京浜東北線単語

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京浜東北線とは、JR東日本のながーい通勤通学路線である。

概要

京浜東北線
基本情報
運行事業者 東日本旅客鉄道
総路線距離 59.1km
路線記号 京浜東北線
36
軌間 1067mm
最高速 95km/h

埼玉県大宮駅から東京都東京駅を経て神奈川県横浜駅まで、さらには根岸線大船駅まで直通し、一都二県を縦断して往復するJR東日本要路線のひとつ。
路線が長いので、どこかでトラブルがあると、全体に遅れがでて、多くの人の足にがでる。 特に、東京駅品川駅間の路線トラブル人身事故は大打撃を受ける。

この項に意図してくる人にとっては周知だが、京浜東北線という路線はあくまで称であり、実際のところは各種路線(東海道線東北線など)が複合して構成されている南北縦貫路線である。

一例としては、京浜東北線の品川駅川崎駅間に存在する東海道本線の線路側にはホームすらない大井町駅大森駅蒲田駅も、それぞれ所属路線名である東海道線大井町駅大森駅蒲田駅として登録されていたりする。他にも横浜駅大船駅間の根岸線は入っていないことになっていたりするが、一般の人はあまり気にしない。

都心区間内は山手線東側と全に並行しており事実上の複々線となっている。その為いずれかの路線で運休が必要な工事の際には京浜東北線列車山手線を走ったり、逆に山手線列車が京浜東北線を走る事がある。また快速が存在するが、日中山手線併走区間のみと限定的で、日中の過剰輸送を防止するための調整的な性質が強い。この快速日中時間帯の需要を基準に設定されており、東海道線も止まる新を通過したりと、並行他路線とは異なる停パターンで動き、の規模だけで判断できないので注意が必要だ。

