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1 ななしのよっしん
2009/12/05(土) 22:29:13 ID: /TqEsWx1BU
記事作成乙です。
開業暫くの狙ったかのようなトラブル続発(火災報知機の誤作動、列車無線の異常等)は開業を急いだための準備不足だったんでしょうなあ。
江差線、津軽線区間の輸送力不足は結局解消されずじまいだったし。
2 ななしのよっしん
2010/04/06(火) 17:22:18 ID: QIK9xG+0yl
2016年頃に青函トンネル(53.9km)を超えるトンネルがスイス?に完成するらしい。(完成予定のトンネルは、陸上トンネルで距離は約60kmです)
3 ななしのよっしん
2010/06/01(火) 19:12:23 ID: MVVtRq1dL0
> 世界一の長さを誇る「海底」トンネルである
比較になるの??
4 ななしのよっしん
2010/10/16(土) 11:29:18 ID: QIK9xG+0yl
>>2とりあえず貫通!
線路引いたりして、開通するのは2017年の予定らしい
ヤフーにニュース動画があるので見るといいよ
5 ななしのよっしん
2010/11/25(木) 13:09:59 ID: 9lusOfLuap
完成前には「石油の備蓄庫にしろ」「キノコの栽培地にすればいい」挙げ句には「セメントで埋めちまえ」などと叩かれまくりだった。
6 ななしのよっしん
2011/01/30(日) 00:40:44 ID: BdcvF/7S/a
真冬にこのトンネルに入ると窓が曇る。
このトンネルから出るときに窓を流れてた水滴が凍る。
7 ななしのよっしん
2012/11/06(火) 00:53:39 ID: quqgKqZLVy
壁から常に水がしみだしてるから、排水ポンプが全損したら、水で満たされるトンネルらしい…
8 ななしのよっしん
2012/11/06(火) 02:13:36 ID: /TqEsWx1BU
掘ってる最中に異常出水で一度水没してますからな。
それなら水が染み出ないようにコンクリートでガッチガチにすればいいじゃない、と考えがちですが、とんでもない。
今度は「水圧で」トンネルが押し潰されるんだそうで。
9 ななしのよっしん
2013/03/11(月) 06:22:16 ID: 5o2RvPJvS9
貨物の脱線防止のためにカントが低めに作ってあるから、
新幹線開業時に高速化しづらいって聞いたような (うるおぼえ
もちろんすれ違いの問題もあるけど。
10 ななしのよっしん
2013/03/16(土) 15:04:29 ID: Iw7U1IFXbW
>>2
ヒマラヤ山脈にそれの1.5倍長いトンネルが計画されている・・・
11 ななしのよっしん
2013/06/07(金) 23:58:24 ID: BdcvF/7S/a
染み出てくる水は真水なの?海水なの?
スイスのは単線らしいから複線トンネルで世界一だそうだ。
12 ななしのよっしん
2013/06/11(火) 21:59:02 ID: xflyrNgrOO
>>11
単線なのか・・・
13 ななしのよっしん
2013/10/07(月) 23:31:07 ID: 0aHMTF5gtj
貫通して30年になろうとしてるけど、老朽化対策はどのようにしてるんだろう?
14 ななしのよっしん
2013/12/12(木) 11:42:37 ID: Hmty39G/mw
これはその3大バカ査定に匹敵するのが整備新幹線という話で
揶揄した官僚が汚職で失脚したという落ちまでついたのがこの「3大バカ査定」発言だが、
そもそも族議員だなんだといっても選挙で選ばれた政治家に向かってこれだけ居丈高にできるって大蔵官僚ってのはどんだけ偉いんだってのがわかるエピソードなんだよ実は。
しかもバカ「査定」とあるように、実際査定通したのはお宅らでしょと
15 ななしのよっしん
2014/03/31(月) 05:49:42 ID: MKmg/x4OF6
>>13
そう言うのと一切考えないであれこれ作りまくった結果の
高度経済成長だからな。
壊れてから「想定外でした」で済ますと思うよ
16 ななしのよっしん
2014/06/02(月) 08:37:26 ID: bVFLyOCumP
実際問題青函トンネルの経済効果ってどんなもんなのかしらね
北海道産の新鮮な食い物は増えた気もするけど
17 ななしのよっしん
2014/06/02(月) 18:29:15 ID: qefGvB8TmS
>>16
単純にJR北海道の収支だけでいうと通過列車からとる通行料では維持費をまかないきれてない
ただしこれによって安定した高速物流の流れが北海道まで伸びたことで(一日50往復も長大な貨物列車走らせてる)
君が体感してる通り、北海道の農産品を新鮮なうちに大消費地である関東まで大量に届けることが可能になった
これによる北海道農業に与えたプラス効果は極めて大きくなってる
