JR東海新幹線鉄道事業本部 単語

ジェイアールトウカイシンカンセンテツドウジギョウホンブ

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JR東海新幹線鉄道事業本部とは、JR東海東海道新幹線を管轄する組織である。

概要

国鉄時代の新幹線総局の流れをみ、総局閥を引き継いでいるため新幹線総局事実上の後継組織。JR東海発足当初は新幹線運行本部という名称であったが、1988年現在の組織名に変更された。下部組織として関西支社を有している。同じ新幹線総局由来の山陽新幹線運営するJR西日本は民営化翌年に効率的な運営のため在来線管轄の支社に新幹線管理を移行したが、JR東海新幹線特有の技術的な観点から総局体制を一貫して堅持している(なお、JR西日本福知山線脱線事故後に新幹線専門の組織へ変更した)。
本部の入居する丸の内中央ビル東海道新幹線東京駅直結で、かつて新幹線総合指令所が入居していたビルの跡地に建設された。

本部は関西支社の他に管理部・運輸営業部・車両部・施設部・電気部・企画部を有している。
また、新幹線総合指令所大阪の第二総合所を含む)や大井車両基地浜松工場は本部管轄。鳥飼車両基地名古屋車両所は関西支社の管轄となる。乗務員は東京名古屋が本部、大阪関西支社の管轄。

なお、関西支社との設備界は米原駅栗東信号場の間に位置しているため、本部直轄区間は東京駅米原駅間で、栗東信号場新大阪駅間が関西支社。
ただし、業務は米原駅新大阪駅関西支社扱いとなるほか、JR東海在来線と接続しない東京駅熱海駅新富士駅岐阜羽島駅業務が本部直轄となっている(三河安城駅新幹線駅舎のみ本部直轄。その他のJR東海静岡支社または東海鉄道事業本部が担当)。

リニア中央新幹線に関する業務は本社の中央新幹線推進本部が担当している。

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