橋本駅(和歌山県橋本市)単語

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橋 本
はしもと Hashimoto
しもひょうご
Shimohyogo
きいやまだ
Kii-Yamada

橋本駅とは、JR西日本和歌山線南海電気鉄道高野線である。高野山方面への乗り換えに用いることもある。

名と同じ名であるが、関東地方神奈川県相模原市に同名のがあるので検索サイト橋本駅検索してもあっちがヒットすることも多い。また、同じ近畿圏の京都府にも橋本駅がある。

概要

橋本駅
はしもと - Hashimoto
西日本旅客鉄道
所在 和歌山県橋本古佐田一丁4-51
構造 地上
ホーム 2面3線
所属路線 TJR和歌山線
電報略号 ハモ
人員 2,330人/日
(2018年度)
開業年 1898年4月11日
南海電鉄
所在 和歌山県橋本古佐田一丁4-51
構造 地上
ホーム 1面2線
所属路線 南海高野線
駅番号 NK77
電報略号 ハシ
乗降人員 7,942人/日
(2018年度)
開業年 1915年3月11日
駅テンプレート

JR西日本南海の共同となっており、券売機は両社で分かれているが、自動改札機は南海のものを共同利用している。JR和歌山線ICOCA利用エリア外だが、南海高野線PiTaPaを導入している。そのため、南海線ICOCAを利用することは可

ホームは3面5線。2面3線をJRが、1面2線を南海が利用している。

南海高野線特急列車を除き、こので系統分断されている。当以北には「りんかんサンライン」の称が付けられており、大阪への近郊路線となっている一方、当以南では、ワンマン運転が実施されており、山岳路線となっている。

1 JR和歌山線(下り) 粉河・和歌山方面
2 JR和歌山線(下り)
JR和歌山線(上り)
粉河・和歌山方面(当折り返し)
五条高田・王寺・桜井方面(1日1本のみ)
3 JR和歌山線(上り) 五条高田・王寺・桜井方面
4・5 南海高野線 河内長野東・新今宮・なんば方面
高野下・極楽高野山方面

隣の駅

JR和歌山線

隣の(下り方面) 隣の(上り方面)
快速・■普通 紀伊山田 橋本駅 兵庫駅

南海高野線

隣の(下り方面) 隣の(上り方面)
特急「こうや」・「りんかん 極楽橋駅
(「こうや」のみ)
橋本駅 田園都市
観光列車天空 学文路
快速急行
急行
各駅停車
紀伊清水 御幸

関連項目

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スマホ版URL:
https://dic.nicovideo.jp/t/a/%E6%A9%8B%E6%9C%AC%E9%A7%85%28%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%9C%8C%E6%A9%8B%E6%9C%AC%E5%B8%82%29

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橋本駅(和歌山県橋本市)

1 ななしのよっしん
2010/06/22(火) 17:15:14 ID: QDrXlnUiqo
記事乙
2 ななしのよっしん
2010/06/22(火) 17:19:17 ID: QDrXlnUiqo
>>nm4541517exit_nicovideo

>>sg1253
3 ななしのよっしん
2010/09/23(木) 11:39:20 ID: wJB67OvDHY
南海線ホームは1面2線ながら、系統分割で、21m級ステンレス17ズームカーが入り混じり、多くの始終着列車連結解放列車を縦列駐UST(正確にはNSTorGST)などで捌いている結構なカオス
このに来た時は「JRが1つくらい乗り場譲るべきじゃね?」と思ったw
4 ななしのよっしん
2010/09/27(月) 10:13:23 ID: QDrXlnUiqo
現在橋本駅バリアフリー化の工事中

今ある跨線(陸)は付け替えになります
自動改札機は南海専用のものが跨線に設置されます。というか南海の切符売り場・事務室も跨線へ移動。
5 ななしのよっしん
2012/11/21(水) 23:10:41 ID: G6paLt9CtS
南海名表と南海側のナンバーを追加しておいて下さい・・・。

>>3
NSTについてkwsk
6 ななしのよっしん
2020/09/23(水) 08:46:52 ID: aQ0KYobyCI
むしろ、関西だと関東橋本駅とかも知らんけどな。関東一方的主観で記事書くのやめてほしい

このJR南海供用。高野山の乗り換えとして一定の知名度はある。橋本の知名度よりは高いかも