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871 ななしのよっしん
2025/05/02(金) 16:39:06 ID: qevgeVAnTv
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872 ななしのよっしん
2025/05/05(月) 19:42:18 ID: qevgeVAnTv
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873 ななしのよっしん
2025/05/15(木) 22:02:48 ID: xNuPCeTh1y
過疎化集住化が進むから都市部に集中して充電スポット置いて田舎に住み続ける人間は自宅にソーラーパネル置いて自家発電で棲み分けできそうなんだけどな
ガソリンスタンドとかそのへんの流通網は近未来には滅ぶか事実上破綻してそうだし -
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874 ななしのよっしん
2025/05/17(土) 15:10:26 ID: qevgeVAnTv
水素ステーションに置換できれば少なくともインフラとしては維持できるかも知れんが、それまで耐えられるか次第
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875 ななしのよっしん
2025/05/20(火) 20:06:31 ID: RyBakP1zKH
>>873
ガソリンから化学反応で電力を取り出す技術でもあれば?(まぁそれができたら液体水素と核融合炉の方が)…… -
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876 ななしのよっしん
2025/06/04(水) 13:36:18 ID: qevgeVAnTv
一般の内燃機関者も含めるが、装備が進化することでセンサーなどの修理整備に対応させる整備工場の人も大変である
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877 ななしのよっしん
2025/06/14(土) 18:47:44 ID: vEZkn+SKvs
中国EV産業のヤバい実態、BYDの巨額「隠れ債務」問題がいよいよ危ない？「第2の恒大」となれば経済は再起不能か
https://news.yah oo.co.jp /article s/691164 6b960d34 2b206e29 9c9c2602 3720785f b8 
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878 ななしのよっしん
2025/06/14(土) 19:38:24 ID: qevgeVAnTv
ヤマハが特殊車両の小型EV作るみたいね
特殊車両なので高トルク低速だけど免許はいらなくて済むみたい
目的は基本的に運搬や作業用 -
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879 ななしのよっしん
2025/06/14(土) 19:41:07 ID: qevgeVAnTv
ごめん正しくは下位免許所持で
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880 ななしのよっしん
2025/06/17(火) 13:57:00 ID: qevgeVAnTv
古いエンジントラック車をEVコンバージョンする企業が日本で立ちあがっている
普通免許で乗れるトラックのEVCでEV普及を後押しできるとされている -
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881 ななしのよっしん
2025/06/24(火) 22:54:23 ID: zNOMguuNbS
将来的には普及するかもしれんけど
今回のＥＶ構想はどう見ても一旦ポシャるだろう -
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882 ななしのよっしん
2025/06/24(火) 23:02:59 ID: Z+nJlzJQXq
全固体電池が実用化・量産化出来たら発展しそうではあるけども
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883 ななしのよっしん
2025/07/02(水) 22:42:19 ID: 17FZmtA0E2
トヨタ、米国でのＥＶ計画先送り－人気のガソリンＳＵＶを増産へ
https://www.bloo mberg.co .jp/news /article s/2025-0 7-01/SYQ MTAT1UM0 W00
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884 ななしのよっしん
2025/07/05(土) 12:14:46 ID: qevgeVAnTv
中国、過剰生産で0km中古車が急増中 中古扱いで売り抜こうとする内まきが顕著に
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885 ななしのよっしん
2025/07/18(金) 16:16:08 ID: qevgeVAnTv
日刊工業新聞社のニュースイッチ情報だが、27年までには硫化物全個体電池の量産をやるみたいね
ただ電池市場は色々開発も進んでるので、素材系での統一は難しそうか -
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886 ななしのよっしん
2025/07/21(月) 09:31:31 ID: jjjGwREWht
電動スクーターは比較的安いのに電気自動車は高いのは、一応チャットＧＰＴから理屈は聞いたけどそれでも違和感あるな。
