187
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61 ななしのよっしん
2022/10/13(木) 06:32:37 ID: OywglGvF6d
ザンテン機長というだじゃれと、機長の判断が残念だったのと、優秀な機長でもそこまで追い込まれた外的要因の多い状況が残念だったというトリプルミーニングじゃなくて？
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63 ななしのよっしん
2022/10/13(木) 12:57:00 ID: u6mHYt3Cmn
そもそもただの語呂合わせでそれ以上の意味はないのでは
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64 ななしのよっしん
2022/10/28(金) 13:00:31 ID: My6z48Wod7
免許はく奪にならない手段もあった。
グラン・カナリア島までで運航を止め、帰りの便を欠航すること。
ホテル代等費用は掛かるが。
実は世界の多くの航空会社に勤務時間の制約はある。自分も米国系の会社が成田行きを止めて新千歳でパイロット等全員降りた事があった。反応は米国人が「よくやった」と拍手、日本人は「えーなんで」って感じだった。 -
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65 ななしのよっしん
2022/10/28(金) 13:04:31 ID: HDqqPxsSBt
どうせ免許のために止めますって言ったら堪忍袋の尾が切れた国際色豊かな国々の乗客達が暴動起こして歴史に残るぞ
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66 ななしのよっしん
2022/12/05(月) 17:12:25 ID: lW+7qFLKXT
>>64
テネリフェがその風潮作り出したきっかけとは考えんのか -
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67 ななしのよっしん
2023/02/21(火) 01:21:27 ID: HXRKZAqqM6
＞飲酒操縦や薬物濫用、規律違反などこれを上回る酷さのパイロットが相次いで現れたことで、
そもそもあいつらパイロットだと思われてないし。
ルッツボナンザンテンは残念だったけれどパイロットではああったから。 -
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68 ななしのよっしん
2023/03/29(水) 20:57:27 ID: KLyIL0yA2C
語呂がいいのもそうだけど「残念」ってのが彼を表す言葉として一番しっくりくる
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69 ななしのよっしん
2023/04/25(火) 16:48:44 ID: rFhe6tFok5
>>67
なんというか、無能なパイロットと、悪意あるパイロットは別枠なんだよな
特にボナンは誠実で人畜無害人間なんだろうけど、無能すぎた
俺だって出来ない！の奴とか、精神障害でずっと副操縦士に身の上話してキレちらかしてた黒人機長が管制タワースレスレ飛んだり無理やり着陸しようとして落ちた奴とかあったけど、あれはなんか違う -
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70 ななしのよっしん
2023/06/10(土) 18:52:22 ID: rF6DAGK5cH
詳細は不明だけど滑走路で接触事故発生。
https://news.yah oo.co.jp /pickup/ 6466077 
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71 ななしのよっしん
2023/06/11(日) 00:27:54 ID: xum3db4n4w
あのバカ来やがった案件とか聞きたくねぇ言葉すぎる…
あとメーデー！見てるとこういう傷への対処が甘くて数年後…のパターンにとても覚えがあるから両航空とも修理はしっかり確認してほしいな
ところでこの場合「航空事故」と「重大インシデント」のどっちに該当するんだ？ -
👍2👎0
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72 名無しのおっさん
2023/06/11(日) 14:06:03 ID: WH7mXd4QWS
恐らく重大インシデントになる気がする。
昨日事故の第一報を聴いた時は羽田にも残念機長が現れたかと思ったけど、死亡事故じゃなくて良かった。
事故調の調査報告書待ちになるけど、結果次第でメーデー案件になりそう。
羽田がテネリフェになったら当事者の航空会社も損害を補償しきれるのか？ -
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73 ななしのよっしん
2023/06/11(日) 16:49:01 ID: rF6DAGK5cH
成田の件、離陸滑走中の事故ではなく誘導路移動中の追い抜きで接触したらしい。低速かつ翼端の接触で最悪の結果にはならくて良かった。
なので、「あのバカ来やがった事案」とは違うのかとも考えたけど地上での2機の接触事故ってそうそうないし、数ある航空機事故の中で最も近いのはやっぱりテネフェリの一件でいいのかな？ -
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74 ななしのよっしん
2023/06/11(日) 16:52:24 ID: rF6DAGK5cH
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75 ななしのよっしん
2023/08/19(土) 14:57:29 ID: ZqQBB4NFD0
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76 ななしのよっしん
