ニコニコ大百科

初めて准将に来たけど防衛艦隊もガチ勢ばかりでヤバい
将官クラス報酬の数千ポイントは美味しいんだが

設計図足りねえ…特にT1設計図が足りねえ
教科書も足りねえ…スクランブル中毒になったから赤教科書が足りねえ

そして何より、家具コインが足りねえ…

指揮官レベル低いうちに2-3で消火装置を狙うこともオススメするよ
後半戦において消火装置は必須と言っていいくらい重要な設備の一つとなるし、ドロップするネルソンも非常に強力な艦だ

消火装置と応急修理装置の掘りは大体みんな通る道
特に応急修理装置は赤城加賀掘りのついで、と考えてもお釣りがくるぐらい重要だと思う

話は変わるけど近日登場予定キャラの神通、
見た目が素晴らしい上にCV金元寿子とか控えめに言って最高すぎません？

初心者の人向けということなら、自分も一つ
最初のころは余程こだわりがない限り、無理にレベル100というか90以上に焦ってあげる必要はないということかな
レベル90までは1レベル上げる経験値は徐々に増えていくだけなのだけど、そこからは必要経験値が急に増えるからね
70→71：12100　75→76：14300
80→81；17250　85→86：20125
90→91：24000　95→96：36000
98→99：72000　99→100：158400
90→100の経験値 ≒ 1→84までの経験値

戦力の充実や、ケッコンした後に愛情200目指すことなど考えると無理することはないよね、と最初にお気に入りを無理して100まであげて少し後悔している自分の経験談

あとは燃費に気をつけてな。フルメンバーでやってたら燃料枯渇しました、とかよくあるから。早めに燃費軽い子たちを育成しておくと後々楽ゾ。

削除しました

フレッチャーズもそうだが、神風もたいがいおかしい。無凸同士なら実質ジャベリンの下位互換だが、燃費1のレア艦という点が大きく異なっている。単体で完結していて編成を縛られない上に落ちにくいというのも良い。
あと、結果的に燃費をケチれるのがスキルマックスの無凸ハムマンかな。主力1編成でも中々落ちなくなる。

でも無凸使うのってせいぜい3-4までじゃね？
後半の海域は無凸とか使ってられんし

>>3879
イベントのノーマル掘りで使える。育ちきったメンバーで進むと正直重くてかなわない。
あと、2-3の消火器と3-4の応急修理装置を集めるメンバーとして優秀。この二つはいくつあっても正直足りないし。

意外とみんな低燃費やっているものなのね
自分などは、基本的に完凸当たり前、掘りは敵に合わせたレベリング兼ねて、育った艦は一旦お休み、うちの低燃費とは一戦30から40、燃料切れたら別の事しましょ！みたいな割り切ったプレイしてるわ

ただ、司令部レベルが70くらいになるまでは割と燃料は厳しめだったし、低燃費勧める人の気持ちも良くわかる
ただ、アズールレーンは燃料備蓄の上限が低いから、宵越しの銭は持たない江戸っ子プレイでもなんとかなるので、楽しめるスタイルでいいんじゃないかな

>>3881
まぁ無理に序盤から低燃費艦隊を作らんでも、とは俺も思うけど
最初のうちは無凸艦のスキルになんて教科書ぶっぱできんだろうしフレッチャーですら難しいわな

でも指揮官レベル90になる頃にはほとんどの艦がレベル100になるから、レベリングを兼ねる必要が無くなる
何より、何だかんだ装備ゲーだから+10装備が揃ってくると無凸艦でも結構強くなれるんよ
今回イベノーマルの雑魚散らしぐらいなら消費10以下で5戦余裕だったから、イベ艦掘りにはかなり有効
要求されるのが単純な強さではないから構成考えるのも楽しいし、老後の楽しみとしてはオススメよ

正直ノーマルは堀もポイントもマズかったからずっとD4回ってたな。D4周回だけで全交換分のポイント溜まったからめんどうな鏡面も途中でやめたし、限定SRも全部落ちたから、ある程度レベル上がったプレイヤーに無凸作ってまでのノーマル周回は非効率かもしれん。
鏡面海域は装備の付け替えがなければ結構楽しかったんだけどねえ。

一般的な可処分時間だと燃費を限界まで削った場合一回の周回にかかる時間が馬鹿にならなくなるから
結局軽空母入れた前後2/2くらいが実用的になると思う
6-1回す時は育成中キャラ入れた6隻フルだけど指揮官レベルが80超えると遊んで無い時間で十分貯まるから

>>3883
効率面では確かに言うとおりだったと思うわ
俺がノーマル周回してるのは個人的な理由（紅染、今回通してハードでのイベ艦ドロップ0）だしな
全交換分確保までのハード周回で限定艦揃うなら、ノーマル周回のための低燃費艦隊は要らんやね

