ニコニコ大百科

旅行先の交通系ICカードを記念品にしているから、沖縄に行ったら買おうかな

http://ryukyushimpo.jp/news/entry-494538.html
沖縄県内では現在、「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」などの全国的な交通系ＩＣカードは使えない状況だが、国土交通省が沖縄県でも使えるようにする仕組みを検討していることが分かった。
沖縄総合事務局が１２日、「沖縄の新たな交通環境創造会議」報告会で明らかにした。
一方、沖縄県内の沖縄都市モノレールや路線バスなどで利用できるカード「ＯＫＩＣＡ（オキカ）」は今後も県外では使えない。

OKICAを開発したモバイルクリエイトが北海道で新事業
https://www.oita-press.co.jp/1010000000/2019/01/29/JD0057735765exit
モバイル社は地方路線バスの多くで採用される多区間運賃の決済に、独自の技術を生かしたＷＡＯＮ専用の電子決済システムを開発。セキュリティーやサーバーなどイオンの既存インフラを活用できるため、交通系ＩＣカードのシステムを導入する場合より初期投資を抑えられる利点があるという。バス利用客は、乗り降りの際にカードを端末にかざせばよく、ポイントも付く。
モバイル社は「北海道以外の地域からも引き合いがあり、全国の地方路線バスに広げたい」と話している。

OKICAに片利用共通接続システム導入 or OKICAのご当地WAON化
だったら後者の方が費用対効果高そう

WAONカードで勤怠管理＠沖縄
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/152139exit
買い物などに利用されるＷＡＯＮは、それぞれのカードに１６桁の数字が割り振られている。読み取り機にカードをかざすと数字を読み込み、勤怠管理ソフト上で教職員を特定し、出勤や退勤などの時間を記録する。カード自体に個人情報は記録されず、商品購入にも利用できる。提供されたのは、ご当地カード「首里城」「おきなわエイサー」「石垣島ゆいまーる」など５種類。

ご当地WAONで勤怠管理、沖縄県内7つの自治体が採用してるのを知って吃驚したのと同時にOKICAじゃないのかよとツッコミせざるを得なかった
これ本土でもやってるとこあるのかな？イオン琉球特有のローカル独自路線な予感がしたんだが
沖縄ICカード株式会社がイオン琉球にOKICA運営権売却する未来を幻視

クレカをかざして地下鉄に乗れる「SimplyGo」、シンガポールで開始
https://japanese.engadget.com/2019/04/07/simplygo/
ゆうちょ銀の「mijica」がデビットカードに。Visaのタッチ決済にも対応
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1166570.html
イオングループがVisaのタッチ決済を導入　2020年中に10万台のレジに
https://www.itmedia.co.jp/news/spv/1804/16/news126_0.html
インバウンド需要を考慮すると国際ブランドが本命か
しかしそうなれば国内利用者も国際ブランドを使い始めOKICAが廃れる可能性も

沖縄のモノレール、ついに「Ｓｕｉｃａ」導入へ　来春から　10円値上げも発表
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/424241

OKICAがこの先生きのこるには
地域共通ポイント制度導入で物販利用強化くらいしか無さそう…？

地域ポイント開発　琉球インタラクティブとサツドラ　新会社設立、決済サービスも
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-826931.html
>今後、訪日外国人観光客（インバウンド）対応に向けたモバイル決済サービスの沖縄県内での導入支援や地域共通ポイントの共同開発などを進めていく。ＲＭは北海道で、地域共通ポイントカード「ＥＺＯＣＡ（エゾカ）」を展開するなど、地域マーケティング事業のノウハウを持つ。両社は沖縄と北海道で商圏が競合しない利点を生かし、共同マーケティングや地域通貨の共同開発などを進める。

楽天ペイ、アプリで「Suica」の発行・チャージに対応　楽天ポイントも付与　来春から
https://www.itmedia.co.jp/news/spv/1906/05/news101.html

こんなん始まったら従来のOKICA利用者も根こそぎSuicaに持ってかれるわ
しかもEdy経済圏だった沖縄社会全体がSuica経済圏スライド移行するレベル

>>6
定期券使う人なら使うと思うが…
相互利用ではなくちゃんと片利用にすればワンチャンあるハズ

いや逆だ
片利用ではなくちゃんと相互利用にすればワンチャンあるハズ

ゆいレールの片利用対応はQUADRACのシステムを使っているらしい
https://quadrac.co.jp/service/qcore/
>Q-COREが沖縄都市モノレール線の改札機等のシステムに導入され、2020年3月10日より稼働を開始いたしました。このシステムは、Suicaをはじめとする全国相互利用対応のIC乗車券の改札機等での利用をシンクライアント型システムで実現した初の事例となります。

WILLER TRAINSが採用したQ-moveも導入してほしいな

沖縄県初、観光系路線バス5社でVisaのタッチ決済を導入による実証実験を開始
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000161.000032321.html
stera transit

西表島の路線バス、Visa、JCBらのタッチ決済に対応--日本最南端、銀聯やMasterCardも予定
https://japan.cnet.com/article/35203172/

沖縄バス/那覇バス/琉球バス交通、路線バスでJCBなど6ブランドのタッチ決済可能に
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1579135.html
八重山エリアの公共交通機関（路線バス・船舶）でクレジットカード等のタッチ決済による乗車・乗船サービスを開始
https://www.ryugin.co.jp/corporate/news/72099/

沖縄都市モノレール「ゆいレール」でクレジットカードやデビットカード等のタッチ決済による乗車サービスを開始
https://www.ryugin.co.jp/corporate/news/79867/