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31 ななしのよっしん
2010/11/21(日) 17:04:31 ID: Qv9HZrbRkJ
ガンダムサバーニャの後継機
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32 ななしのよっしん
2010/12/03(金) 18:19:51 ID: oxGBWsJ64L
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33 ななしのよっしん
2010/12/05(日) 10:13:05 ID: Dd8gn11Qj6
>>32
サイドスティックも含めて、
機体構造もその内書かなきゃと思ってるんだけど、
コスプレ奴隷商人やギャング、デス様をコロコロするのに忙しくて、多分年明けになると思う……DLCが出なかったらの話だけどW -
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34 ななしのよっしん
2010/12/07(火) 23:49:44 ID: o0Uua1b/T9
この編集者の方は文献とかよく調べてくるしすごいと思うんだけど、
文章に句点を居れずに延々と伸ばし続けたり、癖があるのだよなぁ…
気に障ったらごめんなさい。
他の記事も含めてすごい気になってるんだけど、書き直して良いものかいつも迷う。
いあ、ニコニコ大百科ごときで細かいこと言ってるんじゃねー、
好きにやれよっていう話なのかもだけど。 -
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35 ななしのよっしん
2010/12/10(金) 21:13:34 ID: Dd8gn11Qj6
>>34
ノートであれこれ言われるより、
好き勝手に弄くってもらった方が、気が楽です。 -
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36 ななしのよっしん
2011/01/15(土) 15:36:37 ID: bjPHu3stp0
イラク武装勢力がF-16落としたのはマジネタだったのかよ
どんだけ高性能なSAM持ってんだあいつら -
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37 ななしのよっしん
2011/02/18(金) 23:28:45 ID: z0dYw/yHWb
高性能な機体なのに主力装備なのが災いしてやられ役になることが多い
ジムみたいなやっちゃな -
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38 ななしのよっしん
2011/02/23(水) 21:53:23 ID: l0f+4saU2q
今更気がついた新型F110エンジンの命名法則
F110-GE-129（推力が29,000lbfだから）
F110-GE-132（推力が32,000lbfだから） -
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39 ななしのよっしん
2011/07/08(金) 17:26:05 ID: MBVWH68KXC
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40 ななしのよっしん
2011/07/08(金) 17:31:02 ID: 7K4Q9P0tGk
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41 ななしのよっしん
2011/07/23(土) 01:07:48 ID: 1uTrX0DJSM
概要の絵可愛いなぁ
なんというかこう「趣味はﾎﾟﾛ!」って感じで -
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42 ななしのよっしん
2011/08/06(土) 08:54:26 ID: gaPsr2vSJL
>>sm15221787
アウル・ニーダ・フィールド -
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43 ななしのよっしん
2011/08/07(日) 02:51:25 ID: VC9zKdE6kC
はて？
ACE３にもF-16出ていたように思うが。
たしかUPEOルートの最初のほうでF/A-18と共に出ていたはず。
XLベースの機体も出ていた希ガス。 -
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44 ななしのよっしん
2011/09/10(土) 04:47:31 ID: gaPsr2vSJL
>>43
Ｆ－１６シリーズ（Ｆ－２含めて）はシリーズのどの作品にも出てるからね
むしろ、唯一勤労 -
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45 ななしのよっしん
2011/09/20(火) 23:26:59 ID: gaPsr2vSJL
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46 エフサンジュウゴスキー
2011/11/27(日) 20:00:34 ID: W3+k4brH4Y
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47 ななしのよっしん
2011/12/21(水) 19:22:40 ID: W3+k4brH4Y
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48 ななしのよっしん
2012/01/05(木) 16:31:30 ID: MBVWH68KXC
経国は前から知ってたがF-CK-1が外人に向かって絶対に言ってはいけない言葉に見えてしょうがない
あと最近ベントラルフィンがあることに気付いた -
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49 ななしのよっしん
2012/01/05(木) 18:36:03 ID: upyyEpPLe3
>>48
海外の英語掲示板でマジでそれ言ってた人がいたな～
発音はチンコだし… -
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50 ななしのよっしん
2012/01/21(土) 12:08:19 ID: B/57fcm1VZ
さすがオカマ野郎の記事！長ったらしくて冗長だぜ！
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51 ななしのよっしん
2012/03/20(火) 17:23:57 ID: nJhNnENHBl
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52 ななしのよっしん
2012/03/26(月) 20:43:58 ID: XQKuAUyDaQ
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53 ななしのよっしん
2012/06/21(木) 22:41:13 ID: y+i0/xwsXq
>>51
A-10も好きだがF-16のコンパクトな感じも好きだ -
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54 ななしのよっしん
2012/07/01(日) 19:26:58 ID: y/YSZS8bMR
空戦のF-16とマルチのF-18はやっぱり別格の出来だよ
お互いにすごい機体としか言えないです -
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55 ななしのよっしん
2012/07/09(月) 01:07:15 ID: nJhNnENHBl
>>54
でも基本的には映像作品ではかませ程度の扱いしかさせてもらえない・・・
何故だ。納得いかん。え、だったらお前が乗りこなせって？いや僕にはF-2が有るんで・・・ -
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56 ななしのよっしん
2012/07/19(木) 10:24:42 ID: qxi5bUH7Y+
>>54
F-16に関しては数が多くてありふれてるイメージだからじゃないかな？
あと、F-18はエリア88でラスボスだったじゃないか。 -
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57 ななしのよっしん
2012/07/19(木) 10:39:58 ID: e3inv8JNtJ
古い映画になるけど「アイアン・イーグル」「メタル・ブルー」
があるじゃないか。 -
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58 ななしのよっしん
2012/11/02(金) 15:38:08 ID: aDPGoFy9S0
＞海軍のレギュラースコーンドロー削減
スコードロンの誤記だよね？「スコーン」ドローだと変態紳士の食する高貴な食べ物にwどなたか修正よろ。 -
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59 ななしのよっしん
2013/02/14(木) 02:32:05 ID: /5YmdT5Jhc
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60 ななしのよっしん
2013/06/12(水) 00:16:29 ID: v3a2WNFNhT
空軍が出した最初の要求仕様は重量１７０００ポンド（約７，６５トン）
燃料搭載量５０００ポンド（約２．２５トン）主翼面積は２７５平方フィート（約２５．５平方メートル）
所定の余剰推力がある事と書かれている。
ケリー・ジョンソンがこの要求に対して
「アフターバーナー使えば１分間で１０００ポンド燃料使うのにこんな提案飲めるか」と
ベン・リッチの「空軍の要求は審査の過程で変わるからまずは指示通りにやりましょう」の懇願に対して
「自分が惚れることの出来ない飛行機など作るな」と突っぱねて自分が納得した仕様の提案書を書き
重量１９０００ポンド（８．５５トン）搭載燃料９０００ポンド（約４トン）主翼面積３１０平方フィート（２８．８平方メートル）
後にF－１６が運用される際のスペックにかなり近い提案書を出して競争入札で落とされている。
唯一大きく違った所は運用された時の搭載燃料が７４００ポンドだった事。
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