まあJR北海道は言っちゃなんだがJR四国と同じく、「民営化」といっても経営的にはまだ民間資本で運営されてる私企業とは言えない状態なので……
18 ななしのよっしん
2014/07/31(木) 03:24:32 ID: JdTHp4pACV
>>11
薄目の海水みたい。「竜飛水」とか言う商品名で売ってたらしいし、汲み上げた水でヒラメの養殖もやってるみたい。お陰でステンレス製のポンプを何台も用意して数年ごとに更新、それ用の電気系統や非常用ディーゼル発電機も塩分で傷むので更新、火災報知器も地震計も(ry…挙げ句保守用のトラック(公道じゃないので無車検)が電気系統塩分で傷んで火災(青函トンネル初の火災事故)
…維持にお金の掛かるトンネルなので、少しでもお客を集めたいのはよくわかるから新幹線に反対はできない。
19 ななしのよっしん
2014/09/09(火) 09:06:13 ID: 8Q2FLjyeWS
掘ってる最中、「甘い水(真水)が出てる間は大丈夫。塩辛いのが出たら逃げろ」って現場の作業員が話してたとか。
20 ななしのよっしん
2015/04/14(火) 02:01:22 ID: h8h/jPOcYv
これまで目立ったトラブルはなかったのに、4月3日にスーパー白鳥から白煙が上がったためにトンネル内で緊急停止、乗客が竜飛海底駅に避難するハメに
竜飛海底駅がとうとう「本来の目的」で使用される日が来るとはね。
21 ななしのよっしん
2015/08/31(月) 22:48:17 ID: DZLXh/YVL2
ついに長さ世界一位の座を譲ることに...
いままで一位保ってたのもすごいが
青函トンネルを越えた世界一長い「ゴッタルドベーストンネル」がついに完成
http://g
22 ななしのよっしん
2015/09/22(火) 21:02:09 ID: tSHzCOVkBL
https://
なんか青函トンネルの所に柵らしき物が作られたいた。
あれが貨物列車と新幹線がすれ違う時に貨物列車のコンテナが破損しない為の「隔壁」ってやつ?
23 ななしのよっしん
2016/01/26(火) 21:21:24 ID: mW6VnXYcl/
今更思ったけど、新幹線って湿度100%の極限の環境の青函トンネルを普通に走れるんだな
24 ななしのよっしん
2016/03/28(月) 19:05:37 ID: gEJ+Gf0kW8
そもそもトンネル関係なく雨天時だったら湿度80%を軽く超えるでしょうに……
湿度100%状態で地上に雲、つまり霧が発生するのもよくあることだと思いますが、新幹線はその状態で運行されたことが皆無なんでしょうか。
新幹線のほうが高速走行するため密閉度が高いわけで、むしろ在来線列車が通っていたことのほうがすごい話です。
25 削除しました
削除しました ID: d2n54OLuBt
削除しました
26 ななしのよっしん
2017/01/04(水) 12:36:36 ID: 0aHMTF5gtj
第二トンネルの構想・・・か。
27 ななしのよっしん
2017/02/03(金) 04:54:10 ID: yk4I3GAmKS
新幹線も無事通ったことだしそろそろ第二青函トンネルは作るべきだよなあ
いくら凄い国家事業の建造物とはいえもう30年近く経ってるわけだし
でも長距離海底トンネルなんて衰退する日本には過ぎた産物で維持もできないのかなあ
俺が老人になる頃には「昔の日本は北海道と本州をつなぐ鉄道トンネルがあったんだよ」「うっそだー」みたいな感じになってるのだろうか
28 ななしのよっしん
2017/05/24(水) 08:28:28 ID: 8Q2FLjyeWS
普通のトンネルと比較して特殊なのって、塩混じりの水が常時大量に湧き出して中央に集まる程度だし、青函トンネルが維持できない状況じゃ他の長距離トンネルも程度問題でダメだろ。あるいは北海道が日本の統治下から離れてるかだが。
ここ最近は景気が回復基調なので経済への影響的にはやや微妙だが、それでも貨物用の別トンネルは(単線でもいいから)絶対作るべきだ。
29 ななしのよっしん
2017/11/19(日) 14:44:19 ID: OSkP/55DKH
申し訳ないがデフレ原因少子化説みたいなのはNG
個人的には社会資本の柔軟性や予備路線としての第二青函トンネルは必要だと思うが、絶対マスコミと財務省は「財政破たんが~」だの煽りまくるぞ
それも2017/11現在のモリカケレスバトルなんか目でもない呆れた騒ぎになる
そこをどうやって説得するかだなぁ
30 ななしのよっしん
2018/01/22(月) 05:38:49 ID: yk4I3GAmKS
モリカケみたいな与党政治家の利益誘導とは違って国防&地方へのインフラ設備だからそこまで騒ぎにならないような気がするぞ
もう一度日本に誇りを持ちたい(笑)みたいな老害層を煽れば第二青函くらい行けそうだしどうかね
少なくとも訳わからん五輪や万博やるよりかはよっぽど日本のためになると思うんだけどなあ
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