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シーメンス

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シーメンス(SIEMENS)とは、ドイツバイエルン州ミュンヘン独:nchen)に本社を置く企業である。

本社を置くドイツ公用語ドイツ語読み方では「ジーメンス」であるが、近年ドイツ語圏以外でこの名前で呼ばれることは少なくなった(日本公式ウェブサイトも「シーメンス」で統一されている)。

概要

電気電子機器の開発と製造を力業務とした企業であるが、そのほかにも機械インフラ、医療、融などさまざまな分野に参入しているコングロマリットであり、また世界々のうち190に拠点を持つ多企業である(形態が似た企業に、アメリカゼネラル・エレクトリック日本東芝日立などがある)。

日本においてコンシューマー向け製品は長らく補聴器しか取り扱っておらず(ちなみに補聴器事業は2015年にシーメンスからスピンアウトした)、それほど知名度が高い会社とはいえないが、1861年に当時の江戸幕府に電信機を献納したときから、日本と深くかかわっている会社である。

ニコニコ動画では鉄道車両に搭載されるVVVFインバータ制御装置が有名であり、「シーメンス」のタグが付けられた動画鉄道関連のものが大多数を占めている。

かつて古河電気工業と合弁で富士電機を設立した経緯からか、富士通と合弁でコンピュータメーカーを設立したが現在は合弁を解消している。

鉄道車両

鉄道車両メーカーとしてはフランスアルストムカナダボンバルディアと並ぶ「ビッグスリー」の一社であり、そのシェア世界で製造される鉄道車両全体の約2割を占める(日本では、メーカー各社の合計で1割程度)。

シーメンスが製造する電気機関車シリーズユーロスプリンター」は、オーストリアの「タウルス」をはじめとしてヨーロッパ各地の鉄道事業者が導入・運行している。また、低床路面電車シリーズコンビーノ」もシーメンスの下で製造されており、日本では広島電鉄5000形「グリーンムーバー」として導入した。

ドレミファインバーター

加速・減速時に「ドレミファソラシド」の音階を放つVVVFインバーター制御装置を製造している。先述の電気機関車ユーロスプリンター」のほか、日本車両ではJR東日本E501系京急2100形新1000形に搭載された(実際の音階は車両によって異なり、日本の搭載の場合は「ファソラシ♭ドレミファソ」の音階が流れる)。

鉄道ファンの間では、「ドレミファインバーター」もしくは「歌う電車」の称で呼ばれている。但し、日本では最近になって機器更新によってメーカーインバーターに換装されてきているので、歌う電車の数は確実に減少している。

ちなみに、音階が流れるのはGTO-VVVFの搭載のみであり、シーメンス製であってもIGBT素子を使用する車両では音階は発生しない(こちらは京急新1000形の4次などに搭載されている)。

関連動画

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関連項目

掲示板

  • 19ななしのよっしん

    2015/03/28(土) 23:43:17 ID: kTwRDUoWgs

    E2系GTO素子もシーメンス製が存在するぜ

  • 20ななしのよっしん

    2016/03/14(月) 01:50:30 ID: owO9tdjK9c

    合弁して作ったの富士通じゃなくて富士電機じゃねぇ?
    富士通はそこからの

  • 21ななしのよっしん

    2017/09/10(日) 00:05:04 ID: 4YXqi3GEdW

    >>20
    修正しておいた

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最終更新:2019/09/16(月) 05:00

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