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887 ななしのよっしん
2025/07/21(月) 09:37:23 ID: jjjGwREWht
田舎に住んでるんでピンと来ないけど、都市部だと車の排気ガスが凄い問題なのかなあ？
それなら「ＥＶに切り替えろ！」って圧力がかかるのもまあ解るけど。 -
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888 ななしのよっしん
2025/08/05(火) 17:07:49 ID: XUKkgfwR1K
「中国EVに第2の恒大」説 政府主導の債務短縮、成長に転機
https://www.nikk ei.com/a rticle/D GXZQOUB2 43300U5A 620C2000 000/
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889 ななしのよっしん
2025/08/06(水) 17:28:42 ID: qevgeVAnTv
全個体とナトリウムイオン、カルシウムイオンで技術革新があれば事故も減るんかな
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890 ななしのよっしん
2025/08/07(木) 21:50:41 ID: 17FZmtA0E2
ホンダが大型EV開発を中止 SUV、米需要減で戦略見直し
https://news.jp/ i/132578 35779009 08839
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891 ななしのよっしん
2025/08/10(日) 18:40:20 ID: mOVu7Hqh7q
>>887
実際そうやって石原都知事のときにディーゼル排除を強行したよ -
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892 ななしのよっしん
2025/08/11(月) 18:01:47 ID: qevgeVAnTv
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893 ななしのよっしん
2025/08/17(日) 16:31:11 ID: 7yAUuEs8rX
未だに電気自動車は虚業でガソリン車が最後は勝つみたいな意見が日本では多いけど
現時点でトヨタとかのガソリン車メーカー上位5社合わせても
テスラ一社の時価総額にすら全く勝ててないんだよね
要は金持ちな人ほどガソリン車メーカー上位5社よりもテスラの会社のほうが価値があって儲かると思ってるし実際に時価総額が高い
そしてガソリン車メーカーは企業価値が低いからあまり株を買う人がいない
もう既に勝負はついてるように見えるけど
本当にガソリン車が最後は勝つと思ってる人はガソリン車作ってる会社に投資したほうが良いぞ
本当にそれが正しいなら今ガソリン車メーカーに投資したらぼろ儲けできるよ -
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894 ななしのよっしん
2025/08/17(日) 16:37:17 ID: 7yAUuEs8rX
日本の為にも電気自動車よりガソリン車のほうが今後も売れ続けると思う人はガソリン車作ってる会社に投資してあげて
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895 ななしのよっしん
2025/08/18(月) 16:23:58 ID: qevgeVAnTv
できれば水素研究とか、ちゃんと研究開発に投資している会社ならなお良し。
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896 ななしのよっしん
2025/08/26(火) 22:15:34 ID: qevgeVAnTv
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897 ななしのよっしん
2025/08/29(金) 23:16:43 ID: zNOMguuNbS
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898 ななしのよっしん
2025/08/29(金) 23:21:46 ID: Sa/Zj/Ivl6
テスラは組み立ての効率が最優先だから整備性がな…ディーラー網もないからパーツも手に入りにくいし
EV買うにしても既存の自動車メーカーから出てる方がアフターサービスが信頼できる -
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899 ななしのよっしん
2025/08/30(土) 16:19:28 ID: F2rPX7BbyJ
>>893
>>897
テスラはもう投資家の玩具と化しているというか…。
EVメーカーとしての信頼度はすでに実績を築いていて（恐らく日本系が参入・拡大する余地が無いくらい）EV市場を掌握しつつある中華系の方が断然高い。 -
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900 ななしのよっしん
2025/08/31(日) 13:04:42 ID: 7yAUuEs8rX
>>899
>>897
もし君の言ってることが正しくてテスラが時価総額に見合う企業価値がないならテスラの株を空売りすればいいけど
君はそういうことしてるの？
実際に起きてることは自動車業界ではテスラに一番金が流れて他の企業はあまり投資されてない
実際にちゃんと有言実行して金掛けて投資してる人はテスラが自動運転が一番進んでて
今後テスラが一番利益を出すと見ている
ちゃんと有言実行しようよ -
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