115
-
1 ジャイアンタイガー
2009/02/08(日) 20:36:50 ID: AHknKUV7ws
http://w
ww.nicov ideo.jp/ watch/sm 2036968 
常磐線の名作。 -
👍0👎0
-
2 ななしのよっしん
2009/02/26(木) 23:54:25 ID: nbTt17aPxl
確か、３月１６日からいわき駅までSuicaが使えるようになるはず。
-
👍0👎0
-
3 ななしのよっしん
2009/05/18(月) 20:41:35 ID: +76yrI8Yel
関東最後の103系が走ってたあの頃…ああ、あの時代が懐かしい
-
👍0👎0
-
4 205系廃車希望
2009/08/28(金) 16:17:23 ID: R+hAprbyda
-
👍0👎0
-
5 ななしのよっしん
2009/09/20(日) 23:05:41 ID: R+VsxtMh1t
-
👍0👎0
-
6 ななしのよっしん
2009/10/09(金) 21:07:33 ID: R+hAprbyda
-
👍0👎0
-
7 ななしのよっしん
2009/10/29(木) 17:03:07 ID: QB9eOIeSw2
藤代→佐貫での「まもなく～」のアナウンスがはやすぎて、
まもなくという割には結構時間がかかるのを何とかしてほしい。 -
👍0👎0
-
8 ななしのよっしん
2009/11/13(金) 22:01:01 ID: aon7PT8Aua
新松戸は止まっても良いんじゃないかと思う
-
👍0👎0
-
9 常磐特快
2009/11/21(土) 17:21:14 ID: R+hAprbyda
-
👍0👎0
-
10 ななしのよっしん
2009/12/07(月) 14:53:51 ID: 6e9/bDVcAz
-
👍0👎0
-
11 ななしのよっしん
2009/12/27(日) 17:57:44 ID: 2EzN+7bNLQ
佐貫駅で特急の通過待ちも無いのに下りが2番線に入るの止めてほしい。
ドア方向合わせるって意味だけならなお更やめてほしい。
これ言っちゃ水戸駅とか土浦駅で時間あわせとかで10分も止まるの止めろってもあるが... -
👍0👎0
-
12 ななしのよっしん
2009/12/30(水) 22:41:14 ID: aon7PT8Aua
×南本郷 ○南中郷
木戸～富岡間の竜田駅が抜けてる
誰か書き直しておいてくれ -
👍0👎0
-
13 ななしのよっしん
2010/02/23(火) 13:55:04 ID: 0onQGAehgN
一人暮らししてから、我孫子の弥生軒行ってないな～
あそこの（唐揚げ）2個うどんはどうなったんだろ。 -
👍0👎0
-
14 ななしのよっしん
2010/02/25(木) 13:30:45 ID: aon7PT8Aua
かなり見やすくなったな
緩行線昼間1h5本とか少ない1本くらい増やしてくれよ
メトロと小田急巻き込むから簡単にダイヤ改正できないってのはわかるけどさ
1h5本は立川～青梅間と同じ本数なんだぜ -
👍0👎0
-
15 ななしのよっしん
2010/03/02(火) 20:47:30 ID: KvzoB52DTH
-
👍0👎0
-
16 ななしのよっしん
2010/04/12(月) 15:00:46 ID: vfGQkUqleV
取手―藤代のデッドセクションで車内の電気が消えるのも今は昔の話だぜ。
光り方が変わったりはするけど。
>>10
茨城県民だが、松戸止まらないと二郎に行けなくて地味に困る -
👍0👎0
-
17 ななしのよっしん
2010/05/03(月) 22:55:32 ID: P8IWjVTs1D
快速線天王台駅を廃止して代わりに新松戸に快速ホーム設置すればいいんでないかと
-
👍0👎0
-
18 ななしのよっしん
2010/08/08(日) 03:39:05 ID: 6e9/bDVcAz
>>13
弥生軒は相変わらずやってるよ。平日夕方には決まって完売。
うどん・そば食わずに唐揚げだけ注文して食う奴が多いからすぐ
唐揚げが無くなっちゃう。
>>16
二郎松戸店は俺もよく行ってるｗ
