南港ポートタウン線 単語

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ナンコウポートタウンセン

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南港ポートタウン線とは、大阪市住之江区コスモスクエア駅から同区、住之江公園駅を結ぶ大阪市高速電気軌道Osaka Metro)の路線である。称は「ニュートラム」。

概要

路線データ
路線総延長 7.9km(営業キロ
10
複線区間 全線複線
電化方式 三相交流 600V
側方接触式・三線剛体架線方式
ラインカラー
水色
駅ナンバリング P(Nanko Port Town

大阪市住之江区コスモスクエア駅から同同区の住之江公園駅を結ぶ。

大阪市高速電気軌道一の新交通システムAGT)であり、神戸ポートライナーに次ぐ日本で2番の本格的な新交通システムの路線である。また、営の新交通システムとしては、2008年東京都交通局によって日暮里・舎人ライナーが開業するまで長らく一の存在であった(現在大阪市交通局の民営化により、日暮里・舎人ライナー一の存在)。

案内上は専ら称である「ニュートラム」が使われることが多く、正式路線名で呼ばれることは少ない。大阪市交通局時代は2014年頃から正式路線名である「南港ポートタウン線」と案内するようになったが、Osaka Metro移行後は地下鉄と区別するためか単に「ニュートラム」と呼ぶ形に戻っている。

ラインカラーは、を模した水色大阪市交通局時代は上の表にあるようなニュートラムロゴが使われていたが、Osaka Metro移行時に○の中に「P」を入れたものに変更されている。

1981年3月16日に、中ふ頭-住之江公園間が開業。その後、大阪南港の開発に合わせ延伸を行おうとするも、当時周辺には住宅等の施設がなかったため公共輸送と認められず、大阪市交通局(当時)はから建設費の補助を受けられなかった。

そこで、第三セクターである南港のトラックターミナルや倉庫の管理を行う大阪トランスポートシステム(OTS)に白羽の矢が立ち、建設費を負担させる事で1997年12月18日、ニュートラムテクノポート線としてコスモスクエア-中ふ頭間を開業させた。結果として、全一の相互直通運転を行う新交通システムとなったのである。

しかし、2事業者間の直通運転の弊として運賃が割高となる事が災いし、利用客は予想より低迷。そのため2005年7月1日にOTSは、運賃値下げのために大阪市交通局に線路設備以外の鉄道資産を売却し第三種鉄道事業者となり、運営していた区間は南港ポートタウン線に編入された。

運行形態

どが全区間直通電車であるが、車両基地が中ふ頭駅にある都合上中途半端な設定がされていることがある(基本は6分間隔でくる)。
沿線に立地するアジア太平洋トレードセンターATC)・WTC、インテックス大阪イベントがある場合は臨時列車が運行される場合も多く、臨時ダイヤが数パターン設定されている。

基本的には運行の一切が自動制御であり、運転士などの乗員はいない。ただし、稀に訓練などで運転士が乗務する事もある。

大阪市高速電気軌道の他の路線などにべて、車輌が小さく狭い。ちっこいのが4両でゴトゴト走っているのみである。
そのため輸送はかなり低く、いくら臨時列車を増発しても、インテックス大阪で大イベントがある日などは簡単にキャパシティオバーを迎えることになる。連絡している四つ橋線中央線がそれぞれ6両編成なので必然的に捌ききれなくなる。
が、一方でそれ以外の日はそれでも十分すぎるほどに客が少なく、にポートタウンに住んでいる人たちと大阪府咲洲庁舎の職員と来庁者がな利用者になり、ぶっちゃけ毎年8億円赤字である。

インテックス大阪コミケが移転されたら……という話が浮かぶ際にまずデメリットとして突っ込まれるのは、このニュートラムの輸送の低さである。 加えて前述の編成の問題もあり、ただでさえ低い輸送を下げる事態になっている。そうでなくてもATCインテックス大阪日常的にイベントを開催しているため、特に混雑する週末の夕方はホーム係員による誘導が行われることも。

フェリー発着場と連絡しているが複数あるため、四国九州方面へのフェリー乗客を輸送する役も果たしている。

使用車両

駅一覧

駅番号 乗り換え・備考 所在
P09 コスモスクエア駅
 Cosmosquare
大阪市高速電気軌道:中央線C10 大阪府大阪市住之江区
P10 トレードセンター前駅
トレードセンターまえ
Trade Center-mae
フェリーさんふらわあ:別府行き、志布志行き
P11 中ふ頭駅
なかふとう
Nakafuto
P12 ポートタウン西
ポートタウンにし
Port Town-nishi
P13 ポートタウン
ポートタウンひがし
Port Town-higashi
P14 フェリーターミナル駅
Ferry Terminal
オレンジフェリー:東予(愛媛)行き
名門大洋フェリー:新門港行き
マルエーフェリー:沖縄奄美行き2017年客営業
P15 南港東
なんこうひがし
Nanko-higashi
P16 南港口
なんこうぐ
Nanko-guchi
P17 平林
ひらばやし
Hirabayashi
P18 住之江公園駅
すみのえこうえん
Suminoekoen
大阪市高速電気軌道:四つ橋線Y21
駅番号 乗り換え・備考 所在

関連動画(前面展望など)

関連商品

関連コミュニティ

関連項目

大阪市高速電気軌道・ニュートラム

御堂筋線

谷町線

四つ橋線

中央線

千日前線

堺筋線

長堀鶴見緑地線

今里筋線

南港ポートタウン線
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