1 ななしのよっしん
2013/06/25(火) 18:51:05 ID: hBi2vElkJP
ついに記事が出来たか。

J-10BはレーダーAESAサイレントミッション用としてIRSTを、空気取り入れ口はF-35と同じダイバータレスインテイクとしてレーダー反射を抑え、おそらくエンジンも出力の上がったWS-10Aとなって第4.5世代機に恥じぬ戦闘機になってるらしいぞ。(EF-2000より強いかもしれんね)
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2 ななしのよっしん
2013/06/25(火) 19:05:54 ID: +hVIB25iRL
それだけの基礎技術が中国にはあるのだろうか?
AESAダイバータレスも結構高度な技術だし、エンジン出力々もJ-15とかの上位機ですら怪しい現状では期待薄
そもそも第四世代戦闘機に中途半端なステルス考慮は設計崩壊の原因になりかねない
もし上記の改良がちゃんとできたとしても仮にも欧州製双発機で(予定通りなら)F-22に次ぐ性を持つはずのEF-2000に勝つのは厳しいだろう
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3 sotomichi@記事主
2013/06/25(火) 19:29:43 ID: kl8R4uDCEo
>>2
AESAは艦艇用としては既にウクライナ企業と共同で開発しており、また、ダイバータレスはそれが出始めた頃から既に研究してたりと技術はあるようです。技術は。
問題は旧ソ連末期と一緒でそれを安く高性かつ大量に作れるかという基礎工業力の問題で、たとえ性は高くても配備できなきゃ意味がないんです。実際、J-20開発は順調だけどお値段が日本円換算で100億越えしそうでとてもじゃないけど配備できないんじゃないかという話が聞こえてきてますし・・・・・・。
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4 ななしのよっしん
2013/08/29(木) 08:35:20 ID: em+Io3BRl5
F-35みたいなインテークカバーの出っりも中国が最初なんだよな
いろいろ実機で試してるから技術は少しずつ積み重ねが出来てきてると思う
なんにせよ世間での異常な過小評価が見てらんない。少なくとも日本には脅威なのに
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5 ななしのよっしん
2013/09/27(金) 02:07:24 ID: 1VDnGFELse
そもそもエンジン技術がクソすぎる上に
実験施設を欧州に借りに行かなきゃいけないくらいの日本が笑えるのか
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6 ななしのよっしん
2013/10/03(木) 00:04:17 ID: euHpijQv9a
なんだかんだで必要な部分はまとまったマルチロールらしいし数も多いからね。
改良もされてくるだろうし楽観視は危険だよ。
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7 ななしのよっしん
2013/10/18(金) 05:01:30 ID: M+KT12heyF
こいつの前にJ-9があるけど計画中止でようやくまとまった感じの航空機
ただ改修は進んでてIRSTとか近代化されたコックピットなどF-16中盤、後半機種並の性はあるだろうな
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8 ななしのよっしん
2013/10/30(水) 12:31:58 ID: UEV8J/UuFu
中国軍とその兵器に関しては、過小評価とその反発で両極端な評価のイメージ
も、信頼できる情報がかなり乏しいから、妥当な評価をするのも難しいね
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9 ななしのよっしん
2013/12/15(日) 01:06:38 ID: M+KT12heyF
たしかJ-10BってアメリカですらF-35で搭載したダイバータレスインテイクをすでにつけてるんだっけ
体力学とかの研究はしっかりしてるんだな
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10 ななしのよっしん
2013/12/19(木) 16:15:07 ID: /rlOOznm/O
F-16程度だろうな。
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11 ななしのよっしん
2013/12/25(水) 09:53:05 ID: 4CgXs86JUw
殲撃10ってよくみるとエアインテークと機体の間に支えみたいのあるよね。あの支えみたいのないとエアインテークが垂れちゃうのかな?w
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12 ななしのよっしん
2014/04/22(火) 22:56:43 ID: ZzCCYnVrRm
>>4
一応量産期としてDSIを初搭載したのはFC-1の4号機(2001年設計開始、2005年初飛行)だがそれ以前に既にX-35やらF-16の改修機でDSI搭載機は普通に居るで
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13 ななしのよっしん
2014/07/15(火) 19:21:22 ID: dmQUB89RsD
試作機をバンバン作って飛ばせるのはすげえ羨ましい。
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14 ななしのよっしん
2014/09/29(月) 09:29:28 ID: YRDIAkFd/K
エアインテークがコルセアタイフーンを半端に足した感じで少し微妙
もっと後ろにいていればカッコイイんだけどなぁ
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15 ななしのよっしん
2014/10/14(火) 22:45:21 ID: ZzCCYnVrRm
>>14
B型では割とスッキリしてるぞ
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16 ななしのよっしん
2014/11/15(土) 20:04:32 ID: 7cc5HdZSzz
B型が落ちたか・・・まあ試験飛行にゃつきもんだが
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17 ななしのよっしん
2014/11/22(土) 19:47:40 ID: ZzCCYnVrRm
J-10Bができた辺りでもうCの開発も始まってるらしいね

