ニコニコ大百科

どうでもいいけど影が薄すぎないか…？
F-35と違ってテレビにも写らないし、どこでなにやってるんだか皆目わからないんだが。

F-22は現在UAEに展開してるとの事
中東もきな臭いけどウクライナでは飛行禁止空域の設定まで踏み込むつもりはないという事らしい
もし東欧に配備され飛行禁止空域が発動されればロシアの戦闘機を一時間で駆逐する事も可能と見られてる

もちろんアメリカがそこまでやると世界大戦になる恐れがあるから踏み込めないわけだけど…

ちゃんと飛んでるのかね…？
ステルス性能が高いのと存在が空気なのは似ているようで違うぞ。

制空戦闘に特化し過ぎて使い所があんまりないんだろうね。

F15EXを再生産するなら非ステルスモデルのF22を作ればよかったんじゃないのかな
この機体の空虚重量と最大離陸重量みたらペイロードのポテンシャルは相当あるはず。機体も優秀だからステルスがなくてもF－15じゃ勝てないでしょ
派生させなかったのが勿体ない気がする。

アクセスパネルが狭くて中がいじりづらい、パーツが一個一個無闇にデカくて部位ごとに交換しづらい、ウェポンベイに装備出し入れするのめんどくさいetc

ベイの蓋とか給油口の蓋とか銃口の蓋とか稼働部もなかなかに多いし、ちょっと温度高めなエンジンも整備リソースを要求しそう

あと表面処理を雑にした上に外部搭載を常態化すると飛行性能に洒落にならん影響が出るだろう

アメリカにしかなくてラインも閉じられてる(閉じかけ？)F-22と他国にもあるＦ−１５(ライセンス生産もあり)だと、わざわざ旧型の超高級機のF-22を改修して再生産する意味は無いかなって…
ロー側のはずが実質的な発展機の最新鋭F-35がロールアウトしたしもうこれ以上は無理でしょ
数十年後に出るかもしれない新型双発ステルス機をF-22の後継では？！って持て囃すくらいしか望みはない

>>397
語弊があるが、そこまでの改修は求めて居るわけではない。素体凄いから維持費で一番のネックのステルス機能を外しても4.5世代機で勝てる機体が思いつかいない

結果論だが日本はコレ買わないでF35まで待ったのは正解だったようだな

>>399
ステルス機能を外すってそういうことだぞ

結果論ならF-4の代替予定はスパホで良かったと思う
F-35はブロック4ができてから導入を開始すべきだった。制空戦闘機は予算度外視で最強を購入するのが航空自衛隊だったからF-22だったとしても問題なかったと思う

F35が出てしまった今となってはデジタル化してるとはいえ設計が80-90年代のではもう古いからなぁ

>>402
F-22は売り物じゃないからF-Xの候補に残らなかったけど
もしスーパーホーネット入れてたら2020～2030年代に機種がごちゃつくのが難点かもな
おそらくスパホ 40機・F-15JSI 100機・F-35・100機　F-2 90機→将来戦闘機で常時4機種、一時的に5機種体制になる

スパホを長く抱えるぐらいなら機種整理してF-35のアプデ頑張った方がマシかも知れない

スパホはLRASMが搭載できる関係上F2より対艦攻撃力あるし、電子戦機化できるから将来性はある。
正直言ってF3は開発力も国力もないと思ってるのでインターセプトに飛ばせる機体を早急に用意することが大事。

ドイツですらキャンセルしてF35にしたしスパホなんて今更…
唐突にF3の開発云々は何で言い出したのかちょっと意味が分からないけど、F3の開発が出来なくてもスパホは導入しないでしょ
前に推してたステルスのないF-22となら比較になるんじゃない？

F-22のような事例は前例がなさすぎるからな
制空戦闘機に爆撃をさせるは歴史上成功してるから割りとマルチロール性能は高そうな気がする。まぁ本当に金額的に高いだろうけどｗ

非常に分かりづらい書き方だったから補足するけど、「f3が飛ぶ時期になぜかスパホを新規採用する」と「非ステルスF22とかいう存在価値が迷子の機体を今更新規開発する」を比較するとどっこいでしょって意味だからね
君が推してた非ステルスF22を肯定しているように勘違いさせていたら申し訳ない

スパホはグラウラーのベース機なので前線で戦えなくなっても電子戦機として更新が可能だし、当然インターセプターとしても使える。
グラウラーはオーストラリアも導入が決定し、日本も導入検討している機体なのでアクティブジャマーは必要です。

簡単に電子戦機として更新が可能って言ってるけど、オーストラリアは1機あたりの改修に1.5億豪ドル≒140億円掛けてるんですけどそれは大丈夫なんですかね

だいたいそのオーストラリアは元々F-35を取得するまでの「つなぎ」でF-18を買ったわけなんだが

清谷とか石破みたいな改修=必ず安くて優秀っていう思考回路なんでしょ

日本独自の考え方として新造機はアウト、改造や修理ならおkみたいなところがあるからな
後者のほうが金がかかっても何故か通過する

>>412
そんなに独自な考えでもないぞ

日本の考え方どうこうの話じゃなくて君の考え方が甘いって否定されてるだけだゾ

別種機といっていいF-15とF-15E、レガホとスパホ
どこも同じですよ

>>412
改修で別物になるのがアメリカの発想で、日本だと改修のお金でないから新造時にあれもこれも詰め込むとかじゃなかったっけ

即戦力云々や改修予算が通り易いっていうなら、それこそF-15にLRASM積めば良くね……？

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警告なしに相手のレーダー探知圏外から一方的に撃墜する。その権限がパイロット個人に与えられてないと、せっかくの性能も無意味なんだがな。
中共と衝突しても、ベトナムと同じことやらかしそう。

F-22っぽい外見(エンジンはスパホ)のKF-21が飛んだね。まだ飛んだだけだから完成はずっと先のレベルだけど。
当初からステルス無しって公表されてる(スパホやF-16相当として開発)のに外見がステルス機っぽいからF-35と市場を競合するには力が~とか鼻息荒く国民から避難されてるらしい。
下手にステルスっぽい外見にすると変な横槍が入るって実例が出来ちゃったね…