駅前が閑静な雰囲気になる場合もある。

名古屋のように、都市で一番の商業集積地(栄)が代表的な名古屋駅名駅)と別の場所にあるパターンもあるので、その地域全体について駅前の印だけで判断するのは難しい。

田園~山間部の駅前

都市から離れていくと、駅前といっても特にめぼしい施設がない様子になってくる。とはいっても、自動販売機公衆電話郵便ポスト、駐輪場、多少の屋が見られることもあり、さすがにほとんどの駅前には道路や電ぐらいは存在する。

特殊な駅前の例

しかし極端な例では、小和田駅のように駅前に廃墟しかないこともあり、駅前といっても人の気配が感じられない様子になっている。

これ以外の特殊な例として、関係者でなければ駅前に出られない(海芝浦駅)、獣道を除いた道路がなく「駅前」がどこか判断しづらい(小幌駅尾盛駅)というケースもある。

都市部の駅前の施設について

鉄道利用者向けの様々な施設が設置されていることが多い。

オフィス住宅街観光地など、と周辺施設の特色に合わせて駅前の施設も大きく変わる。

多くの駅でよくある施設

商業エリアの駅でよくある施設

住宅街の駅でよくある施設

オフィス街の駅でよくある施設

観光地の駅前でよくある施設

余談

ちなみに駅前から都道府県道が伸びていることもあり、多くは「○○場線」という名前がついている。しかし都道府県道の長さや通行量はまちまちで、山を越えるものから実延長が7m~10m程度しかないもの(上田場線、安登停場線)もあったりする。

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