ニコニコ大百科

アプリでスズカ育成して秋天制覇したけど、特殊実況とイベントで泣いてしまった。
アニメ一期13話のトレーナーの気持ちになったよ。
「オレがついてるぞ！どこまでも走れ！」

アニメ二期も見てアプリもやった後だとなおのこと１期１３話は涙腺に来るわ．．．

うまぴょい達成やったぜ
スピードと賢さあげとくとかなり逃げ安定するの強ーわ

後、秋天の「栄光の日曜日」は反則だろ、泣くわ

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差をつけて〜ってとこが無ければなぁ
でもうちのスズカは意外と勝率悪くないわ

原作がキツい…

どうしても逃げウマが一番弱くなる場面で差をつけた先頭、そのうえ基本的に発動判定が遅めだから、そもそもシステム的に噛み合っていない。
加えて最近のスタミナ環境もあって、最終コーナーの時点で先行型すら逃げ型に並びかけてくることもしばしばあるから余計に殺されてる。

なので、スズカを使うなら自前で逃亡者とコンセントレーションを持っていることを活かすのは最低条件だと思われる。固有よりも覚醒スキルの方が魅力点だと思う

固有を活かせる様なステータスにしないトレーナーサイドの問題なのでは？
まぁマイルならスピード特化させればいいけど中距離はちょっとなぁ…

どの距離でも逃げが強いせいで逃げデバフ積むのが安定になってるからなぁ

かといってこっちが逃げを外せば相手の逃げに好き放題やられるだけで、そうさせないためには逃げ投入してマウントとるしかないから、なんだかんだ言いながらスズカに戻ってくる絶妙なかみ合い方してるせいか変な安定感があるんだよな

>>245
バクシンは短距離がそもそも逃げ超有利環境なせいもある
短距離は集団が団子のままだから先行以下が事故りやすい

ダスカは覚醒が先行特化だから逃げだと、どうしてもサポカ次第なとこあるんで人によって強さのバラつきが大きいから評価しにくい。固有だけ見ると黒マック、マルゼンスキーの次くらいに強い固有してるとは思う

ブルボンは中距離の枠組み限定なら現時点では最強の逃げ
ただ、どこまでいっても固有が不安定なところはキツいって思うことは結構ある

スズカは固有より覚醒が本体
覚醒5にするとマイルでエース張れるレベルに大化けするから意外と稼ぎ柱になる
まあ、マイルは逃げデバフ積まれやすいから沈むときはあっさり沈むんだけど

逆にスズカ自身がスピードイーターで後ろにデバフ掛けるという手もあるぞ。
後ろは減速して自分は加速するから固有の発動しやすくなるし。
スピードイーター取るだけで勝率が大幅に改善したわ。

スピードイーター欲しいけどヘリオスちゃんにあげませんされるし取れたときに限ってターボちゃんがイベントの一発目でコケるンだわ

ネタバレ反転(1期7話)のところに救助時のトレーナーとスペちゃんの行動はカリズマティックが元だろうって記述入れてもいいと思うのだがどうだろうか
「骨折バの脚を救助が来るまで持ち上げて悪化を防いだことで致命傷を回避させる」っていう流れは明らかにカリズマティックを意識したものだと言っていいと思うんだよ、これだけわかりやすいエピソードは元ネタじゃないのと言っても許されると思う
それにニコ百にカリズマティックの記事があるぐらいだし、ここに書く理由になると思う

具体的な文面は俺よりマシな書き方できる人がいるだろうけど「トレーナーがスペちゃんに命じて骨折した脚を持ち上げさせたのは米国馬カリズマティックと騎手クリス・アントレーの逸話(ゴール直後カリズマティックの左前脚異常に気付いたアントレーが下馬し、救助が来るまで持ち上げ続けた)が元ネタであろう」って感じの一文入れたい

「～～であろう」と推測するような文面ではなく「このようなエピソードがある」と付随させるに留めるなら俺はアリだと思う

スズカをチーム戦で活かすなら、味方に逃げどこらか先行すら入れないようにしないと、味方の先行馬に最終コーナーから張り付かれて、固有スキル不発とか有るからね。
そして相手のチームの差しウマにまとめて差し切られたりするし。
うちのスズカ、デイリーレースのジュピターカップなら絶不調でも安定して勝てるんだけどね。

育成シナリオ自体は難易度低いのが救い
バクシン回しに飽きた時の気分転換に最適

大逃げが持ち味だったはずなのに自前のスキルだとブルボンとかマルゼンより溜めて逃げるのに向いてる感じになってる印象。
道中でスピード上げるスキルがないからかな？

単純にゲーム自体大逃げできないようにされてるからじゃ
序盤：コンセントレーション
中盤：急ぎ足、前途洋々
終盤：逃亡者
って覚醒は他のウマ娘より原作再現度も実用もかなり優遇されてるし

原作でも多分やってることはどちらかというと溜め逃げだよね。結果的に見た目が大逃げになってただけで

いや、途中で一息ついてただけで溜め逃げとは違うのか？

そもそも末脚がさく裂する大逃げって時点で意味わかんない領域だから真面目に議論してもしゃーないっつーか、それを出来るのが結局スズカ以外現れなかったんでスズカが特殊だったとしか言いようがない

アニメの復帰オープン戦見た時は追込に転向するのかなと思ったけど
WDT見る限りオープン戦の時は出遅れで結果的に追込になっちゃっただけで復帰後も普通に逃げてるっぽいな
新衣装なり新シナリオなりで追込になったスズカってのもそれはそれでロマンありそう

復帰前の合宿での描写といい、怪我する前の自分を(怪我ごと)乗り越えたということを暗示したとか？
製作陣の意図はわからないけど、復帰初戦という「誰も知らないスズカ」の第一歩目で大胆に脚質描写を変えてきたのは意欲的だと思うし、なんとなくだが説得力も感じた。(WDTでまたいつも通りに逃げていたとはいえ)

いつか新衣装も来てくれたら嬉しいな。「その後のif」もよく描かれるゲームでの育成シナリオが、スズカに関しては秋天制覇で最後なのもなんとなく思わせぶりというか(まぁアニメ二期でも描写されたようにアメリカ遠征が計画されていたのをフィーチャーしているからだろうけど)

あれは実際に乗ってた騎手の「サイレンススズカは逃げしかできない馬じゃなかったはずだ」って語ったエピソードが元になってるんじゃなかったっけ

まあ見てるだけの俺らにはどうしても4歳時に先行策で折り合いを欠いてイマイチだったという印象しかないから実際のところはどうだったのかはわからんのだけど

なんつうか、武が乗ったから落ち着いてたんであって基本的に気性難ってイメージがあるからウマ娘のおしとやか路線は違和感あるなぁw

ウマ娘の方は気性難っていうか天然とか脳筋の類い
そして誕生日おめでとう

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アニメ視聴時「サイレンススズカはゲート潜ろうとしたらしいけどスズカさんはそんな事しなさそうだな」
アプリプレイ後「やりかねないわこの人」

いつもス一個抜かしてサイレンスズカって読んじゃう