107
61 ななしのよっしん
2024/01/20(土) 16:45:40 ID: to52dklhLy
>>48 因みに戦車は第一世代主力戦車までは660馬力はギリ上回ってるからべつにおかしくはない。
レシプロなら兎も角ジェットは流石に660馬力以下は軍用機では有り得んが…
62 ななしのよっしん
2024/01/20(土) 18:36:00 ID: cwMbEhraxD
気になってググってみたけどレシプロ機でもゼロ戦は1000馬力くらいあんのね
その前世代の九六艦攻だと460馬力だそうで、軽自動車以下のエンジンで飛んでたんだなあ
63 ななしのよっしん
2024/01/20(土) 19:58:56 ID: bTrUd/zetk
現実的じゃないけど想像の余地がある丁度よさ
物理演算ソフトで動かすとどう暴走するのかな
64 ななしのよっしん
2024/01/20(土) 20:01:31 ID: pAOwuFBK4l
65 ななしのよっしん
2024/01/20(土) 20:03:48 ID: /yNzO7GNAi
DIO「軽自動車か、中々のパワーとスピードだ。このDIOが生まれた時代には馬車しか走っ(死」
66 ななしのよっしん
2024/01/20(土) 20:05:09 ID: Iqk8qVM+oh
67 ななしのよっしん
2024/01/26(金) 08:33:13 ID: v2eYKkiAo/
XN85とかいう超マイナーバイクしか知らなくて車名に付く数字は馬力を表していると勘違いした説
68 ななしのよっしん
2024/02/18(日) 02:46:54 ID: 8WXa/GxQs1
後部座席全部エンジンになってそう
69 ななしのよっしん
2024/02/18(日) 03:44:56 ID: to52dklhLy
軽自動車でよしんば660馬力出せるパワートレイン載せれて路面に伝えれるタイヤを履けたとして、確実に足回りもボディ剛性もプアだからドラッグレースしか出来ないだろうな…
70 ななしのよっしん
2024/02/18(日) 03:50:57 ID: mkj8bXd/K7
伝説の雨宮シャンテとそのリメイク版でもちょうど半分の280馬力だしな
軽の規格で660馬力とか出したらゲバル戦でオリバが作ったタキシードの抜け殻みたいなのが出来上がりそう
71 ななしのよっしん
2024/02/19(月) 03:03:06 ID: qgtuenqo/p
仮に軽自動車に660馬力のエンジン詰んだとして加速力や最高速度はどんなもんになるんだ
72 ななしのよっしん
2024/02/19(月) 04:17:45 ID: ZRePrHOZYj
急加速に足回りが耐えられなさそう
73 ななしのよっしん
2024/02/19(月) 05:37:33 ID: edPqE44zW7
74 ななしのよっしん
2024/02/19(月) 08:48:51 ID: to52dklhLy
馬力よりトルクが問題だからな…跳ね上がる加速もだが、よしんば走れてもまず止まれないだろうし、それこそドラッグレースみたいなウィリーバーとドラッグシュートがないと弾け飛んで終わりだろうな
75 ななしのよっしん
2024/02/19(月) 15:17:02 ID: gWRGpfp8yP
軽自動車の規格
全長 3,400 mm (3.40 m) 以下
全幅 1,480 mm (1.48 m) 以下
全高 2,000 mm (2.00 m) 以下
排気量660 cc以下
定員 4名以下
貨物積載量 350 kg以下
定員1名貨物積載量ゼロにしてフルカーボンコンポジットでホモロゲーション取れるかなあ
とりあえず660cc以下のエンジンで660馬力出すことは考えない
MGU-H/Kターボにしてどこまで行けるかは興味あるけど
76 ななしのよっしん
2024/02/19(月) 21:27:32 ID: pAOwuFBK4l
浮いた重量で馬鹿みたいにでっかいターボ積めばワンチャン…?