羽が地味に逆ガルっぽい形してるよなこいつ
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18 ななしのよっしん
2014/12/02(火) 00:46:05 ID: 4tbXQtDfMB
Aは見た間膝から崩れ落ちるレベルでダサかったが、
顔周りが変わっただけで随分近代的に見えるもんだな。地味にcが楽しみだ
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19 ななしのよっしん
2015/01/14(水) 23:26:17 ID: X2SJ7GZLUt
中国戦闘機って独特な外見で地味に好き
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20 ななしのよっしん
2015/03/24(火) 04:38:42 ID: /MRNYXuXBF
ちょっと前まではJ-8IIとこいつのこと大した機体じゃねえと思ってたが、最近になって少し調べるうちになんか強そうに思えてきたわ。
B型美人さんだよね
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21 ななしのよっしん
2015/06/25(木) 13:49:19 ID: baekg364mS
最近はJ-10AもPL-12に対応しているからF-16Aよりはかに高性なはずなんだけどな
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22 ななしのよっしん
2015/08/02(日) 12:01:16 ID: M+KT12heyF
他の機種からのミサイル誘導や艦艇のになって攻撃の援護などNIFC-CAとかCECに準ずる機を最初から持ってるらしいけど果たして・・・
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23 ななしのよっしん
2015/10/24(土) 17:36:59 ID: 4tbXQtDfMB
とうとうエンジンWS−10を搭載した量産型が確認された模様。
http://lt.cjdby.net/thread-2090051-1-1.htmlexit
j−16とかにも積み始めてるというし、「エンジンもまともに作れない」とバカにできる期間ももう、そう長くないか・・・
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24 ななしのよっしん
2016/05/14(土) 15:02:11 ID: dmQUB89RsD
開発ペースいなあ。羨ましい限り。
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25 ななしのよっしん
2016/12/24(土) 02:26:13 ID: xGKJCGnAds
ちゃんとしたプラモが欲しい機体
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26 ななしのよっしん
2017/05/20(土) 21:38:34 ID: tybEWI+tM9
中華機の中じゃ折りのカッコよさだと思うがなぁ
似てる似てる言われるラビからも割とブラッシュアップされたイメージだし。
てかさ、中華機のNATOコードってなんで露機にべると一気にダサくなる(コイツの場合はファイアバード)のさ…
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27 ななしのよっしん
2017/07/30(日) 21:48:08 ID: dmKoBJe15w
J-10Dも開発中の模様。
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28 ななしのよっしん
2018/05/16(水) 18:40:32 ID: B49t3IFJh5
何か前に推力偏向ノズルを試験的に搭載?してたみたいだけど。
色々チャレンジしてるな。地経験値蓄積してて中々厄介なりそう。

この推力偏向技術をJ-20に搭載しようとか考えてるんだろうか?
向こうは機体がかなり大だから先ずエンジンパワーを向上させんと推力偏向の搭載は難しいんじゃなかろうか?
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29 ななしのよっしん
2018/06/30(土) 11:10:11 ID: 4tbXQtDfMB
J-10C実戦配備(してたらしい)記念
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30 ななしのよっしん
2018/11/08(木) 22:56:27 ID: 4tbXQtDfMB
エアショーTVCノズル搭載機が見事なポストトール機動を見せてくれましたね
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