NM4単語

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NM4とは、本田技研工業株式会社が開発・製造している大型自動二輪車である。
その中で、「01」「02」と2つのグレードが存在する。

概要

NM4-01は2014年3月21日23日に大阪で開催された「第30大阪モーターサイクルショー」で世界で初めてのお披露となった。販予定であることを表した。
同年4月21日、まず01が発売。その後、同年6月10日にNM4-02が発売となった。

スタイリングは同社のDN-01リスペクト・後継機とも取れるものであり、(クルーザー+ビッグスクーター)÷2と考えるとわかりやすい。
バックミラーフロントカウルに埋め込まれている。コンセプトバイクではよくある話ではあるが、量産としてはこのような事例はしいだろう。
トランスミッションホンダお得意のDCT(デュアルクラッチトランスミッション)を採用。通常走行で燃費重視のDモードスポーツ走行向きの変速プログラムとなるSモード、手動操作のMTモードの3種類から選択可
オートであるため二輪オートマ限定免許でも運転が可である。 が、エンジン総排気量が745ccのためオートマ限定免許では運転不可能(大二輪オートマ限定650cc)となるので要注意
メーターはデジタル方式を採用。モード(ニュートラル・Dモード・SモードMTモード)によりバックライト色が変化するほか、全25色の中から任意の1色に固定することも可

01・02の違い

装備名 01 02
リアニアケース メーカーオプション 標準装備
ETC車載 メーカーオプション 標準装備
グリップヒーター メーカーオプション 標準装備

車体カラー

スタンダードカラー(即納OK)

カラーオーダープラン(受注生産制)

スペック

カッコ内は02。

車両形式名 EBL-RC82
全長×全幅×全高 2380mm×933mm×1170mm
ホイールベース 1645mm
地上最低 130mm
シート 650mm
最小回転半径 3.2m
車両重量 245kg(255kg)
定員 2名
エンジン形式名 RC70E
ストローク数 4ストローク
気筒数 並列2気筒
冷却方法
吸排気弁構造 SOHC4バル
総排気量 745cc
内径×工程 77mm×80mm
圧縮 10.7
最高出 54PS/6250rpm
最大トルク 6.9kgf/4750rpm
燃料供給装置 電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)
燃料タンク容量 11L
燃費 38km/L(60km/h定地走行テスト値)
27.8km/L(WMTCモード値・クラス3-2)
エンジン始動方式 セルスターターのみ
点火方式 フルトランジスタ式・バッテリー点火
エンジン潤滑方式 圧送飛併用式
トランスミッション 6速DCT
クラッチ 湿式多コイルプリング式
ブレーキ 前後とも油圧式シングルディスク
ABS標準装備
タイヤサイズ 前:120/70ZR18(59W)
後:200/50ZR17(75W)
サスペンション 前:正立テレスピック
後:スイングアーム式(プロリンク)
フレーム形式 ダイヤモンド

価格

グレー 価格
01(スタンダードカラー) 99万円
01(カラーオーダープラン) 102600円
02(スタンダードカラー) 1161000円
02(カラーオーダープラン) 118万2600円

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関連項目

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スマホ版URL:
https://dic.nicovideo.jp/t/a/nm4

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NM4

1 ななしのよっしん
2015/08/20(木) 20:16:10 ID: ckHpCGdKKP
奇抜なフォルムを、堅実なエンジンが支えているという構図が好き
2 ななしのよっしん
2015/12/19(土) 00:34:19 ID: VnylrbwpH8
仮面ライダーマッハチェイサーバイクベース車両だよね
3 ななしのよっしん
2016/01/24(日) 15:13:55 ID: 9JffnJlAEl
※二台を使用しての合体はできません
4 ななしのよっしん
2016/07/28(木) 00:54:03 ID: cxAzenqma+
大自二免許取得費用などいろいろコミコミで150万有れば乗り出せるのね。
5 ななしのよっしん
2019/08/03(土) 20:30:48 ID: tUme+XTuW8
AT限定でも乗れるようになるね
なお生産終了

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