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いさぶろう・しんぺいとは、JR九州が運行する観光列車(D&S列車)である。

概要

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いさぶろう・しんぺい

熊本駅・人吉から肥薩線を経由して吉へ向かう観光列車である。下り列車は「いさぶろう」上り列車は「しんぺい」として運行されている。熊本駅から人吉間は特急列車、人吉から吉間は普通列車として運行している。

列車名の由来は、人吉~吉の建設した当時の逓信大臣「山三郎」と鉄道院総裁「後藤」。
1996年に運行が開始され、当初はキハ31形に畳を敷いただけの列車であったが、2004年九州新幹線が部分開業に伴い専用車両が投入されると人気が高まり、現在では2往復(そのうち1往復は熊本駅発着)が運行されている。

特に人吉~吉間は、ループ線&スイッチバック大畑駅日本三大車窓の一つである矢岳からの霧島連山風景など見ることができ、鉄道ファンのみならず一般の人でも楽しめる列車である。

前述の通り、熊本駅~人吉間は特急列車、人吉~吉間は普通列車である。従って、人吉~吉間は青春18きっぷ旅名人の九州満喫きっぷでも利用可日中に運行されているため、鹿児島宮崎方面に向かうには最適の列車である。ただし、座席のどが定席であり、わずか7席の自由席は地元住民用であるので、乗の際は定席券を購入しよう。

使用車両水戸先生による改造を施したキハ47形とキハ140形の2両編成。内装には木材を多く使用しており、落ち着いた雰囲気を醸し出している。が、元々普通列車用として装された車両なので、内設備は一般車両もしくは往年の急行車両レベルに留まるものであり、特急として乗するには明らかに遜色のある乗り損列車という点は否めない。座席は4人がけのボックスシートであるので見知らぬ人と相席になることも。シートはモケットが貼られているものの、背もたれが直であるため注意が必要。人吉~吉間は各毎に休憩時間があるのでさほど問題ないが、熊本駅~人吉間は1時間半の間乗り続けることになるので、に不安のある方や特急を払うことに納得いかない方は「かわせみ やませみ」の乗を勧める(ただし「かわせみ やませみ」はの1往復を除いて全席定で、なおかつ人気が高いため土休日には定券の発売日に即日売となりやすい点に注意が必要である)。
車両の中間には展望席があり車窓を眺めることができる。端部にはモニターが設置されており、前面展望が映し出されている。

列車の見どころ

ここでは肥薩線内(八代~吉)の見どころを紹介する。

場所 見どころ
八代 肥薩おれんじ鉄道線俣・出方面は乗り換え
球磨川
 日本三大急流の一つである球磨川に沿って走る。車窓からは深い渓谷を眺めることができる。
人吉 くま川鉄道はここで乗り換え。湯前行き観光列車田園シンフォニー」が運行されている。
では全でもしい駅弁の立ち売りが行われており、めしなど購入できる。
大畑駅 日本ループ線とスイッチバックを併せ持つ大畑駅からまでは各に5分ほど停し、構内を巡ることができる。
元々蒸気機関車の給所として開設されたで、構内には給施設が現存している。
舎には多数の名刺が貼られており、名刺を貼ると出世するとかなんとか
大畑ループ線
 直径600mのループ線。ループ線の内側を眺めると、遠くに大畑駅が見える。
矢岳 肥薩線で最も険しい位置にある構内にSL展示館が併設されており、D51蒸気機関車が展示されている。ここに並べて展示されていた8620形蒸気機関車は復元され、現在SL人吉として運行されている。
矢岳第一トンネル
 肥薩線内で最も長いトンネルトンネルの入口には山三郎の「険若夷(てんけんじゃくい)」、後藤の「引重致遠(いんじゅうちえん)」の石額が掲げられている。
日本三大車窓
 矢岳第一トンネルと矢岳第二トンネルの間に見える車窓。いい感じの所で停してくれる。霧島連山山々と麓に広がる温泉を眺めることができる。
スイッチバック肥薩線一宮崎県内に位置するである。の幸福と読むことから縁起の良いとされている。構内には幸せの鐘が設置されており、鳴らした回数に応じた幸せがやってくるらしい。
舎近くには地元の人による売店が営業しており、お土産などを購入することができる。
肥薩線霧島温泉鹿児島中央方面・吉都線えびの・都方面は乗り換え特急はやとの風」に接続していることもある。
前広場にはC55形蒸気機関車が保存されている。
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人吉構内
左は「かわせみ やませみ
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大畑駅
名刺が大量に貼られている様子
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スイッチバック
右側にある崖の上にも線路がある

「いさぶろう・しんぺい」データ

関連動画

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関連コミュニティ

関連項目

外部リンク

脚注

  1. *特急いさぶろう・しんぺいにキハ147 182が連結される|2017年11月08日掲載|鉄道ファン・railf.jpexit
    この時はキハ140-2125が大との衝突事故で運用離脱、キハ47-8159が定期検車両が足りなくなったため一般車連結した。
  2. *いさぶろう・しんぺい,増結運転|2009年05月06日掲載|鉄道ファン・railf.jpexit

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最終更新:2019/12/10(火) 13:00

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