トヨタ・ラクティスとは、トヨタ自動車が2005年より製造をしている小型乗用車である。トヨタ・ファンカーゴの後継車種である。
車名の由来は、英語で「Run」の「R」と、「activity」の「acti」と、「space」の「s」と言う意味を組み合わせた造語。
ファンカーゴは女性ユーザーが多かったのに対して、ラクティスは男性ユーザーをターゲットに走りも向上をさせたモデルとなる。トヨタ社内でも「ファンカーゴの名称を捨ててもいいのか?」という議論はあったが、開発責任者はあえてファンカーゴの名称を捨てることで押し切った形となった。
駆動方式は、FFと4WDが用意され、初代と二代目の4WD車は共通で1500ccのみとなる。エンジンは直4気筒の1300ccと1500ccの二種類が用意される。ミッションは初代の1300ccと1500ccの4WDが電子制御の4速AT、1500ccのFFがCVTとなる。二代目モデルは全でグレードCVTとなる。
リアハッチは、ファンカーゴが横開きなのに対して、ラクティスは通常の跳ね上げ式となる。また衝突安全性を高めるためにリアの荷室は少なくなっている。
二代目モデルから2010年よりスバル側にOEM供給を開始。車名もトレジアとなる。足回りが専用のチューンがされている。
2005年に登場。ファンカーゴの後継として登場。上級グレードにはコンパクトカーには珍しい装備として、大径16インチタイヤ、ゲート付きシフトレバー、本皮巻きステアリング+シフトノブ、クルーズコントロールが用意され高級感をアピールした。
2007年にマイナーチェンジ。ヘッドライトやリアデザインの変更しグレード整理が行われた。
2009年に一部改良。1500ccのFF車の燃費が向上をする。
TVCMには、2006年には俳優・佐藤隆太とタレント・ベッキーが登場。2007年頃には女優・綾瀬はるかとミュージシャン・ゆずが登場。この時ゆずがCMソングを歌っている。2009年から2010年にかけては、お笑い芸人・オードリーと女優・吉高由里子が登場をしている。
2010年に初のモデルチェンジ。ミッションは全車CVT化がされる。同年にはスバルにもOEM供給が開始され車名もトレジアとなる。スバル向けにはオリジナルで足回りのチューニングがされている。
2011年に一部改良。ボディカラーの充実と1300cc車の一部にアイドリングストップ機能を搭載する。ミスタードーナッツとコラボをしたボディーカラーも設定される。
TVCMには登場当初には女優・新垣結衣が起用されたが、2011年頃には一般人が特大クレーンゲームを行う等のイベント性を持たせたCMの作りとなった。
掲示板
3 ななしのよっしん
2015/12/06(日) 03:21:18 ID: uaw9bdf3Bf
乗りやすい車なのは間違いない。街乗りしかしないからスポーツ走行するとどうなのかはわからないけど、ブレーキの効きもよく(あそびが少なくて、踏めば効いてくれる)、アクセルの操作もしやすい。いざとなればマニュアルシフトで遊べる。
ただ、前がそれなりにある割に視界が狭いから、じっくり乗ってカンを掴まないと、狭い道の右左折や縦列駐車でぎりぎりまで車を寄せられないという面もある。
あとはスペアタイヤがあれば安心なんだが……パンク修理キットだといざというときに怖い。
4 ななしのよっしん
2017/05/24(水) 21:28:22 ID: Zu1L2d0hTt
二代目オーナーだが、試乗で乗ったVitsと比べるとより良い車だと自負している。
まず、ブレーキやアクセルがVits程ふわふわしない。※3の言う通り踏んだ分だけキッチリ進むしキッチリ止まる。
静穏性に関しては、高速道路で110㎞出しながら地声で話せる程度には静かだ。
ロードノイズは若干あるが気になるならタイヤを弄ればいい。
Vitsより乗り降りしやすいし、コンパクトな車格に対して意外と足元にスペースがあるのも良い。
ラゲッジスペースも以前乗っていたポルテと変わらないかむしろ広いくらいだ。
不満点があるとすればこれも※3と同じ。視界はちょっと悪いと感じた。
ただ、右から左前の方へ道路を斜めに横断しようとしたクソガキを轢く前に止まれるくらいは余裕で見える。
あと燃費が思ったより悪い。1.5のモデルで燃費走行してリッター15行くかなぁ…位。
結論から言えば便利でよく走る賢い車だ。しかし、残念な事に既に販売終了になってしまっている。
…TANKなんかよりずっといい車なのにな
(省略しています。全て読むにはこのリンクをクリック!)
5 ななしのよっしん
2018/06/12(火) 21:43:42 ID: NjsvBBmqdV
>>4
同じく2代目オーナーだけど概ね同じ意見
初めて自分で買った車だからすごい愛着があるw
走りに関してはスバルと共同開発だったからそこらへんの影響かな?
なにせ百人規模のエンジニアが参加したぐらいだらか
急上昇ワード改
最終更新:2025/12/10(水) 18:00
最終更新:2025/12/10(水) 17:00
ウォッチリストに追加しました!
すでにウォッチリストに
入っています。
追加に失敗しました。
ほめた!
ほめるを取消しました。
ほめるに失敗しました。
ほめるの取消しに失敗しました。