ハチジュウセンチレッシャホウ
80cm列車砲とは、ドイツ陸軍が開発・実用化した世界最大の列車砲である。
宿敵フランスが作り上げた対ドイツ要塞線であるマジノ線を攻略するために考案・開発された世界最大の列車砲である。ドイツが誇る重工業企業のクルップ社によって、一号機「グスタフ」と二号機「ドーラ」の二台が製造された[1]。
その見た目の迫力さと色々と突っ込みどころ満載な設計思想、そして大艦巨砲主義を愛する日本人の性故か、ドイツのトンデモ兵器たちの中では高い知名度と人気を誇り、サブカルチャー界隈でも度々80cm列車砲をモチーフとした兵器が登場している。
口径は80cmで、砲身長は28.9m。 全長42.9m、全高11.6m、総重量は1350tにも及び、7tもの砲弾を約37km先まで発射することができるという規格外の巨砲であった[2]。そのあまりの巨大さ故に運用には砲操作に約1400人、防衛・整備等の支援に4000人以上の兵員と技術者が必要になる。
線路に乗っているのは射撃地点での話で、射撃地点へは分解して輸送される。そのため、実際の砲撃には、整地やレールの敷設、組み立てなどに数週間を必要とする。射撃時は砲弾そのものの装填にも時間がかかり、1時間に3、4発程度しか発射することはできなかった。他にも砲身を左右に振ることができない、砲弾の輸送のために専用の貨物列車が必要、100発程度の使用で砲身を交換しなければならないなどの難点を抱えており、よく言えばロマン砲、悪く言えば欠陥兵器であった。
「ドーラ」が実戦に参加したのかどうかは分かっていない。「グスタフ」は1942年にクリミア半島にあるソ連軍のセバストポリ要塞に対する攻撃に使われ、30~40発を発射したといわれる。その内の1発は要塞の地下弾薬庫にまで突入して爆発し、これを完全に破壊している。また、1944年9月のワルシャワ蜂起の際、ワルシャワ市内に30発を発射しているが、どの程度の被害を与えたのかは不明。[3]
その後は戦況の悪化に伴い、グスタフもドーラも連合軍に接収されることを恐れたドイツ軍自らの手によって破壊され、その短い歴史に幕を下ろしたのであった。ちなみに、当初の開発目的だったマジノ線への攻撃に使用されることは終ぞ無かった。
掲示板
82ななしのよっしん
2020/02/25(火) 10:28:17 ID: PQlUYfaIM3
弾薬庫に食らわなくても船体構造に甚大なダメージは受けるだろうから戦闘不能には陥るだろう。
>>80
実際には列車砲で戦艦を砲撃するのは向かないだろうが、作品では都合よく列車砲の砲弾が戦艦に当たっていた。
83ななしのよっしん
2020/12/12(土) 19:19:25 ID: NURUkMxRAF
84ななしのよっしん
2021/02/14(日) 14:47:00 ID: yRaBvOjiD4
不沈戦艦紀伊はなぁ・・・
戦艦無双するために生み出された想像の産物の一つだから。
あの艦の防御力を作り出すのに、ゴムとスポンジだけでどうにかなるもんだろうかと未だにポッと考えてしまう事があるw
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最終更新:2021/03/04(木) 15:00
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