近年の沿革

2010年4月より3号が一部時間帯で女性専用車両となった。

2015年3月14日より、快速の停が変更となる。中央線快速電車への乗り換え利便性向上のため、神田駅に停するほか、土休日には御徒町駅にも停となる。

2016年8月から路線記号京浜東北線路線記号JK駅番号が付与された。

2020年3月14日品川駅田町駅間に高輪ゲートウェイ駅開業。

2022年5月21-23日の間、浜松町駅4番線ホーム(大方面)拡幅工事実施。期間中、京浜東北線は山手線を走行した。

使用車両

E233系1000番台が10両編成で運転されている。また、横浜駅-東神奈川駅間には横浜線からE233系6000番台が8両編成で乗り入れている。

E233系1000番台 E233系6000番台
横浜線E233系

駅一覧

 【例】 ●:停 :土休日 |:通過
 ※各駅停車は全に停まる為、省略しております。

快速 駅番号 乗り換え路線 ○周辺施設 (備考欄)
JK47 大宮駅 JR東日本 東北新幹線 上越新幹線 北陸新幹線 山形新幹線 秋田新幹線
JR東日本 宇都宮線・高崎線宇都宮線高崎線 湘南新宿ライン湘南新宿ライン 上野東京ライン 埼京線埼京線 川越線
東武鉄道 アーバンパークライン(野田線)
埼玉新都市交通 埼玉新都市交通ニューシャトル伊奈線(ニューシャトル)
JK46 さいたま新都心駅 JR東日本 宇都宮線・高崎線宇都宮線高崎線 上野東京ライン
さいたまスーパーアリーナ
JK45 与野駅
JK44 北浦和駅
JK43 浦和駅 JR東日本 宇都宮線・高崎線宇都宮線高崎線 湘南新宿ライン湘南新宿ライン 上野東京ライン
JK42 南浦和駅 JR東日本 武蔵野線
JK41 蕨駅 蕨市役所
JK40 西川口駅
JK39 川口駅 アリオ川口川口オートレース
JK38 赤羽駅 JR東日本 宇都宮線・高崎線宇都宮線高崎線 湘南新宿ライン湘南新宿ライン 上野東京ライン 埼京線埼京線
JK37 東十条
JK36 王子 東京メトロ 南北線 
東京都交通局 ■都電荒川線王子前)
JK35 上中里駅 国立印刷局東京工場
JK34 田端駅 JR東日本 山手線
JK33 西日暮里駅 JR東日本 山手線
東京メトロ 千代田線
東京都交通局 ■日暮里・舎人ライナー
JK32 日暮里駅 JR東日本 山手線 常磐線 上野東京ライン 
京成電鉄 ■京成本線
東京都交通局 ■日暮里・舎人ライナー
JK31 鶯谷駅 JR東日本 山手線
JK30 上野駅 JR東日本 東北新幹線 上越新幹線 北陸新幹線 山形新幹線 秋田新幹線
JR東日本 山手線 常磐線 宇都宮線・高崎線宇都宮線高崎線 上野東京ライン
東京メトロ 銀座線 日比谷線 
京成電鉄 ■京成本線京成上野駅
JK29 御徒町駅 JR東日本 山手線
東京メトロ 銀座線上野広小路) 日比谷線(仲御徒町駅
東京都交通局 大江戸線都営地下鉄大江戸線上野御徒町駅
JK28 秋葉原駅 JR東日本 山手線 中央・総武線各駅停車中央・総武線各駅停車
首都圏新都市鉄道 ■つくばエクスプレス
東京メトロ 日比谷線
東京都交通局 新宿線都営地下鉄新宿線岩本町駅
JK27 神田駅 JR東日本 中央線快速中央線快速  山手線
東京メトロ 銀座線
JK26 東京駅 JR東海 東海道新幹線
JR東日本 東北新幹線 上越新幹線 北陸新幹線 山形新幹線 秋田新幹線 
JR東日本 山手線 中央線快速中央線快速中央本線 東海道線 上野東京ライン 横須賀線・総武快速線横須賀線総武快速線 京葉線 京葉線
東京メトロ 丸ノ内線 東西線 (大手町駅)
JK25 有楽町駅 JR東日本 山手線 
東京メトロ 有楽町線 日比谷線 (日比谷駅) 千代田線日比谷駅
東京都交通局 三田線都営地下鉄三田線日比谷駅
JK24 新橋駅 JR東日本 山手線 東海道線 横須賀線
東京メトロ 銀座線 
東京都交通局 浅草線都営地下鉄浅草線
ゆりかもめ ■ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線
JK23 浜松町駅 JR東日本 山手線
東京モノレール ■東京モノレール羽田線モノレール浜松町駅
東京都交通局 浅草線都営地下鉄浅草線大江戸線大江戸線大門駅
JK22 田町駅 JR東日本 山手線
東京都交通局 三田線都営地下鉄三田線浅草線浅草線三田駅
JK21 高輪ゲートウェイ駅 JR東日本 山手線
東京都交通局 浅草線都営地下鉄浅草線泉岳寺駅
京急電鉄 ■京急本線泉岳寺駅
JK20 品川駅 JR東日本 山手線 東海道線東海道線 横須賀線横須賀線
JR東海 東海道新幹線
京急電鉄 ■京急本線
JK19 大井町駅 東急電鉄 大井町線
東京臨海高速鉄道 ■りんかい線
JK18 大森駅 神社
JK17 蒲田駅 東急電鉄 池上線 多摩川線
JK16 川崎駅 JR東日本 東海道線東海道線 南武線南武線
京急電鉄 ■京急本線・■大師線京急川崎駅
JK15 鶴見駅 JR東日本 鶴見線鶴見線 京急電鉄 ■京急本線京急鶴見駅
JK14 新子安駅 京急電鉄 ■京急本線京急新子安駅
JK13 東神奈川駅 JR東日本 横浜線横浜線 (一部直通運転)
京急電鉄 ■京急本線京急東神奈川駅
JK12 横浜駅 JR東日本 東海道線東海道線 横須賀線横須賀線 湘南新宿ライン湘南新宿ライン
東急電鉄 東横線 
横浜高速鉄道 みなとみらい線
京急電鉄 ■京急本線
相模鉄道 ■相鉄本線
横浜市交通局 横浜市営地下鉄ブルーライン Bブルーライン
根岸線と直通運転

