下白滝信号場単語

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下白滝信号場(しもしらたきしんごうじょう)とは、北海道紋別遠軽町下白滝にある、JR北海道石北本線信号場である。2016年3月26日まではであった。駅番号はA47(止後は欠番)。

概要

し も し ら た き
白滝
前駅表示 ShimoShirataki 前駅表示
きゅうしらたき
Kyū-Shirataki
まるせっぷ
Maruseppu

下白滝駅時代

下白滝駅
しもしらたき - Shimo-Shirataki
基本情報
所在 北海道紋別遠軽町下白滝
所属事業者 北海道旅客鉄道
所属路線 石北本線
駅番号 A47
構造 地上
ホーム 2面2線
開業年 1929年8月12日
止年 2016年3月26日
備考
駅テンプレート

2面2線の相対式ホームを持つ無人駅
無人駅だが、出発信号機や停止位置表示などの列車交換設備もちゃんとあり、立な木造駅舎が建っている。
だが、建設当時から時間が止まっているようななので、当然跨線はない。ホーム間の移動は構内踏切を利用しなければならない。

から白滝駅までは10.5km、丸瀬布駅までは9.2kmも離れている。石北本線は単線なので、建設当時の技術では当辺りで列車交換をしなければ、スムーズダイヤが組めないので、列車交換設備が設置されたのだろう。

なお、止直前では当に発着する列車の数は上り3本下り1本しかない。
正確には下り列車07:22発網走行き普通列車と、上り列車14:01発白滝行き普通列車・16:46発旭川行き普通列車20:00白滝行き普通列車の計4本であった。

利用者が非常に少ないため、2016年3月26日となってしまった。

ちなみに、このから4(ないし5)連続で「白滝」が含まれている名が続いていた。詳しくは「白滝シリーズ」の記事を参照。

駅営業当時のホーム

1 石北本線 遠軽・北見網走方面
2 白滝上川旭川方面

下白滝信号場時代

2016年3月26日信号場として運用を開始する。
これは、前述の通り当信号場と隣接距離が広く、営業当時から運転停して特急と入れ違わなければならないため、交換設備は必要なことから信号場となった。

なお、旧駅舎は保線要員の詰所として使用されている。だが、""ではなく"信号場"なので、関係者以外は立ち入り禁止となり、勝手に侵入しないように、旧駅舎正面入口はで塞がれている。

隣接駅

石北本線

隣の 信号場 隣の
白滝駅
(A45)
下白滝信号場 丸瀬布駅
(A48)

※かつては白滝駅下白滝信号場間に旧白滝駅があった。

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