振替輸送とは (フリカエユソウとは) [単語記事]

振替輸送とは、支障区間の乗車券を持っている場合に有効であり、人身事故などが原因で列車の運行に支障が発生した場合に、主に大都市圏の鉄道にて実施される制度である。

概要

振替輸送票

振替輸送は支障区間の乗車券または定期券を持っているのが条件であり、ダイヤが大幅に乱れた場合にも実施される。

列車の運転に支障が発生した場合、同社の別路線を利用するか、他の鉄道会社の路線を、迂回する事で運賃の支払いなしで利用できるものである。

主に関東・関西等大都市圏で実施される事が多く、列車本数の少ない地域ではバスやタクシーによる代行輸送が行われる。

主に列車事故が発生した場合に行われるが、車両・設備故障や自然災害の影響で実施される事もある。

振替輸送は基本的にダイヤが回復するまで行われている。

また、他社路線の利用する場合振替輸送をしていない鉄道会社・路線は利用できない。

振替輸送を受ける

振替輸送は例えばA駅からB駅までの下車駅が確定している紙の普通乗車券・回数券を持っている場合に有効であり、IC カード（SuicaやPASMO）等では原則として振替輸送を受ける事が出来ない（理由としてはIC カードだと下車駅が確定していない為）。ただし、定期券の場合は下車駅が確定しているので振替輸送を受ける事が可能である。
なお、2019年 3月まではJR西日本のICOCAではIC用振替輸送の約款を定めており、ICOCA エリアに限りJR 駅で「ICカード乗車券使用証明書」を受け取り、それを振替輸送事業者の改札で提示して振替乗車票を受け取れば定期でなくても振替輸送を利用出来た（ICOCA エリアにおいてはSuicaやPiTaPaなどの相互利用カードもICOCA約款に従う為、振替輸送の利用が可能であった）。但し、定期以外の乗車開始前のICOCAでは振替輸送の扱いは受けられなかった。同月以降はICOCA エリアでも定期券以外のIC カードは振替輸送対象外である。
ちなみにPiTaPaには定期券とは別に、指定した区間に何度乗っても定期券相当の上限額は上回らない機能があるが、これはあくまで定期券扱いとならないため振替輸送は受けられない。

なお、一部の特別企画乗車券も利用が可能であり、青春18きっぷも私鉄等への振替輸送は認められることがある（ただし、当日の日付印が必要であるのと、駅員には念のため確認した方がよい）。
18きっぷが振替輸送NGとよく言われるが、新幹線・特急への振替輸送と混同してるものと思われる（これについては駅員に確認が必要）。