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1 ななしのよっしん
2016/06/10(金) 09:12:33 ID: sK4G5chVqF
当面は軌道法の最高速の時速40キロだが特例で50キロを目指すらしい。計画にも書いてある
2 ななしのよっしん
2016/09/22(木) 14:33:52 ID: Im1NBBEZi5
パンフにどんな車両があるかの例で富山ライトレールのポートラムと広電のグリーンムーバーmaxが引き合いに出されてたけど、そのまま同型のを作るにしてもグリーンムーバーmaxは宇都宮だと供給過剰になるんじゃないの?
定員がポートラムに近くてワンマン運転前提の設計になってるLEXならまだ分かるけど…
3 ななしのよっしん
2016/09/22(木) 14:48:02 ID: GS9LwHlUhF
>>2
車両は福井鉄道のF1000形(FUKURAM)基準だとさ
http://w
4 ななしのよっしん
2017/06/25(日) 12:04:31 ID: xCbPvPMste
5 ななしのよっしん
2019/09/01(日) 00:42:40 ID: HXbhyx0AkM
6 ななしのよっしん
2019/10/30(水) 00:47:47 ID: sK4G5chVqF
たしかにBRTのほうがコストは安いが日本人にとってBRTって連節バスor廃線代替バスみたいなもんでしかないからなあ。
新潟のそれが数字の上では一定の成果を上げながらグズグズになってるのわかる通り、どうせ反対する奴は何が何でも反対するし、簡単に導入できる分だけ
最初から段階的に導入していくんだけど、最初から完璧じゃなければ失敗扱いのマスコミや政局化したがる政治にとっては
少なくとも線路を敷しいて運営会社を準備して…って準備期間が取れるのは強みだ。
7 ななしのよっしん
2021/04/20(火) 07:41:55 ID: bcHJig/g40
>>6
一般人「よく分からないけど反対する方に票入れるわ、そっちがお上の横暴にノーと言ってる俺らの味方なんだろ?」
候補者「反対すれば票入るだろ」
この国にはこんな感じのが多すぎる
「反対する方に脳死で投票する」と、「票集めのために反対する」奴が
8 ななしのよっしん
2021/09/22(水) 18:56:29 ID: HXbhyx0AkM
計画がひと段落したら芳賀の中心部通って真岡鐵道に接続したり、平石辺りから分岐してインパ(福田屋百貨店)に向かう路線も建設してほしい。
9 ななしのよっしん
2021/09/24(金) 23:12:32 ID: HXbhyx0AkM
宇都宮大学陽東キャンパス停留場って長すぎでしょ
いくらベルモールがルールで無理だったとしても陽東6丁目停留場とかさくら通り前停留所とか駄目だったんか
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削除しました ID: ReWg+i52fy
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削除しました ID: sK4G5chVqF
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12 ななしのよっしん
2022/11/21(月) 15:29:48 ID: 8W76XRFiIK
試運転中に脱線とか器用だな
LRT試運転中に脱線事故、けが人なし 宇都宮 - 産経ニュース
https://
https://
13 ななしのよっしん
2023/02/22(水) 12:44:57 ID: p+0PrI3mda
東口方面に通るのはまだわかるんだけど西口方面に通すと渋滞余計ひどくなりそう
でもバスを減らすからそんなでもないのかな……
あと駅の上通すの大変そう
14 ななしのよっしん
2023/04/08(土) 12:14:18 ID: iSwqoU3gpF
福井も熊本も富山も16年以降は新潟トランシスからアルナ車両に乗り換えてるのに、今更新潟トランシス製。
15 ななしのよっしん
2023/05/31(水) 19:35:34 ID: xCbPvPMste
8月26日に開業!
https://
16 ななしのよっしん
2023/08/25(金) 02:15:36 ID: 7gFVdcwRzW
市広報協力を謳ったLRT便乗イラストでちょい燃えてた産業PRキャラ、速攻で市からハシゴ外されてて笑ってしまった。
17 削除しました
削除しました ID: BvHrh0xZag
削除しました
18 ななしのよっしん
2023/08/26(土) 00:30:55 ID: 9VUsS10xuN
物好きだな。暇が出来たらおいで。
19 ななしのよっしん
2023/08/26(土) 21:56:11 ID: vMrIFdGrq2
開業初日に乗りに行ったぞ
遅い以外の問題は無さそう
20 ななしのよっしん
2023/08/27(日) 04:32:55 ID: IEg9NM5iFV
遅いのは仕方ない。軌道法という100年以上改正がされてない法律で速度が40km/h以下に制限されているからどうにもならん。速くしてほしいなら宇都宮市民一丸で国に改正を直訴するしかないね。
21 ななしのよっしん
2023/08/27(日) 05:06:31 ID: tFeaE5JBhi
専用軌道を道路扱いにして交付金もらってるからしゃーない
当面は急行運転もしてない暫定ダイヤだからそのままだけど、
その気になれば軌道運転規則(運輸省令)の特認は通るだろうからいずれ申請すると思うぞ
22 ななしのよっしん
2023/08/27(日) 10:25:34 ID: 9Sg/e5ipqg
23 ななしのよっしん
2023/08/27(日) 12:17:03 ID: ADnUt7HCaZ
商業施設にいくぶん楽になるからねぇ
24 ななしのよっしん
2023/08/27(日) 12:19:35 ID: 9VUsS10xuN
遅いのはそれはそれで安全だから良いんだよ。
25 ななしのよっしん
2023/08/27(日) 12:22:03 ID: UV6p14BtWm
では時速4kmにします
人にぶつかっても安全
26 ななしのよっしん
2023/08/27(日) 12:23:47 ID: 9VUsS10xuN
始まったばかりだし、許容範囲内だからしばらくはこれで良いだろって意味で言ったんだけどね・・・
27 ななしのよっしん
2023/08/27(日) 15:15:54 ID: 1F6RuMRfID
反対派はどういう公算があって垂れ幕デモしたんだろうね。
「ああ、こういう連中だったのか・・・」と世間に知らしめただけ
だと思うんだが。
28 ななしのよっしん
2023/08/27(日) 15:40:23 ID: WVe4B9/moO
個人的には芳賀工業団地までで良かったように思う
高根沢方面目指しても何もないし宝積寺に繋げる意味もなさそう
芳賀町民は町域の端っこをちょっと掠めるだけな路面電車への出資に納得してるんだろうか
本田には南門で我慢してもらって祖母井延伸の可能性を残しといたほうが良かったように思えるが……
29 ななしのよっしん
2023/08/27(日) 22:17:02 ID: 0uJwJI/I/H
自動車社会の脱却!!と言いつつ、実際には自動車会社への通勤需要が一番多そうというのがなんとも皮肉である。
30 ななしのよっしん
2023/08/27(日) 23:18:25 ID: 2DRQLSK++g
宇都宮ライトレール宇都宮芳賀ライトレール線のWikipedia記事がクッソ詳しくて大草原
あんなに画像を提供してくれて嬉しいよ
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