快速か各駅停車で柏→松戸を行き来してるよ。
最近は快速も三河島、南千住はスルーしてもいいんじゃないのかなと
思うようになってきた。特に南千住は日比谷線もTXもあるんだし
本数減らしても問題ないだろうに。 -
👍0👎0
-
19 ななしのよっしん
2010/09/11(土) 18:15:51 ID: Wt2PmH25FU
特別快速は土浦以遠も欲しいな。
上野、日暮里、松戸、柏、取手停車は当然としてあと適当に停まればいいと思う。 -
👍0👎0
-
20 ななしのよっしん
2010/09/16(木) 13:36:11 ID: 9e/VqXfO0i
>>18
単品唐揚げ(つゆかけ)は貧乏高校生時代何度飢え死にの危機
(大げさだなあ)を救ってもらったかわからんｗｗ
-
👍0👎0
-
21 ななしのよっしん
2010/10/20(水) 12:44:13 ID: tE/vjELBie
直交切り替えに対応できて
首都圏ラッシュの人間zipの扱いもできて
なおかつ長距離の乗客の快適性も確保できなければならない
そりゃ車両もガラパゴス化するよなぁ… -
👍0👎0
-
22 ななしのよっしん
2011/01/06(木) 21:00:36 ID: 3M0T6TtQLZ
>>19
取手以北も通過駅がほしい。こんな感じで
取手、藤代、佐貫、牛久、土浦、石岡、羽鳥、友部からの各駅
>>20
弥生軒は唐揚げ以外にもかき揚げが旨い。
ついこの間、天王台駅にも弥生軒があることを初めて知った。
>>21
そしてTX、ライバルの出現という新たな火種を抱えている。 -
👍0👎0
-
23 ななしのよっしん
2011/02/09(水) 19:38:20 ID: Vy+5VSBA4c
とりあえず日暮里のホームの幅を広げてくれ…マジ危ない
あとグリーン車を一つ減らしてくれ、いつも空いてるし
も一つ特別快速を北千住に止めて…
気づかずに乗った時の悲しさといったら… -
👍0👎0
-
24 ななしのよっしん
2011/03/27(日) 01:31:35 ID: Uqr0h8Kq0t
曲がった線路の映像は衝撃だった
現場の方々に敬意を表するとともに、早期復旧を願うばかり。 -
👍0👎0
-
25 ななしのよっしん
2011/04/02(土) 20:33:38 ID: Y9z5yz4UNN
-
👍0👎0
-
26 ななしのよっしん
2011/04/14(木) 02:59:25 ID: NP1wJY3uUF
>>25
このままだと例の一帯に差し掛かる区間が廃線になる可能性が高い…
何せレベル7だからな…
あの一帯に原発を造るべきでないと云った学者の意見に耳を貸さずに設置した馬鹿共のおかげでこのような事態になってしまった… -
👍0👎0
-
27 ななしのよっしん
2011/04/14(木) 07:40:18 ID: qkAcFx63Ii
新地駅で津波に流された電車を見て、親父が「常磐線こんな色だったっけ？」と言っていた。
水戸以北は緑色の電車が通っていることを知らない人も多いんだろうな。 -
👍0👎0
-
28 ななしのよっしん
2011/04/16(土) 00:32:40 ID: +/wp0lKqp2
昔は東北本線より幹線だったことがあったが支線なので本線とは呼ばれない。
つくばの地磁気の研究施設といい東海村のあれといい福島原発といいつくづく科学に恵まれない路線だな。
Suicaエリアで仙台側の原ノ町はギリギリアウトになってしまったが東京側のいわきは回避。第一原発って絶妙な位置にあったんだな。
第一原発の早期沈静化と第二原発他の防災強化を、そして原発など要らん世の中になることを願う。 -
👍0👎0
-
29 ななしのよっしん
2011/04/16(土) 01:12:41 ID: e2lpmz3heY
社長が常磐線も廃線にはしないと言っていたけどねえ
迂回するには避難範囲の範囲が広すぎるし、避難範囲が縮小しなければ復旧作業にすら入れないだろう
-
👍0👎0
-
30 ななしのよっしん
2011/05/26(木) 22:26:38 ID: iX7ZAdfZXU
EF81が書かれていない件について
-
👍0👎0