京浜東北線の小ネタ

京浜東北線沿線 埼玉県編

京浜東北線沿線 東京都編

京浜東北線沿線 神奈川県編


横浜以南、根岸線横浜~大)区間の小ネタ根岸線の項を参照願います。

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京浜東北線

64 ななしのよっしん
2016/09/05(月) 10:57:13 ID: ViRXZIaQBf
京浜東北線とは、JR東日本のながーい通勤通学路線である。」
「路線が長いので、どこかでトラブルがあると、全体に遅れがでて、多くの人の足にがでる。 」
「特に、東京駅品川駅間の路線トラブル人身事故は大打撃を受ける。」

線と東北線緩行に戻した方が良いんじゃない?
東北線緩行は品川まで、線は上野までって感じで品川上野間は両線が乗り入れるけど、
何かあったら即座に何もなかった区間で折り返し運転していく感じ。
上野以北で何かあったら南から上野折り返し電車のみ運行、
品川以南で何かあったら北から品川折り返し東北線緩行のみ運行、
上野品川間で何かあったら線は品川折り返し東北線緩行は上野で折り返す。

品川駅構内上野駅構内で何かあった場合は…、まあ何とか。
65 nの3乗
2016/09/15(木) 19:20:18 ID: CIJarnGVf7
JK17(蒲田駅)
66 ななしのよっしん
2017/07/04(火) 21:14:22 ID: LlISliqIVU
>>64
品川以南と上野以北の本数を維持しつつそれをやると、どう考えても品川上野間の線路容量が不足する気しかしないぞ
67 ななしのよっしん
2018/06/05(火) 18:30:25 ID: b7RScVvKa0
品川が路線別ホームになるの無能
そもそもが田町に快速するのって品川山手線に対面乗換できない代替措置なのに
これじゃ新快速確定じゃん。
乗り換えの多い日暮里・新が通過なのに
これといった乗り換えがない品川浜松町間連続停じゃ快速うま味がない。

京急の八ツ山付近工事されるしなんとか山手線品川の南側でオーバークロスできんのか。
68 ななしのよっしん
2018/06/06(水) 14:10:18 ID: +NDB1UcEXY
京浜急行は、
品川を高架
品川を地上
にするのにどこに高さ的余裕があるんですかね。。。
69 安倍晋三@基本情報技術者試験合格者
2018/11/10(土) 11:59:59 ID: EvDIBfLEjL
京浜東北線根岸線を含む)のの格付けランキング
※利用者数と乗り換え路線を重視した。

S 東京駅
A 上野駅 品川駅
B 大宮駅 横浜駅
C 秋葉原駅 新橋駅 川崎駅 大船駅
D 浦和駅 赤羽駅 日暮里駅 有楽町駅 浜松町駅 田町駅
E さいたま新都心駅 南浦和駅 川口駅 西日暮里駅 神田駅 大井町駅 大森駅 蒲田駅 桜木町駅
F 北浦和駅 蕨駅 西川口駅 王子 田端駅 御徒町駅 鶴見駅 関内駅
G 与野駅 東十条 鶯谷駅 新子安駅 東神奈川駅 石川町駅 根岸駅 新杉田駅 洋光台駅 港南台駅
H 山手駅 磯子駅 本郷台駅
I 上中里駅
70 ななしのよっしん
2021/08/18(水) 12:18:14 ID: Pg3NgzEaY8
東海道本線の事情を理解していなかった際、電車でGOプロフェッショナル仕様で説明書読まずに初見大阪神戸の区間だと思って路線選択で東海道本線を選んだらなぜか京浜東北線の路線を走ってたことに困惑してた。
71 ななしのよっしん
2022/05/02(月) 07:23:03 ID: GALPRL8qpC
>>70
それは昔の京阪神緩行線が京浜東北線と似たスカイブルー車両だったことと関係ありますか?
72 ななしのよつしん
2022/05/15(日) 17:04:42 ID: GRvszRM3GO
京浜東北線名記事がまだないのは、あと王子東十条の2つだけか… お願いでか作ってほしいですね。
そういえば新子安駅が最近記事ができたっていうのを聞いたのだが…
73 ななしのよっしん
2022/05/15(日) 18:29:08 ID: GALPRL8qpC
東十条は地名の記事があって、についても記述があるね。
王子普通名詞も含めて大混雑状態だな。3路線が通るだし単独記事は欲しいところだね。