sss(死んだ湘南新宿ライン)

1 aoi-nagareboshi
2011/07/03(日) 23:14:05 ID: 83eT3gXnHG
 どなたか存じませんが作って下さった方がいたとは。ありがとうございます

 ちなみにちょっと補足ですが、東北地方太平洋沖地震発生後も3/13だけは運転していました。その翌日以降は4月まで動いてなかったみたいですが。
2 ななしのよっしん
2011/08/29(月) 18:29:14 ID: p1ehHqPzMl
このSSSがもし東回り(東京上野)になったら常磐線が(の?)を受け始めるがどうなるんだ?
3 ななしのよっしん
2011/10/10(月) 18:53:31 ID: m+6NyaUoxA
新宿工事になると湘南大崎ラインとなってしまう
4 ななしのよっしん
2011/11/14(月) 12:54:14 ID: pBQjiaKI7s
茨城県しているぞ。
宇都宮線湘南新宿ライン古河駅茨城県だから。
5 ななしのよっしん
2011/11/22(火) 17:25:31 ID: nfZS+MFG5j
>>2
ある意味当然の流れ?ww
これで益々混迷を極めるなwついに一都五県か。胸が熱くなるな
6 ななしのよっしん
2011/11/22(火) 20:12:33 ID: 1VgzS79RcL
昔はライナー351だったから山梨にもしたわなw
7 ななしのよっしん
2012/01/14(土) 20:58:24 ID: M8YYLZseq2
10数年後には相鉄経由で東急メトロ西武東武(ry
8 ななしのよっしん
2012/01/25(水) 19:07:05 ID: i9OQCRkpxt
ついでにいうと鶴見あたりで防護無線発報されると全く関係ない南武線まで遅れることがある。
大学受験の際に立川の某塾まで通ってたが、ある日「南武線東海道線川崎鶴見間での人身事故のため遅延が生じております。」って表示されてるのを見て「?」ってなったよw
9 ななしのよっしん
2012/01/26(木) 20:46:23 ID: nfZS+MFG5j
>>8
それは防護無線システム的なものが要因だけど、
色々な路線と広範囲で近接してるから防護無線湘南新宿ラインも受けやすいかもね。
10 ななしのよっしん
2012/03/23(金) 20:40:18 ID: mUdmo1Tc5n
>>7
なんだ、ぼっち小田急最強だったか
11 ななしのよっしん
2012/03/23(金) 21:17:33 ID: nfZS+MFG5j
>>10
小田急デフォ(ryと沿線民が言ってみるw
12 ななしのよっしん
2012/04/15(日) 21:46:37 ID: g2edH26knL
さすが西の阪和線、東の湘南新宿ラインと言われているだけのことはあるねby阪和線ユーザー
13 ななしのよっしん
2012/06/23(土) 09:33:33 ID: d+/qCRaHMu
運転範囲が広すぎて、都内以外でまともに走れなくなるし
いつ電需要が逼迫するかも分からん状態だったから受けたんだろうなあんだけ計画停電
14 ななしのよっしん
2013/04/30(火) 19:34:33 ID: pjb295mDrk
ほこ×たて対決

また阪和線か! VS sss(死んだ湘南新宿ライン)
15 sage
2013/05/14(火) 23:54:31 ID: i9OQCRkpxt
>>5
というか現状でも1都5県に出てるだろw
神奈川東京埼玉グンマー栃木+千葉県に…。


