ニコニコ大百科

もし修理することになったとして
修理のために横浜とか別の場所に移動したとたん
東京直下型地震でお台場壊滅、てなことになっても驚かない

雪風と違って宗谷には運吸いの能力は無いから・・・

「今でも船籍を有し、いつでも船として航行可能」というが、台座に載せてあるわけじゃなく、自身の浮力のみで浮いているのか？
見てきたら左舷は観覧客が乗船するタラップ、右舷はコンクリの台座で支えられているようだったけど。

>>33
法律上はって話じゃない？　前に一回行った事あるけど展示用にいろんなところくり抜いてあったから今のまんまじゃ動かせないんじゃないかなあ

>>29
随伴艦の名前に注目するようになったのは海鷹(かいよう・元あるぜんちな丸)と海鷹丸(うみたかまる)を知って
2第目海鷹丸が宗谷と映画に出ているのと初代海鷹丸は同じ特務艦の生き残りで杵埼型給糧艦の荒埼というのが

海に味方されてるというか、海神に愛されてるとしか思えない史実だな・・・

おまけに、これだけ充実した項目なのにまだ全てのエピソードが網羅されたわけじゃないっていうのがね……ｗ
この船、本当に伝説的な逸話が多すぎて困るｗ

丁度今日、高倉健の追悼で南極物語やってんな

>>35
海鷹丸は今も「しらせ」と一緒に南極行くことあるよね
不思議な縁もあるものだと

宗谷からは少し離れちゃうけど
南極探検隊の白瀬矗が乗った開南丸を見送った船の名前が「津軽」
宗谷と2代目「そうや」両方に関わりがある名前の船だったりする。

> 更に宗谷の幸運を物語るのは博物館船として現在も東京臨海副都心の「船の科学館」にて保存されていることだろう。しかも現在も船籍を有しており、（その気になれば）航行も可能である。
2013年10月から船の科学館自体が休館してるが、宗谷だけは展示してるぞ。
入館料は募金になっていて、好きな金額を寄付すれば見学できるようになっている。

……とはいえ、募金＝補修費用集めだからそのまま航行するのはリスクがありそう。

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そんなに簡潔か記事が欲しけりゃ艦娘側の記事に行けよ

まあ、天領丸と民領丸の記述は要るか微妙だけど

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>>44 は読んでないけど、ﾆｺﾆｺ記事に記事としての基礎（わかりやすさ、中立性かな？w）を求めるのは変だろ？
多数がﾆｺﾆｺ出来る物、2chのｽﾚまとめより少しﾏｼなﾚﾍﾞﾙでいいよ。
個人的主観や虚偽が入ってるんじゃなくて、ただカオス(混沌)だから駄目ｲﾗｲﾗするっていう方はちゃんとした書籍やwiki(ryを見た方が良いですよｗ

あと、いっちゃなんだけど南極に日本人の名前がついている場所があるという理由wで、砕氷艦しらせとかにも粘着する方々もいるので注意。

『イライラするから』なんて理由で編集する人間が、公正な編集ができる人種とは到底思えないんですが、そのへんはどうなんですかね……

編集するなら何処をどう削除・変更したか、編集履歴にきっちりメモを残してくださいね、それが面倒とか言い出すなら止めておいてください。

この流れであえて言うけど、南極ゴジラのエピソードも機会があればって思ってる

Pixiv大百科の方じゃ描かれてるんだけど

宗谷の後を引き継いだ巡視船「そうや」も、2011年の東日本大震災に於いて
多くの救助活動を行ったり、海上での現地対策本部が設置されたりと
先代の名に恥じない頑張りを老齢ながらも見せてくれているな。

「全盛期の宗谷」までで切って、「詳細はwikiを参照して下さい」と書けば、75点の記事になるな。「全盛期の宗谷」をもう少し推敲すれば、簡単に＋10点上がる。

おれはニヤニヤしながら読んでたから、この流れにビックリだよ。
これがダラダラ書いているというならカール・マルクスの記事はどうなるｗ

あと、たまにwikiより詳しく、それでいて身構えなくて済む記事があるのがニコニコ大百科の良いところなのに…

「“宗谷”保存募金」の活用報告について
http://www.funenokagakukan.or.jp/announce/?p=291
外観だけでも修復できたらしい。

夏には「サビが垂れてボロボロになってた」って報告があったファンネルが
こないだの日曜日に見たときには綺麗に塗り直されてたからね
報告のことがあったから「お？」と思って観たよ

ウチの財布からも一応英世さん2名を協力させることにした
ちょっとだけでも綺麗さを保てる力になれるなら嬉しいね

>>33
よーく見てみると波によって上下してるから自身の浮力であの位置にいるのは間違いないよ
もちろん数十年火が入ってない機関部や航海用機器は現状で使い物にならないだろうから、自力で航行させるにはそれこそ何十億もの費用がかかりそうだけど

先々週の日曜に宗谷を観に行ったけど
現在は乗艦は基本的に無料になった替わりに
任意の寄付を募ってたよ。
みんなも行ってこーい（笑）。

魂実装済みだよなあ。
物凄い経験を経てきたのは聞いてたけど、ここまで並ぶと壮観。

明日で喜寿なんだけど船の科学館休館日で行っても見れないかな？

生涯通して全盛期じゃねえか！いい加減にしろ！

この伝説の英雄がを失うことだけは、何としても避けなければ。
再開発後のお台場でも、帝国海軍再評価の一環として大規模整備の上残すべきだ。

宗谷保存が帝国海軍再評価につながるって、何かの皮肉ですか？
戦時中、宗谷が遭遇した数々の悲劇は、帝国海軍の補給軽視と無謀な戦争の結果だろう
「日の丸の下では喜んで死ぬが、海軍旗の下では死にたくない」という東京高等商船学校出身者が発したと伝えられる言葉を噛みしめるべき
宗谷は、戦後、東京高等商船学校出身者が中核となって生まれた海上保安庁の象徴として、あそこにいるのだから