って思ったけど排気量自体がしょっぱいとターボも回らんか
もうロータリー積んでロータリー係数無視してこれがリアルの排気量だからと言い張るチートを…それでも無理か
ガスタービン積んで排気容積をどうにかこうにかごまかして660ccなんだこれはって言い張ればいけそう
77 ななしのよっしん
2024/02/26(月) 16:23:01 ID: gWRGpfp8yP
真面目な話、本当に660馬力のエンジンを積むなら、メカニカルグリップを得るために車体を相当重くしなくてはならないのでは?
とするとなんのための高馬力なんだという話に
78 ななしのよっしん
2024/05/13(月) 21:57:58 ID: 8pxUOmOfPN
86年のF1予選用エンジンは1500ccで1500馬力行ったんだから、
市販品を使おうと考えず、ワンオフで頑丈なエンジン作って同じくらいブーストかければ660ccで660馬力行くんじゃね?知らんけど。
79 ななしのよっしん
2025/01/27(月) 17:58:14 ID: sHn4kMBFzT
俺が墓に入るまでにはどこかのメーカー脅威のメカニズムで軽でも気軽に660馬力出せる時代になるかな…
出せたところで使い道どうすると言われりゃそれまでだが
80 ななしのよっしん
2025/01/27(月) 18:06:50 ID: v0VYPcDH+t
子供の頃見た漫画にそんなのがあったなぁ
スバル360(だったはず)にモンスターエンジン積んでいた
ついでに最新AI搭載でしゃべる
81 ななしのよっしん
2025/07/19(土) 13:07:35 ID: tKTmv2KCDM
カブのエンジンでかくする改造とかやってみると、一定までは足回りだけ交換すればいいんだけど車体の軽さとフレームが限界になるんだよね。
82 ななしのよっしん
2025/07/19(土) 14:54:53 ID: K4uIjZE8h7
83 ななしのよっしん
2025/07/19(土) 15:02:39 ID: ues9xGmK44
84 ななしのよっしん
2025/07/19(土) 15:06:29 ID: 1EFRWzqpat
BTTF3のデロリアンを馬で引っ張って次元転移装置に必要な速度出させるシーンかな?
85 ななしのよっしん
2025/07/19(土) 15:15:27 ID: XhIpnG7+2x
>>77 F-1の重さが2025年の規定では798㎏以上(2008年585㎏)、現在主流の軽自動車が700㎏~1トンだから全然重くする必要がないよ。
剛性とか部品の強度とか強化しないといけないと思うけどね。
86 ななしのよっしん
2025/07/19(土) 15:34:13 ID: XhIpnG7+2x
バイクのエンジンガン積みすれば軽の車体でも数値だけなら行けるとは思う…(バイクのエンジンを複数搭載したチューンドカーの例はあるし、エンジンルームに入らなくても、ルノーエスパスF1みたいに無理やり車体の中にエンジンを積むという手もある…)
あとはハイブリッドとかインホイールモーターとかで"合計"ならかなり現実的かと…
ちなみにホンダオート岡山販売にある軽自動車が660㏄のまま推定250馬力だとか。
サーキットでポルシェを追い回せるこの車は3速でホイルスピンするらしい… やっぱり660馬力は過剰すぎるね
(まあ馬力とトルクは別物だから…)
87 ななしのよっしん
2025/07/19(土) 15:34:55 ID: HWY0awxbIE
88 ななしのよっしん
2025/07/19(土) 15:36:17 ID: vdsOx0oLMY
JR北海道DML30HZ型(全廃):V12・30l・乾燥重量約3.5tで660馬力
89 ななしのよっしん
2025/07/19(土) 15:45:21 ID: HF7jPUq49N
そりゃ一昔前の軽自動車は660馬力しかなかったかもしれんが今は軽でも2000馬力はあるぞ
90 ななしのよっしん
2025/07/19(土) 16:43:10 ID: gV28mPN0Qo
現実に660馬力の車っていうとランボルギーニのウルスとかか
そう考えると生物なのに10万馬力だせるポケモンってやっぱスゲーな
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