エヴァンゲリオンレーシング単語

エヴェンゲリオンレーシング
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エヴァンゲリオンレーシングとは、自動車レースSUPER GT300クラス鈴鹿8時間耐久ロードレース全日ロードレース選手権に参戦しているレーシングプロジェクトである。

概要

キャラクターグッズ作成などを行う株式会社RUN'A(ラナ)、ラナエンタインメント株式会社は、かねてからSUPER GTGT300クラスで、aprと共にディズニーアニメトイ・ストーリー」や「カーズ」とのコラボレーション車両を走行させていた。
2010年から、アニメ新世紀エヴァンゲリオン」とのコラボレーションで「エヴァンゲリオンレーシング」と銘打ち、本格的にレーシングプロジェクトを発動させるに至っている。

2010年aprの走らせる2台のうちの1台を第3戦からエヴァンゲリオン初号機カラーにし、登録エントラント名を「エヴァンゲリオンレーシング with Team RUN'A」と変更し、参戦した。
あわせて同年、2輪レース鈴鹿8耐でも、TRICKSTAR RACINGと組み、やはりエヴァカラーバイクで参戦した。

エントラント名を「エヴァンゲリオンレーシング」としているが、チームの実質的な運営は元々のエントラントが行っており、「エヴァンゲリオンレーシング」はチーム名と言うよりプロジェクト名という位置づけが近い。

SUPER GT

エヴァンゲリオンRT初号機 apr カローラ

2010年に参戦。運営チームapr
英字表記は「EVANGELION RT TEST TYPE-01 apr COROLLA」。
ドライバー嵯峨紀、松浦

ベース車両カローラ・アクシオであるが、エンジン車両の基本的な部分は2008年まで走行させていたMR-Sと同じである。

2010年は開幕当初、31Panasonicスポンサーで至って普通デザインで出場していたが、第3戦より突如「エヴァンゲリオン」とのコラボレーションを発表。31車両名を「エヴァンゲリオンRT初号機 apr カローラ」とし、エントラント名も「エヴァンゲリオンレーシング with Tame RUN'A」とめた。
マシンカラーリングは初号機をモチーフにしており、ヘッドライトの形状に合わせたマスキングが施されていた。
スカパー!の中継などでも、ピットインの場面で実況下田氏に度々「エントリープラグ」「リフオフ」などと、作中の言葉を引用されて紹介された。

2010年シーズンは第5戦、スポーツランドSUGOで予選1回位を2位で通過し、スーパーラップでも2位を獲得。
決勝では惜しくも一つ順位を落とし、3位となったが、初の表台を獲得した。

エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電

2011年に参戦。運営チームCars Tokai Dream28
ドライバー高橋一穂、加藤寛規。

レギレーション定を翌年に控え、紫電での参戦はこの年で最後とされている中、前年aprとのコラボ話題となったエヴァンゲリオンレーシングは、紫電を新たなパートナーとして参戦を表明した。

紫電は元々ダークパープルカラーマシンであったが、新たにエヴァンゲリオン初号機とのコラボのためにカラーリングを一新した。
イメージイラストカラーリングでは、初号機を思わせるデザインとなり、元の紫電カラーリング較して若干明るめとなっている。

エヴァンゲリオンRT弐号機DIRECTION

2011年に参戦。運営チームはDIRECTION RACING
ドライバーカルロヴァンダム濱口
車両ポルシェ911GT3R(997)。

メンテナンス体制は紫電と同じくエンジン戸田レーシング車両はムーンクラフトである。

開幕の富士戦の習熟走行中にエンジンブローを引き起こし、開幕戦は欠場。実質2戦であるRd.1の岡山は、ポルシェ社がエンジンブローの「原因究明」に時間が掛っているために出場を取りやめた。

鈴鹿8時間耐久ロードレース/全日本ロードレース選手権

エヴァRT初号機トリックスターFRTR

運営チームTRICKSTAR RACING
種はkawasaki ZX-10R
2010年ライダーは武石伸也、芹沢太麻今野由寛。

 以下編集中

 

 

 

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