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1 ななしのよっしん
2010/08/26(木) 01:01:14 ID: hx1Cq4L6o5
初めて秋葉原駅に行ったとき、普通の、サラリーマン風の人ばかりで驚いた。
ほとんどが乗り換えの人だったんだろうな。
乗換えだけの一般の人は駅構内のああいった系統の広告をどういう気持ちで見ているのだろうか。
2 ななしのよっしん
2010/08/26(木) 01:11:07 ID: S7DsK2r1Lz
>>1
もしかして地下鉄の方の駅?
俺も数年前まで秋葉原行くのは公共機関だったらもっぱらJRオンリーだったから、
初めて地下鉄の秋葉原駅で降りた時ある意味カルチャーショック?感じたのぜ。
あれ?オタクっぽい人以前に私服の若い人すら殆どいない…って。
サラリーマンとかどう見てもおっさんとか遊びじゃあなさそうな女の人とかばかり。
地上と地下、階段下りただけでこう違うとはね。でもその地下通路に例のROの広告とかあったり。
3 ななしのよっしん
2010/08/26(木) 01:14:11 ID: wGduDv3ZxZ
つくばエクスプレスも通り、秋葉原駅も新宿や東京よろしく断面図が日に日にカオスになってるなw
常磐線が東京駅まで延長したら複雑な上下関係にさらに拍車がかかるんだろうし。
4 ななしのよっしん
2010/08/26(木) 01:21:01 ID: wGduDv3ZxZ
>>2
高架の方も、通勤時間や終電間際は山手線から総武線に乗り換えるサラリーマンで大変になるよ。
というか駅前にでかいオフィスビルもできたことだし、アキバは交通の要所であると同時に、
最近は結構本格的なオフィス街になりつつある。
あと山手線視点だと、山手線のホームの階段を、
総武線乗るために上るか電気街行くために下るかで人種が全く違うw
5 1
2010/09/05(日) 02:36:42 ID: hx1Cq4L6o5
いや、JRの方だよ。>>4の言うように時間帯によってはほぼサラリーマンオンリーになるっぽい。(そうでなくてもそれっぽい人はそこまで多くない気がする)
ある時は「戦利品」の段ボール箱を抱えてラッシュに突っ込んでしまって通行の邪魔になること甚だしく、企業戦士の方々に申し訳なかった。
6 ななしのよっしん
2010/09/22(水) 17:29:58 ID: 8NOEYeCANH
>>3
東海道線には、品川駅と東京駅の中間に新橋駅があるけど
東北本線・高崎線・常磐線の上野~東京駅間は何も駅を造らないんだと。
新橋と対照的に「秋葉原駅」を造ってほしかったなあ。
7 鏡音*テレンス♪
2010/12/03(金) 20:53:50 ID: nGDvX3sQa+
秋葉原駅だけが普通に見えるんだが…
とにかく、オフィス街であることは確かだ。
8 ななしのよっしん
2010/12/23(木) 20:00:23 ID: 1rg8aHYI+s
秋葉原電気街って千代田区なんですが……昔は会社員が帰宅途中にオーディオ製品を見てくことも普通にあったようで(今はヨドバシとかに行ってそうだけど)。
自分みたいな鉄道ファンは電気街より先に、交通博物館の最寄り駅ってことで知っていた気がする。
ちなみに秋葉原界隈は「交通の未来図」として昭和初期には言われた。二層高架の総武線と開業したての東京地下鉄道(今の銀座線)が通ってたからなあ……それに今では新幹線やTXなどが加わって更ににぎやかに。都電が消えたけど。
9 ななしのよっしん
2011/04/10(日) 23:46:10 ID: hhAkU2L9CC
毎日通学で使ってる駅だけど。。。周りは学校ばっかだからな。
毎日あの2階と3階を行き来するのは面倒だよ。
10 ななしのよっしん
2011/04/23(土) 03:06:02 ID: qzWYLQpDlr
「ヲタクの駅」のイメージがあるけど、実際はヲタク街の周囲にオフィス街があるし、
昔ながらの電気パーツのショップもあるからサラリーマンもかなりの数存在する
そして平日の昼間でもヲタショップ等にスーツ姿の人物が結構いる
11 ななしのよっしん
2011/04/23(土) 03:36:03 ID: g40QRBPJsX
12 ななしのよっしん
2011/08/23(火) 20:04:31 ID: yla9lWx1m2
秋葉原駅で降りていろいろと見て末広町駅に行く
>>2
たまに日比谷線ホームのベンチでおじいさんが寝ている
>>8
俺は丸の内線の駅から行ったが帰りがけに(帰りはJR経由したから でも中央か京浜か山手かは忘れた)秋葉原通った
でも俺が交通博物館行ったのもう十年も前の話か
電気街のイメージは今でも変わりません
13 ななしのよっしん
2012/02/13(月) 21:29:49 ID: LqJLSbQdSy
>>10
確かに去年6番線ホームにあるパンの缶詰を帰省前に買いに行った時
そのまま秋葉原降りたらビジネス街のほうに出て
「あれ、こんなんだったっけ?」っと思ってしまった
上京1年目の夏
(秋葉原自体は上京前に一回行ったことがあった)
14 ななしのよっしん
2012/04/23(月) 16:43:59 ID: lde0EDN/CP
秋葉原がオフィス街といっても、そういったのはほとんど昭和通り口方面か岩本町方面じゃない?
電気街口から末広町駅まではそんな感じはしないぞ。
15 ななしのよっしん
2012/07/29(日) 08:54:29 ID: ZMPdEUOMsQ
電気街の方が駅前かと思ってたけど昭和通りの方に中央改札があるんだね。
あと何気に高速バスの本数が意外と多い。
北陸方面への便まであったり。
16 ななしのよっしん
2012/09/15(土) 19:52:35 ID: RUU7Uf2xIx
TX秋葉原駅から地上に出る際は
エスカレーターを使わないで階段で地上に出るのが俺のポリシー
なんかモチベーションがね…
17 サトウロス
2014/01/07(火) 04:40:22 ID: XWydpQF3x9
秋葉原駅のレイアウトって2階部分に山手線と京浜東北線のホームがあって4階部分に総武線のホームがある
3階部分にも線路が見えるけどあれって何の線路?
最初は工事中の上野東京ラインの線路だと思っていたけどどうやら違うみたいだな
18 ななしのよっしん
2014/10/12(日) 22:01:08 ID: WovsjVYMpG
19 ななしのよっしん
2015/06/30(火) 00:06:40 ID: NqRZRSYN8g
京浜東北線の快速
平日は神田に停車し、休日は御徒町に停車することを追記してください。
にしても、快速の意味をどんどん失ってきてるな‥‥‥。
20 ななしのよっしん
2015/11/15(日) 22:37:27 ID: N73KNKWkkt
似たような現象は外房線・内房線でも起こっているから気にするな。
21 ななしのよっしん
2016/01/19(火) 21:20:24 ID: Vnw8e0E1oz
22 ななしのよっしん
2021/09/28(火) 00:21:33 ID: 25YkD2QbLM
UDX向かいの留置線1本くらい潰してそこに上野東京ラインのホーム置けないかねえ…どうせ今はもう有り余ってんだし
23 ななしのよっしん
2024/01/04(木) 00:07:21 ID: Gnu3dh7WWi
JR秋葉原駅 電車内で4人刺されたか 刃物所持の人物確保
https://
24 ななしのよっしん
2024/03/21(木) 20:41:29 ID: eq3LEsm81x
端金でアズガイジ共に媚びを売る秋葉原駅を許すな
https://
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