国分寺駅単語

コクブンジエキ

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概要

1889年に甲武鉄道の駅として開業し、1894年の川越鉄道(現・国分寺線)、1910年の東京砂利鉄道(後の国鉄下河原線)、1928年に多摩湖鉄道(現・多摩湖線)が次々開業・接続した。1973年に下河原線が廃止となり3路線に減少している。

島式ホーム2面4線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。通勤特快以下全ての種別が停車し、わずかだが当駅発着便も存在する。日中は快速と特快の接続が行われるほか、特急の待避も行われている。かつては成田エクスプレスも発着していたが、2024年 3月に中央線からは撤退した。

過去には貨物駅でもあり、下河原線に加え、当時線路のつながっていた西武国分寺線からも相当量の貨物列車が乗り入れており、構内は広かった。1988年の改良工事により2面4線化される一方、下河原線のホームや側線等は姿を消している。

利用者数は中央線においては吉祥寺駅に次ぐ6位、JR東日本全体でも31位と多い(いずれも2024年度)。

こくぶんじ国分寺

	Kokubunji	ひとつばしがくえん一橋学園 Hitotsu bashi-gakuen

国分寺線と多摩湖線でそれぞれ単式ホーム1面1線を有する。国分寺線ホームはJR ホームに隣接しており、将来に向けて拡張のためのスペースがとられている。一方多摩湖線ホームは北側の丘の上で、かつては中央線ホームからも確認できたが、立地上ホーム延伸が困難だったことから北寄りに移設され、他線区からは視認できなくなった。利用者数は西武鉄道全92駅中6位(2024年)で、池袋線・新宿線以外の駅では最多。

なお当駅の所管は萩山駅にある「多摩湖線管理所」である。

中央線
番線	路線	行き先
1・2	■中央線・青梅線（下り）	立川・高尾・大月・青梅方面
3・4	■中央線（上り）	三鷹・新宿・東京方面

※2・3番線が本線、1・4番線が待避線。

西武国分寺線・多摩湖線
番線	路線	行き先
5	■国分寺線	東村山方面
7	■多摩湖線	萩山・多摩湖方面

※6番線は国分寺線ホーム拡張に備え空番。

中央線
種別	隣の駅：上り（新宿・東京方面）	当駅	隣の駅：下り（高尾・青梅方面）
通勤特快	新宿駅 (JC05)	国分寺駅 (JC16)	立川駅 (JC19)
中央特快・青梅特快・通勤快速・ホリデー快速	三鷹駅 (JC12)		立川駅 (JC19)
快速(各駅停車)	武蔵小金井駅 (JC15)		西国分寺駅 (JC17)

**国分寺線**
種別	隣の駅：上り	当駅	隣の駅：下り（東村山方面）
各駅停車	-	国分寺駅 (SK01)	恋ヶ窪駅 (SK02)

**多摩湖線**
種別	隣の駅：上り	当駅	隣の駅：下り（萩山・多摩湖方面）
各駅停車	-	国分寺駅 (ST01)	一橋学園駅 (ST02)

【南口】: 橋上駅舎と合わせて建設された駅ビル「CE LEO 国分寺」ほか、飲食店なども密集する。駅前ロータリーはあまり広くない。駅の左側に「殿ヶ谷戸庭園」がある。バスは京王バスが発着するが、特に府中駅と結ぶ【寺91】は東京多摩エリアでも指折りの頻回路線である。
【北口】: 長い間雑然とした街並みであったが、再開発により広い駅前広場と駅ビル「シティタワー国分寺　ザ・ツインウェスト/イースト」がお目見えし、随分印象が変わった。もっとも駅前広場の北側や西側には以前の雑然とした雰囲気が残る。バスは立川バス・西武バス・京王バス・銀河鉄道バスが発着する。多摩湖線ホームの脇には西武バスの以前からの乗り場「国分寺駅北入口」が健在で、この乗り場までの区間は珍しい「バス専用道路」を通る。

東日本旅客鉄道・立川統括センター
センター所在駅	所属駅(◎：直営駅)
立川駅	吉祥寺駅　-　三鷹駅◎　-　武蔵境駅　-　東小金井駅　-　武蔵小金井駅◎　-　国分寺駅◎　-　西国分寺駅　-　国立駅

西武鉄道・多摩湖線管理所
管理所設置駅	所属駅
萩山駅	多摩湖線	国分寺駅　-　一橋学園駅　-　青梅街道駅　-　八坂駅　-　武蔵大和駅　-　多摩湖駅
萩山駅	山口線	西武園ゆうえんち駅