ニコニコ大百科

大して日本の歯車にもなれていないクソ貧乏陰キャ様が電車止められてお怒りになられていらっしゃるぞｗ

京急は運行する側もプロであれば、客もプロなんやで

そもそもニートなんだから電車に乗らないでしょ、ねぇ？

まず記事を読め、という教訓になるスレ

まあここは京急が神格化されてるニコニコですし…公共性云々は東洋経済の米欄でやってくれ

なんでこんな意味不明な記事が急上昇？

先日箱根駅伝が開催されたわけで、京急蒲田の踏切やそれにまつわる
京急職員のやり取りがの早くも懐かしいね～ってことでしょ。

なんでこんな意味不明な記事が急上昇？

書き込み日時を見ると
見事に毎年この時期に急上昇してるのが分かるね

今年はランナー関係なく止まってた模様

どんどん身投げしてるみんな自殺

なんだこいつ

今年はランナーも止めろよ

こんな時にこの記事を上げるだなんて不謹慎なヤローだな

感染を止めず思考を止める

駅伝って迷惑なんだな

迷惑どころかバイオテロよ

喚くぶんには無責任でいられるからな

京急が何十年も踏切を廃止しなかったため、南蒲田交差点は常に大渋滞を起こしていた。第一京浜と環八の交通量を考えれば、立体交差を自主的にやるべきだった。
東京都と同時に立体交差事業を行ったが、数度の指導を受けたと思われる。

>>
なんでランキングに上がったの？

覚せい剤うたずにホームラン打とうみたいな話かと思った

ぶっちゃけこの時期だけ箱根登山鉄道止まって困る人いる？

ライナーを止めず電車を止めるに見えた

>>77
>>78
俺たちゃ人類の滅亡より大学生のマラソンをナマ密で見るほうが大事なんだぜヒャハハー
というコミケ参加者や米軍並の奴等だから仕方ない
中継は中継でそうかそうかそうかそうかそうか連呼で目覚めさせようとする

蒲田踏切でのロスタイム動画（2001年）
https://www.youtube.com/watch?v=vR4z_V1HHrQ

駅伝もマラソンも一般道路を閉鎖して選手に渡してる時点で迷惑ではある
当事者の達成感と視聴者への感動のためには犠牲が必要だからしゃーない
長年の伝統行事だし沿道の野次馬も自己陶酔には必要なことよ

なんでランキング上昇してるのかと思ったら毎年この時期に上昇してるらしくて草
来年も上昇するんだろうな

ライナーに空目

>>86
当事者の就職に関わってくる+雇った会社の宣伝効果にも関わるからそれも追加で、というかそこが本体な気もする

野次馬は……走者のモチベーションに関わるかもね？

>>51
毎日金払って利用してる客よりもたまに線路の上をまたぐスポーツ選手の方を贔屓にした方がメリットがあると判断したんやろw