1 ななしのよっしん
2012/11/21(水) 20:59:36 ID: 6QQM9K+Bgf
読みにくいから開業したほがいんでねぇの?
あと通過2つ(羽帯・稲士別)あるよ。
こいつ前部乗りとおしたけど全然疲れなかったな。まぁ長時間停の時ホームに降りたりしたのもあるだろうけど。
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2 ななしのよっしん
2012/11/21(水) 22:20:07 ID: GGpvomsTwL
>>1
少なくともオンライン時刻表を探す限りはその22429Dしてる。
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3 ななしのよっしん
2012/11/21(水) 22:35:49 ID: S6LiWEf5K+
関連商品追加しようと思ったら、キハ40-700の原色塗装模型って存在しないのか…。
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4 ななしのよっしん
2012/12/22(土) 11:46:18 ID: TlKZPyUvJO
2012年 10月ダイヤ改正で全になりました。
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5 ななしのよっしん
2013/04/29(月) 18:05:36 ID: qSj72+f3Q/
滝川から鈍行で来ると帯広都会っぷりに驚く
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6 ななしのよっしん
2013/11/18(月) 03:49:47 ID: ZFersVDmmi
石北本線の4626Dも入れるか
上川-上白滝の一区間で1時間は驚いたわ
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7 ななしのよっしん
2014/03/10(月) 02:21:25 ID: BI8YWeHFg0
東京駅起点で~ってのは正直長ったらしい
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8 ななしのよっしん
2015/05/29(金) 11:23:54 ID: 7i7HBpk4ZG
2015の改正で距離日本一になりましたね
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9 ななしのよっしん
2015/08/23(日) 11:55:00 ID: OVFSmVu2Wf
2429D全区間のって明貰おうと思ったら、途中で車両トラブルが起きて運転打ち切りになったせいで明書もらえなかった苦い思い出思い出す……。
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10 ななしのよっしん
2016/02/10(水) 14:36:29 ID: ZZWrT8L0gw
3月ダイヤ改正後も滝川釧路行き普通列車は残るが、
2429Dではなく2427Dになっちゃう模様。
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11 ななしのよっしん
2016/02/10(水) 23:11:22 ID: GGpvomsTwL
>>10
記事名、どうしましょうか
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12 ななしのよっしん
2016/02/10(水) 23:16:01 ID: tBXDQdlkSW
2429Dで定着してるしその旨記事に書いて2427Dからリダイレクトでどうだろう
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13 ななしのよっしん
2016/02/13(土) 23:47:00 ID: 6lPSLbVnyr
ダイヤ改正にこの記事を対応させる案としては、
・新しい2427Dの記事からこの記事へリダイレクトまたは誘導(参考:>>12案)
・この記事の名前2427Dに変更し新しい2429Dの記事からこの記事へリダイレクトまたは誘導
・新しく2427Dの記事を編集し、この記事も修正する
・この記事を修正するだけ
などがありますが、どうしましょうか?
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14 ななしのよっしん
2016/02/13(土) 23:52:41 ID: 1vj7JythjE
>>13
2番の案(2427Dに変更、2429Dからリダイレクト)に賛成
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15 ななしのよっしん
2016/02/14(日) 01:11:48 ID: tBXDQdlkSW
>>12の者だけど、「滝川根室普通列車」に改名して双方からリダイレクトってのもありかな
ちと冗長な記事名にはなるけど、今後列車番号が変わっても対応できるし、
ダイ改前の2429D」と「ダイ改後の2427D」を併記する記事名としてはしっくりくるというか、中立
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16 ななしのよっしん
2016/02/15(月) 04:30:25 ID: 1vj7JythjE
>>15
今後「滝川根室行」が最長でなくなる可性もあるので、いっそのこと「日本最長普通列車」にして、かつての371Mも記事に含めたほうがいいのかも?
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17 ななしのよっしん
2016/11/17(木) 11:34:47 ID: eJF94iNICS
台風根室本線は寸断されたまま…
どうなるんだろう…
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18 ななしのよっしん
2016/11/17(木) 12:01:16 ID: CfYBwPzDgi
・・・え?昔帰省するのに北海道日本パスを使って、釧路駅から5時に出て、
2時くらいに滝川について、岩見沢札幌と来て急行はまなす青森ルートを使ってたんだけど、今くなっちゃったの?
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19 ななしのよっしん
2016/12/19(月) 13:20:31 ID: FZw0XwUJTr
>>18
滝川新得間はこのまま只見線化する可性があるので…。
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20 ななしのよっしん
2017/03/05(日) 17:12:36 ID: JHUAAXFCba
こんな記事があったのか
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21 313系1700番台
2017/10/30(月) 13:00:25 ID: feQmXv02xJ
飯田線最長列車の544M(上諏訪豊橋行き)も、2427Dには及ばないがすごい
544Mはおそらく、日本一が多い。
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22 ななしのよっしん
2021/02/25(木) 23:26:16 ID: SqbZqG/a3e
2021年ダイヤ改正に伴い、富良野〜新得の該当区間の代行バス止されるため、最長距離列車として正式に止となりますな
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