大阪市高速電気軌道単語

オオサカシコウソクデンキキドウ

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大阪市高速電気軌道Osaka Rapid Electric Tramway)、通称Osaka Metro(大阪メトロ)とは、大阪府大阪市西区に本社を有する鉄道会社である。大阪市交通局の事業のうち大阪市営地下鉄とする鉄道事業を継承した。

概要

大阪市交通局の民営化に伴い発足した。設立は準備のため民営化前年の2017年6月1日である。

2018年4月1日大阪市交通局が民営化止され、大阪市営地下鉄とする鉄道事業を継承し開業した。継承時点での運航路線は地下鉄の8路線と新交通システムの1路線である。かつて同じく大阪市交通局運営していた大阪市バスについては大阪メトロの子会社となった大阪シティバス運営に当たっている。ただし、民営化後に営業を開始したBRTいまざとライナーについては、その経歴から暫定的に本社が運営を行っている(実営業は大阪シティバスに委託)。

なお、日本において地下鉄の民営化は帝都高速度交通営団東京メトロ株式会社となった例に次ぐ二例であり、地下鉄の民営化は初である。

運営路線

地下鉄路線

新交通システム路線

バス路線

延伸計画

2025年大阪万博開催に伴いコスモスクエア~咲間の延伸が決まっている。(なおトンネル道路用のトンネルを作る際についでに建設されたので後は線路や電気設備を作りを作るだけである。)

この夢洲延伸に関連して大阪メトロの検などを行う場所を木から夢洲に移転するそうである。

また大阪公立大学之宮キャンパスを開設し、大阪メトロも商業施設の建設を検討しているため、再開発エリアアクセス向上を図る為、森ノ宮駅の北東、大阪城公園の東側にノ宮新を建設する。

こちらも回送線を利用してを建設する為、万博終了後ではあるがすぐに完成するかと思われる。

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最終更新:2024/03/01(金) 10:00

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