2023/08/19(土) 15:15:23 ID: SWCxY82B4Y
>>75
メーデー関連での「儒教」ってワードは、操縦席の中で上下関係にこだわりすぎてコミュニケーションに失敗することを指すんだ
リンク踏んでみるとわかるが、その項目は本来の儒教の記事へのリンクじゃなくて、
メーデー用語集の記事を兼ねたフィク騙の記事の該当部分へのリンクになってる -
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77 ななしのよっしん
2023/09/12(火) 12:55:55 ID: +t+56YJuXc
テネリフェはテロによる近隣の空港封鎖からして悪条件が奇跡的に幾重も重なりすぎてて歴史に残るレベルの大事故はこうでもないと起こらないんだなぁと思った
ザンテン機長は最後の最後に最悪の判断をしちゃったけど例えテロのせいでも規定の勤務時間オーバーしたら免許剥奪なんて会社のクソ内規がね…
そこが同じ無能でもボナンやルッツとの大きな違い -
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78 ななしのよっしん
2023/10/10(火) 00:25:15 ID: vEzwStvqhH
>>73
遅レスだが、別にタキシング中の他機衝突はそこまで珍しくはなくない？(逆にメーデーにならない案件なだけ)
グラウンドに経路指示されてるだけの誘導路と管制によって衝突の可能性がないことが担保されてる滑走路ではヤバさの次元が違うような
衝突してもウィングレット壊す分には外して飛んでOKみたいな話がある程度には稀に良くある案件だとは認識してた
メディアは誘導路と滑走路の区別つけられないから第一報が滑走路で衝突になっちゃうのはしゃーない -
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79 削除しました
削除しました ID: HDqqPxsSBt
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80 ななしのよっしん
2023/11/09(木) 19:31:40 ID: 62jXt7N1b5
あらゆる不具合が絡み合った悲劇だけど、一番の元凶であるテロリスト（悪戯）が
見つかってないのも酷いなあ…。 -
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81 ななしのよっしん
2023/11/15(水) 03:19:48 ID: /yuESmhh7C
管制塔との通信だけだと、一般人的には勘違いしてもしょうがないように見えるけどそうじゃないのね？
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82 ななしのよっしん
2024/01/01(月) 11:31:39 ID: cvcyjUNs36
>>81
勘違いしないようにパイロット免許があるし、会社も能力を査定したうえで雇用するというハードルを幾つも設けている
そのうえで起きたことも事実なんだけど自家用車の運転ミスみたいな失敗ではないと思う -
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83 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 18:34:25 ID: 5gimH2eNR/
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84 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 18:34:38 ID: 0ESEHz5TQS
まさか日本で似たような事故が起こるとは…
乗客は奇跡的に無事みたいだけど
どこか一歩でも違ったらこれと同じ運命だったと思うとゾッとするわ -
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85 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 18:50:54 ID: CgyBzgWVoG
まだ第一報しか見てないけど、この状況で乗客全員無事で済むもんか？
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86 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 18:55:03 ID: 5gimH2eNR/
>>85
JAL側は乗客乗員全員脱出確認が取れたとの報道が出てる
海保側は…まあ…そうねえ… -
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87 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 18:57:47 ID: R+3d17j29g
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88 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 19:04:10 ID: nQhj7XCA1A
テネリフェよりリナーテだと思うんですけど
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89 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 19:04:20 ID: fHIoFJ4Q3f
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90 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 19:04:32 ID: K3BPMrHln0
最悪の事態は免れたか
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