中国自動車道

中国自動車道とは、大阪府吹田市と山口県下関市を結ぶ高速道路である。"中国道"という略称を持つ。

概要

中国自動車道は中国地方内陸部を横断するように建設されており、大阪～九州間を結ぶ日本の大動脈のひとつである。
総延長は約540kmと日本第2位の長さを誇る。
建設された当時はトンネル工事の技術が現在と比べると未熟だったため、アップダウンが激しく、コーナーも多い。
1997年に山陽自動車道が全線開通すると、利用者の殆どが山陽自動車道を使うようになり交通量は昔と比べると少なくなっている。
宝塚周辺は渋滞の名所となっており、帰省ラッシュ時には40km以上の渋滞は当たり前である。

IC・JCT・SA等

※▲:進入すると吹田方面へ行き、退出は吹田方面からのみ　▼:進入すると下関方面へ行き、退出は下関方面からのみ

吹田ジャンクション(近畿自動車道・名神高速道路に接続)
▼中国吹田インターチェンジ
▲中国豊中インターチェンジ
▼中国池田インターチェンジ
宝塚インターチェンジ
西宮名塩サービスエリア
西宮山口ジャンクション(阪神高速道路7号北神戸線へ接続、吹田方面のみ)
西宮北インターチェンジ
神戸ジャンクション(山陽自動車道に接続、新名神高速道路とは2016年接続予定)
神戸三田インターチェンジ(六甲北有料道路に接続)
赤松パーキングエリア
吉川ジャンクション(舞鶴若狭自動車道に接続)
吉川インターチェンジ
ひょうご東条インターチェンジ
社パーキングエリア
滝野社インターチェンジ
加西インターチェンジ
加西サービスエリア
福崎インターチェンジ
夢前バス停・夢前スマートインターチェンジ(2015年10月開業予定)
安富パーキングエリア
山崎インターチェンジ
山崎ジャンクション(播磨自動車道とは2020年接続予定)
揖保川パーキングエリア
佐用ジャンクション(鳥取自動車道に接続)
佐用インターチェンジ
上月パーキングエリア
作東インターチェンジ
楢原パーキングエリア
美作インターチェンジ
勝央サービスエリア
津山インターチェンジ
二宮パーキングエリア
院庄インターチェンジ
美作追分パーキングエリア
落合ジャンクション(米子自動車道に接続)
落合インターチェンジ
真庭パーキングエリア
北房ジャンクション(岡山自動車道に接続)
北房インターチェンジ
大佐サービスエリア・大佐スマートインターチェンジ
新見インターチェンジ
神郷パーキングエリア
東城インターチェンジ
帝釈峡パーキングエリア
本村パーキングエリア
庄原インターチェンジ
七塚原サービスエリア
三次ジャンクション(尾道自動車道・松江自動車道とは2012年接続予定)
三次インターチェンジ
江の川パーキングエリア
高田インターチェンジ
本郷パーキングエリア
千代田インターチェンジ
千代田ジャンクション(浜田自動車道に接続)
安佐サービスエリア
広島北ジャンクション(広島自動車道に接続)
加計バス停・▲加計スマートインターチェンジ
戸河内インターチェンジ
筒賀パーキングエリア
吉和インターチェンジ
吉和サービスエリア
深谷パーキングエリア
六日市インターチェンジ
朝倉パーキングエリア
鹿野インターチェンジ
鹿野サービスエリア
串チェーン脱着所
徳地インターチェンジ
荷卸峠パーキングエリア
山口インターチェンジ
湯田パーキングエリア
山口ジャンクション(山陽自動車道に接続)
小郡インターチェンジ・小郡ジャンクション(山口宇部有料道路とは2015年接続予定)
美東サービスエリア
美祢東ジャンクション(小郡萩道路に接続)
美祢インターチェンジ
伊佐パーキングエリア
美祢西インターチェンジ
美祢ジャンクション
下関ジャンクション
小月インターチェンジ
王司パーキングエリア
下関インターチェンジ

関連動画

関連項目

• 高速道路
• 日本国:高速道路一覧
• 大阪府 兵庫県 岡山県 広島県 島根県 山口県
• 山陽自動車道