越谷浦和バイパスとは、埼玉県越谷市から埼玉県さいたま市浦和区に至る国道463号のバイパス道路である。
概要
起点は国道4号と交差する神明町北交差点。そこからさいたま市浦和区の本太坂下交差点、新浦和橋から国道17号と交差する常磐7丁目交差点までは4車線。新浦和橋以東から本太坂下交差点までは暫定2車線となっている。
1979年に着工し、2001年に国道122号から国道4号までの区間が開通し、南にある国道463号本線の渋滞が緩和された。
さいたま市緑区見沼地区に新見沼大橋という有料道路があり、2026年11月27日に無料となる予定である。かつてはさいたま市浦和区常磐地区にある新浦和橋も有料だったが、2003年に無料となった。
2023年11月14日に国道122号と東北自動車道から越谷浦和バイパスの所沢方面に至るランプが開通した。
国道17号との常磐7丁目以西では道場三室線という4車線道路が建設されており、これが開通すれば国道17号新大宮バイパスまで真っすぐ行けるようになるが、国道に昇格するかどうかは不明。
沿線には浦和美園駅、イオンモール浦和美薗、浦和大学、浦和駒場スタジアムがある。
通過する自治体
埼玉県
交差する道路・鉄道・河川
| 道路 | 交差点名 | 信号機 | 標識 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|
| 国道4号 | 神明町北 | 
|
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越谷市 |
| 埼玉県道324号蒲生岩槻線 | 釣上 | 
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さいたま市岩槻区 | |
| 埼玉高速鉄道 | なし | さいたま市緑区 | ||
| 国道122号 | 鶴巻ランプ | なし | ||
| 埼玉県道105号さいたま鳩ヶ谷線 | 鶴巻陸橋西 | 
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| 見沼代用水東緑 芝川 |
新見沼大橋 | なし | 
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| 埼玉県道1号さいたま川口線 | 中尾陸橋下 |
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| 埼玉県道1号さいたま川口線 | 花月北 |
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| 埼玉県道35号川口上尾線 | 駒場運動公園 |
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| 国道463号 | 本太坂下 | 
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さいたま市浦和区 |
| 東北本線 京浜東北線 |
新浦和橋 ※オーバーパス |
なし |
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| 埼玉県道65号さいたま幸手線 | なし | |||
| 国道17号・国道463号 埼玉県道57号さいたま鴻巣線 |
常磐7丁目 |
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関連項目
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