ところで本題からは外れるけど、みんなそんな燃料余ってるん？
1200委託2回とハード6-1を6回とカレー購入の日常消費に加えて周回するとなると結構かつかつなんだが…
どこか節約できるか、見落としてるところがあるんかな？

>>3885
まったり進行並の意見だが、1200遠征の追加報酬がしょっぱかったらお休み日にするとかして、たまに休肝日を設けたらどうやろ
どうしてもレベ上げ優先や！って場合には、何とも言えんが

燃料は自然回復がメインだから使いきったとしても何日も動けなくなるわけじゃないからな
あんまり低燃費とか意識してないわ
シグニットとかリアンダーみたいなNとかRの改造艦を起用するぐらい

燃料の事情は、プレイ可能な時間次第という各自のリアル事情もあるから一概にこれが正解とは言えるものじゃないからね

時間的な問題でハードを回れない、回らず他を優先する日が良くある自分なんかは、編成が少し重くてもそれほど負担じゃないし

アヴローラ以外コンプしてるが
このゲームは最終的に燃料が余りまくって常時金欠になる
ドイツイベント中、その入手したばかりのツェッペリン、ティルピッツ、ドイッチュラント、Z46を全員100にしたが、それでも燃料は尽きることはなかった。イベント終盤はもうイベント放置して通常マップに戻ったほど。

>>3886
なるほど、削るならやっぱり消費の大きいそこかねぇ
仕事前と寝る前とでついつい手癖で出しちゃってたけど、控えてみよう
休肝日は大事だもんな

使い切ったら使い切ったで、という考えもなるほど納得だ
思えば>>3888の人は>>3881でも言ってくれてたな
がっつり周回したいイベント期間なんかは別として、普段はその考えでいってみよう
どうもありがとう

早く重巡にテコ入れ来てほしい
愛宕や摩耶を使いたいけど、はっきり言って現状使うところがない
せめて待ち伏せ回避率だけでもどうにかならんか…

巡洋艦の調整はしてほしいけど、なかなか大変だろうね
重巡、軽巡と言っても軍縮条約下の条約型重巡より、ポスト条約型の軽巡の方が装甲も排水量も上だったりする場合もあるし、その辺をどう数字に表していくのか
同じ軽巡同士でも、一番古い米軽巡のオマハと、大型の汎用軽巡クリーブランドじゃ排水量が1.5倍以上違うしね

ゲーム内での耐久血は重巡と軽巡で混在している感じなので、回避だけが大きく隔たりあるところは見直してほしいかな

オマハ級なんて寧海級巡洋艦（2,526ｔ、新月等一部の駆逐艦より小さい）に比べれば問題ないない

重巡は回避は明確に軽巡と格差をつけてるのに耐久力は大きな差が設けられていないし、
速度に至っちゃまったく謂れの無いナーフ喰らってるし（快速の日重巡ですら全て30ｋｔ以下判定とかなんぞ？）

と、言いつつ今一番手塩にかけて育ててるのは愛宕である。結局趣味最強

好きな子がほぼ全員軽巡で大半がロイヤルだったから、
特に何も考えずにロイヤルズで固めたわ。
ベルファスト、リアンダー、シグニットの煙幕は便利だし、全員パイオツカイデーだし。
シグニットのかわりにエイジャックスで火力も万全だし、フッドさんもユニコーンもイラストリアス姉ちゃんもいるし。

・・・・・・確かに重巡は中途半端だな、クリーブランドは史実由来の厨性能としても。
重巡の強みって重巡(中装甲)に強いことくらいしかないうえに、
そんなら榴弾ベルファストと徹甲弾エディンバラで足りちゃうし。
とすればシールド性能の強化、艦砲補正率の修正あたりが現実的かもしらんね。

まあどうせ最終的にZ46とエルドリッジ使うんだけどな！(趣味最強)

いつでも重巡テコ入れされてもいいように全艦種満遍なく育てている。幸いこのゲームには寮舎という便利な物があるからレベル上げには苦労しないしね。

ただ缶使わないと機動力確保できないのに缶自体が少し手に入りにくいのがなあ・・・。

自分は重巡好きなんでサフォークとポートランド＆インディちゃん、加古はいつも使ってる
演習上位行きたいなら考え直すべきだろうが、そこまで拘っていないし、自分の好きな艦優先だな
無論テコ入れしてくれるならそれに越した事はない

そしてポートランドの改造はまだなのか、いつまで待てばいいんだ
T2改造図が50枚も貯まってしまったぞ

例えどれだけ弱いと言われようと、プリンツと愛宕は使い続けるよ

>>3895
重巡入れると速度の介護がほぼ必須（特にオート）になるよねぇ…
操作が上手い人はフォローしなくても手動でどうにかなるのかもしれないけれど

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本国だと修正されてそう（KNM感）
アズレン続々と薄い本増えてきていいぞ～、NTR本少ない初期薄い本好き。