ニコニコ大百科

>>30
だからG1で通用する馬はって事よ

なぜか出走しているテイエムオペラオー（結果は２着）

賞金とか以前に知名度の問題もある
難易度低いからってステイヤーズステークス取って賞金稼いでもそこで終わり　有馬やJCで好走すれば種牡馬価値が上がる　それを踏まえてG1級がわざわざここを使うローテが流行るか?　答えは聞くまでもない

あと世間の印象でライスは「距離は伸びれば伸びるほどよい超長距離ホース」だと思われてるが普通に2400や2500で勝負できる馬だからな　的場が「長距離が強いのは仕掛けどころで動く素直さが京都競馬場に合ってるだけで長距離だけのスタミナホースではない」旨を言ってるし実際そう思う　
出れば勝てるかもだがこんなとこ（というと失礼だが）出てももう最強のステイヤーとして地位が固まって中距離実績欲しがってた時期にここ目指す理由がマジで皆無なんよな

1月後半開催にしてG1レースにすれば需要が高まるのになぁとは思う
簡単じゃないのはわかってるけど

>>34
そうすると今度は春天の地位やレーティング低下とか春に集中してる長距離重賞に馬が集まらないとか色々起きそう

現時点でさえレーティング低くて今年と来年107.00切ったら降格になっちゃうのが難しいね
19年：108.25、20年：108.25、21年：105.50
3年間平均：107.33

今年の掲示板ステゴ系の割合高すぎるw

今年の阪神大賞典3着(109)のシルバーソニックが勝利。
今年の古都S(3勝クラス3000m)1着のプリュムドールが2着。
昨年のステイヤーズS勝利のディバインフォースが3着
今年の阪神大賞典2着(111)のアイアンバローズが4着。

おそらく、今年の数値は107以上のレーティングにはなりそう。

出走したステイゴールド系5頭の着順が1着、2着、4着、5着、6着
ステイゴールドステークスやないかい

レーティングが発表になったけど、
1位のシルバーソニックが109
2位のプリュムドールが104(牝馬の補正を加味すると108)
3位のディバインフォースが109
4位のアイアンバローズが106(ただし年間最高レーティングを採用のはずなので阪神大賞典2着の111が適用になるはず)
そう考えると計算が間違っていなければ109.25がレーティングの数値で3年平均も上昇となるはず。

せめてジャパンカップよりも前にやってくれれば、長距離重賞行けるやん！ってなって有馬に出る馬の背中押しになりえそう　人気投票も間に合うしな
ただその場合中山3600でできなくなるからな…東京京都福島だと東京3400が一番長く取れるが、ダイヤモンドステークスと被るしな…

>>35
ステイヤーズSと阪神大賞典の時期を入れ替えてG1にすればいいかもね
G1といってもレース格によって賞金違うから
天皇賞春の1着2億円に対してフェブラリーS並の1着1.2億円程度なら影響少なそう
（ちなみに阪神大賞典は1着6700万円）

今年はアイアンバローズがまんまと逃げ切り。
後方がわちゃわちゃしたりおもしろかった！

3600mだけあってグダグダになりがちなステイヤーズSの中だと、今年はかなり見ごたえのあるレースだったと思う
前でやりあってまんまと勝ったアイアンバローズはもちろんだけど、久々に調子取り戻した2着のテーオーロイヤルもじわじわ上げてきた3着のマイネルウィルトスもいい感じ

あれ大逃げで滅茶苦茶ぶっ飛ばしてるように見せかけてペースはそんなに速くないんだな
後続がみんな術中にはまってしまった

SNSでビートブラックがトレンド入りしたのも良かったな
石橋騎手のペース判断とオルフェ産駒特有のスタミナのなせる業よ

久々にステイヤー三羽烏を思い出したわ

>>34
>>41
そもそも日本はパート1国だからレースの格付けを好き勝手に変更できない定期

純ステイヤーが秋天出ても勝負になりにくいしステイヤーズステークスも10月くらいにG1で開催して有馬に続いたらなぁとは考えた

同じ中山で出走馬が被ることのないスプリンターズと同週開催がいいんじゃないか

このレースほんと好き
3600km走ってバテバテになったお馬さんたちのレースはG1の濃厚なレースとはまた違った味わいがある