酷道ラリー

概要

酷道ラリーとは、通称「酷ラリの人」がアップロードしている車載動画シリーズである。通称酷ラリ。

車載動画の中でも、特に日本全国の酷道（険道なども含む）を紹介している。BGMはイントロやダイジェストを除き基本的に無しで、車の音と道の音のみ。ラリー競技におけるSS（＝スペシャルステージ）を模した倍速再生の場面が多い。

うｐ主は九州から北海道までいろんな場所に収録へ出かけている。しかも同じ場所に一度だけではなく、何度も行っているケースも多く、動画によっては突然「前回行ったときの映像」が挿入されることもある。また、酷道紹介ムック「酷道をゆく2（イカロス出版）」への動画提供（付録DVDに収録）も行っており、その活動範囲の広さ、移動距離の長さ、収録時間の長さに関してはニコニコの車載動画職人の内でもトップクラスではないか思われる。

動画ではBGMが無い反面、シンプルながら手の込んだ演出が多く、動画の見やすさと視聴者を飽きさせない為の工夫が散りばめられている。（BGMが無いのが逆に良いという意見が多い。）

• タイトル画面（ラリー車両が酷道を走っているイメージのコラージュ画像）
• Google Earthを多用したコースの解説
• 中央線が無くなる狭い区間に入ると「SS」がスタート　→　中央線が復活すると終了の演出
• SS区間での現在地表示や、交差点でのルート表示など、わかりやすい図解表示。(現在地表示は439から。)
• 酷区間に設置されている国道の標識（＝おにぎり）は見逃さない（ありがたや〜）
• 長いトンネル区間での視聴者との息止めチャレンジ（くぱぁ）
• 離合区間でのｶﾓｰﾝorｻﾝｸｽ字幕（愛）
• アップダウンの多い場所では今走っている場所の標高メーターが表示される。(471から)
• コース全体の終了後には、ダイジェストがその時々の視聴者のコメント付きで流れる。

使用車両は「酷ラリ1号」がホンダのアコードユーロR。2017年秋頃より「酷ラリ2号」としてアウディS1スポーツバック(右ハンドル・6速MT)が使用される。2号は1号に比べ全幅が25mm広がったものの、最小回転半径が小さくなったり全長が短くなったことによるカーフェリーの運賃の削減、低回転域から強力なトルクを発するエンジンなどより酷道向けの性能となった模様。

1号は引退までに30万km超を走行し、鹿児島県と沖縄県以外の国道のある離島には上陸済み。倍速再生時にはレーシングマシンさながらのVTECサウンドを聴くことが出来た。詳細は酷ラリアナザーシリーズに投稿された↓下記動画を参照されたし。

クロネコヤマトに遭遇しやすいのは猫の手も借りたいのですね、わかりますご愛嬌。

酷道ラリー関連動画

その他の動画

ちなみに、うｐ主のアップロードした動画の中には酷道を走るもののほかに、短い国道をVOCALOIDを使用して紹介したもの、自転車で都内を走ったものもある。（→酷ラリアナザーの項を参照）

関連商品

  

関連コミュニティ

関連項目

• 車載動画
• かずさのすけ
• 国道
• 酷道
• 県道
• 険道
• クロネコヤマト
• 酷ラリのテーマ
• RedSignal50
• RedSignal502010
• RedSignal5

関連リンク

• 酷ラリの人ブログ