國鐵岡山単語

コクテツオカヤマ
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國鐵岡山(国鉄岡山)とは、「JR西日本岡山支社」の俗称である。國鐵崗山とも。

末期色 概要

お隣広島支社(國鐵廣島)同様長らく古い車両ばかりだったことからこの俗称が付いたと思われる。
ただ、381系を除く特急車両とか快速マリンライナーとか一部の気動車キハ120形)はJR世代の車両が走行しておりまだまだマシかと思われたが・・・

広島支社の115系とかの国鉄車両がどんどん227系に置き換えられており、國鐵廣島に変わって國鐵岡山が国鉄車両聖地になると思われる。

まだまだは終わらんよw

末期色 國鐵岡山の和気ありな車両たち

他にもキハ40系なども現存(みまさかノスタルジーという観光列車が存在)岡山気動車区という区所が存在する。

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國鐵岡山

11 ななしのよっしん
2018/08/19(日) 03:12:21 ID: MAZjS8ohW6
山口21世紀入っても旧形電車がいたしなんやかんやどっちもどっち感が
12 ななしのよっしん
2018/09/17(月) 23:36:42 ID: 0tYbrWplvs
岡山(特に岡山駅)の場合、各方面へ向かう在来線優等列車が栄えてる、なんなら寝台特急まで現役っていう情含めての「」って意味合いもあるのかもしれないな
岡山駅に来る特急はやくも以外JRだけど
13 ななしのよっしん
2018/09/21(金) 20:32:01 ID: MAZjS8ohW6
岡山・・・車両列車
山口・・・車両・設備が
でも山口県民としては東西に渡ってICカードが使える分岡山の方がJRしてると思う
14 ななしのよっしん
2018/12/19(水) 13:20:59 ID: T7cQOp3Y//
国鉄岡山イマイチパッとせん理由
廣島車両以外のやらかしが多いのに対し、岡山は特にない
②117系や213系といった新しめの車両が多い
毎日車両が乗り入れてくるので「岡山JR車両が古い」という実感が湧かない
④もっとレトロ鉄道車両の保存運動が県内各地で行われている(施設だけでも山・片・下井・井とある)
15 ななしのよっしん
2019/05/11(土) 18:52:28 ID: EyK9zAeJst
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190511-00010001-sanyo-l33exit
https://twitter.com/uno1350/status/1126968167333486592exit

ここ最近、岡山県内の在来線で、車両トラブルペースが急増している
國鐵岡山が原因と推測される
岡山支社に在籍する車両300両のうち、なんと9割が国鉄
それでも岡山支社は「新の導入予定はない」と回答
227系は来ないのか・・・
16 ななしのよっしん
2019/05/12(日) 23:24:21 ID: EyK9zAeJst
>>15の記事のアーカイブ
https://web.archive.org/web/20190512002340/https://www.sanyonews.jp/article/897367exit
17 ななしのよっしん
2019/08/03(土) 20:37:48 ID: GHM8ud0+Wk
 岡山支社に新が導入されるときってのはそれこそ不謹慎にはなるが『死傷者が出る程度の車両老朽化が原因のやばい事故』でも発生しない限りは…、って話に最悪なりかねないのでは?ちなみに個人的には新が導入されるのであれば227系になるかは疑問を抱いているが…(未だに一部で言われてる新快速岡山延伸のうわさも鑑みて)。
18 ななしのよっしん
2019/10/18(金) 05:28:57 ID: Nieg7zbo8h
流石にあと10年ちょい経てば変わるとは思うが…
19 ななしのよっしん
2020/01/29(水) 18:59:17 ID: HTTL5hGG+C
まあ広島は腐っても六大都市圏だしな……
20 ななしのよっしん
2020/03/31(火) 02:40:12 ID: go09TXiUSJ
國鐵廣嶋全に民営化されてしまった今、国鉄岡山が最後の砦だな。