ドクターイエロー

ドクターイエローとは、新幹線の事業車両である。

概要

正式名称は「新幹線電気軌道総合試験車」で、ドクターイエローは車体の色から取られた愛称である。現在、車体が黄色なのは東海道・山陽新幹線のみで東北・上越・山形・秋田・北陸新幹線では車体は白の「East i(イーストアイ)」が活躍している。

なお、九州新幹線では現在ドクターイエローに該当する車両は存在せず、800系U001編成に検測機能が付加されており、車両番号末尾にKが付いている。
鹿児島ルート全線開通後どのようになるのかは不明ではあるが、路線環境から現行体制が維持される可能性がある。

東海道・山陽新幹線

922形

0系の試作車1000形B編成が電気検測車922形T1編成であり、最高速度は200km/h。1974年に廃車となり、同10番台のT2編成が登場。軌道検測車921形も取り込み、ドクターイエローの愛称はここで生まれた。1979年に20番台のT3編成を増備した。

923形

700系ベースで開発された。2001年にJR東海がT4編成を配備しT2編成を置き換え、2005年にJR西日本が3000番台のT5編成を導入してT3編成を置き換えている。最高速度は270km/h。普段は東京第2車両所にJR東海・JR西日本の両編成がおり、持ち回りで検査を行う。

東北・上越・山形・秋田・北陸（長野）新幹線

925形

1979年に製造され、S1編成を名乗った。200系の原型の一つにあたる。後に926形新幹線試作電車を1983年に改造した10番台のS2編成も登場している。1997年にはレーザー測定を採用した200系の中間車を改造した-32も登場している。

E926形(East i)

E3系をベースに2001年に導入された。車体は白であり、「East i（イーストアイ）」の愛称がある。北陸新幹線も走行する為50/60Hz対応である。

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関連商品

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関連項目

• 日本国有鉄道
• JR東海
• JR西日本
• JR東日本
• 新幹線
• 鉄道車両一覧

東海道・山陽・九州新幹線の車両

0系─100系─300系─500系（WIN350）─700系─800系─N700系─ドクターイエロー

東海道・山陽・九州新幹線の列車

のぞみ─ひかり（レールスター・ウエストひかり・グランドひかり）─こだま─つばめ─さくら