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東京都道311号環状八号線単語

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東京都道311号環状八号線とは、東京都大田区羽田空港東京都北区を結ぶ特例主要地方道である。通称「環八」「環八通り」。

概要

から深夜まで交通量が多く、南交差点、中の交差点、瀬田交差点、南蒲田交差点はよく渋滞する。最高速度は60m/h(法定速度)。

1946年3月に「戦後計画方針」により計画され、10年後の1956年に着工する。2006年に最後に残っていた国道254号から首都高速5号池袋線までの区間、井荻トンネルから目白通りまでの区間が開通し、これにより全線開通。実に半世紀をかけて完成した。全線開通は都内では環状七号線以来21年ぶりのことだった。

環八の下または上を通る鉄道(通称エイトライナー)を作る構想がある。

接続する主な道路

道路 交差点名 所在
国道357号東京道路 おおとり 大田区
首都高速道路湾岸線 環八出入口
国道131号・東京都6号東京大師横浜線 (産業道路) 大鳥
国道15号第一京浜 蒲田
東京都11号大田調布線 (多摩通り) 多摩一丁
国道1号(第二 矢口
東京都421号東品川下丸子線 (池上通り)
東京都11号大田調布線 (多摩通り)
千鳥三丁
東京都11号大田調布線 (多摩通り) 区民プラザ入口
東京都2号東京丸子横浜線 (中原街道) 田園調布警察
東京都426号上沢線 (自由通り) 玉川 世田谷区
東京都312白金台町等々力線 (目黒通り) 等々力不動前
国道466号(第三京浜 第三京浜入口
東京都416号古川二子玉川線 (駒沢通り) 多摩美大前
国道246号 (玉川通り)
東京都427号瀬田貫井線
瀬田
東名高速道路 (東京IC)
首都高速3号渋谷線 (用賀出入口)
環八東名入口
東京都3号世田谷町田線 (世田谷通り) 三本
東京都428号高円寺砧浄場線 (荒玉道道路) (信号なし)
東京都118号調布経堂停場線 千歳
国道20号甲州街道 高井戸一丁
東京都14号新宿国立線 (東八道路)
(首都高速4号新宿線 高井戸出入口)
中の交差点 杉並区
東京都14号新宿国立線 (人見街道)
東京都7号杉並あきる野線・東京都413号赤坂杉並線 (井の頭通り) 環八井の頭交差点
東京都7号杉並あきる野線 (五日市街道) 環八五日市交差点
東京都4号東京所沢線 (青梅街道) 四面
東京都438号向井新町線 (早稲田通り) 清水三丁
東京都245杉並線・東京都440号落合線 (新青梅街道) 三丁
東京都439椎名町上石井線 (千通り)
練馬区
東京都25飯田井新座線 (旧早稲田通り)
東京都443号南田中町線 (通り) 環八南田中
東京都8号千代田練馬線 (目白通り) 練馬中央陸
東京都441号池袋原線 (信号なし)
東京都442号北町豊里線
東京都441号池袋原線 平和
国道254号川越街道 練馬北町陸
首都高速5号池袋線 (中台出入口)
東京都447号赤羽西台線
環八高速下 板橋区
国道17号中山道
東京都447号赤羽西台線
北区
国道122号岩槻街道・北本通り)
東京都445号常盤台赤羽線
赤羽

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掲示板

  • 1ななしのよっしん

    2019/03/28(木) 14:49:18 ID: e6znv5BLVh

    この通りの上か下に原則自動運転の新交通システムとかモノレールとか通したらかなり便利になるんだけど、
    杉並だし、まあ理なんだろうな。

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最終更新:2019/08/23(金) 22:00

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最終更新:2019/08/23(金) 22:00

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