1.湘南新宿ラインがなんらかの原因で遅延
2.横須賀線内で遅延した場合、横須賀総武線
3.千葉駅到着も遅れると外房・内房・成田総武本線東金線が。

まあその前に東京折り返しで対処しているんだろうけどw
16 サトウロス
2013/09/20(金) 12:15:28 ID: qDe38+4Ofq
夏休み中に大崎駅で信号トラブルが発生したダイヤが大幅に乱れたことがあったけどがこの時思ったのは
何故定期的に信号機メンテナンスを行わないのか? もしやっていれば信号機トラブルによるダイヤの乱れを防げるはずなんだ
あともう一つ2020年までに湘南新宿ライン埼京線のレールを別々にするべきだと思う
理由 2020年東京オリンピック東京ビッグサイトが競技場として使用されるってのは皆さんもご存知かと 湘南新宿ラインダイヤが乱れれば必然的に埼京線りんかい線ダイヤが乱れてしまう
別々になっていれば埼京線を受けずに済む
17 ななしのよっしん
2013/09/20(金) 17:42:54 ID: oURJyfImNo
メンテしてても壊れる可性は0%じゃないんだよ
あと7年で線路を分けるってあんな土地がいところじゃ理でしょ
18 ななしのよっしん
2014/01/20(月) 01:33:31 ID: kpsxFTM2GH
常磐線東京駅に乗り入れるとSSS常磐線にも出かねないな。
直通運転は基本的には便利でいいが、こういう弊が困る。

19 ななしのよっしん
2014/10/22(水) 18:02:24 ID: LIzxZu+SR4
OUT(遅れる上野東京ライン)って言われるのかな?
20 ななしのよっしん
2014/10/22(水) 22:21:50 ID: nfZS+MFG5j
>>19
東京上野ラインが遅れる=東北高崎東海道線が遅れるってことになるだろうから、遅延ビッグXネットワークアボーンネットワークのような広域的な呼び名が個人的には相応しい(?)と思う
21 ななしのよっしん
2014/11/16(日) 21:30:45 ID: vAxvxaVpN+
湘南新宿ラインのおかげで「川越線横須賀線人身事故で遅れ」というの運行情報が出たことがあったなw
22 ななしのよっしん
2015/03/18(水) 05:11:33 ID: NTHL6eRnIe
東京駅の始発を設定してないなら死亡確定ですね
23 ななしのよっしん
2015/04/22(水) 20:30:56 ID: fkwK4ZODi8
東京始発の湘南新宿ライン
それただの東海道線電車

そもそも運行系統上上野東京ライン常磐線にまで湘南新宿ラインが飛び火するのはありえない。仮に上野東京ライン宇都宮高崎線常磐線のどっちかで何かあったとしても何もなかった方は常通りに動ける
24 ななしのよっしん
2015/04/22(水) 20:49:42 ID: IW7k7W/n7Y
SSSLかSSSラインじゃないの?って聞くのはですか
25 ななしのよっしん
2015/07/07(火) 09:51:50 ID: nUYDthQX7i
SSW(死んだ レスリング
26 ななしのよっしん
2015/07/07(火) 19:45:04 ID: nfZS+MFG5j
>>23
開業からこれだけ経てばもう気付いてるとは思うけど、受けてるべ?
運行系統上は別だとしても湘南新宿ライン上野東京ライン車両運用はたしかごっちゃになってたはずだし、上野駅南方の配線が特殊でよく詰まるし

そもそも、湘南新宿ライン列車上野東京ライン列車と同じ線路を走ってる区間があるんだろうから、一方でなにかあったらもう一方が常通りに動けるわけがなかろうに
27 ななしのよっしん
2015/09/03(木) 23:58:06 ID: Vo/A5e67LJ
高崎宇都宮線
上野行2便ずつ
湘南新宿ライン横須賀線直通2便ずつ
上野東京ライン2便ずつ

東海道線
上記、上野東京ライン4便に加えて東京行2便

これベースにラッシュ時とかは臨機応変に作ればいいんじゃね?
利用者にとってもそっちのほうが分かりやすいし、
運用的にいまよりは幾分遅れが回復しやすいだろ。
ちな本数は各路線でデータイムの現行ダイヤとほぼ変わらない。
28 ななしのよっしん
2015/09/04(金) 00:14:39 ID: Vo/A5e67LJ
※26
小山の運用をもっとどうにかならんものかね
国府津はまだY運用(湘南新宿)とE運用(上野東京)がごっちゃになってるのは少ない(56運用中2運用)
29 ななしのよっしん
2015/10/02(金) 13:25:24 ID: udmooFJDga
事故っても数十分後にはもとに戻ってそう(AB並感)
30 名無しのよっしん
2019/03/31(日) 05:22:17 ID: ZjmMYe1fFG
Shinda Shonan Shinjuku Sen.GRIDMAN

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