ニコニコ大百科

にゃ

ちなみに＞日本で初めてのエスカレーターがお目見えしたのは、東京・日本橋の三越呉服店（現三越百貨店）で、1914年（大正3年）のことでした。

ついでにいると、どちらも関東大震災で被害を受け、終了

伊香保ケーブル
1929年開業
1944年休止
1961年再開
1966年廃止

忙しい路線だな

明治だったか
田舎でも対象自体にエレベーターあったりするもんなあ

動く歩道

技術的には
エレベーターよりエスカレーターの方が難しい

もうだめっすね今日
脳みそぼろぼろだ

エレベーターって仕組み的には簡単だもの
巻き上げ機と重り使って、箱を上げ下げするだけなんだから

大丈夫。大乗仏教だよ。

おっぱい

エレベーターガール（死語）

現在最長のケーブルカー路線は比叡山坂本ケーブル
全長2025m

ほほお

オーストリアケーブルカー火災事故

ケーブルカーってものがいまいちわからんからこの事故しか思い浮かばない

世界最長のケーブルカーは意外なことに
ベトナム、ダナン郊外のテーマパーク「Ba Na Hills」に向かうもの
全長５８０１ｍ

ちなみに中世フランスをテーマにしてるらしい（なんとなく中国のアレを思い出しちゃう）

高低差最大は京福電鉄叡山ケーブル
561m

比叡山の二冠

ケーブルカーは山に行けば結構ある気がするが

多分都会と田舎で思い浮かぶ山が違う

もげェーッ

青函トンネル竜飛斜坑線

関東、関西には多いけどそれ以外の地方には少ない感じ

高低差世界最大はベネズエラ、メリダの市街地とエスペホ山を結ぶもの
約３３００ｍ

とはいえ途中で乗り換えがあるらしい

山にあるものといえば不法投棄の家電とかホイールとか、よくわからんボロボロの鳥居とか気で作られたベンチだったりやろ

よく山菜採りに連れて行かれたわ

観光地になってる山が対象だからねえ
まあ東北や北海道にだって観光客のくる山はあるでしょうが

日本百名山

オーストリアのケーブルカー火災事故だと
上に逃げた人が大勢亡くなったんだよね…
煙や火は上に行くから

　

分子ガストロノミー

筑波山は山頂直前までケーブルカーで登れる