126
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31 ななしのよっしん
2018/10/26(金) 23:33:53 ID: L/PMx785xQ
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32 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 21:39:40 ID: CqkdiPNcyK
ボナンやルッツはまだこれはひどいって言える余裕はあるけどこれはひどすぎて言葉が出てこない
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33 ななしのよっしん
2019/01/13(日) 22:38:56 ID: f7LQ27OcUW
4年後破産は仕方ないが遺族全員にきちんと補償はされたのだろうか
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34 ななしのよっしん
2019/02/02(土) 19:44:59 ID: Nv1GJRWvig
何の警報かわからないので無視する、とかまんま股尾前科運転士だな
粗忽な奴のパターンはある程度の規則性があるということなのか -
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35 ななしのよっしん
2019/03/25(月) 08:44:32 ID: jXvvuDPCax
福岡空港ガルーダインドネシア離陸失敗事故はこいつと同じ状況になる可能性もあった（V1を超え回転速度に達してるのに離陸中断し大惨事）
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36 ななしのよっしん
2019/06/01(土) 02:39:12 ID: wcK+XyuF3U
僕らはいつまでも一緒だからなVS俺だってできない
(自殺回を除いた)真のメーデーワーストパイロットは如何に -
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37 ななしのよっしん
2019/06/22(土) 08:36:32 ID: 2IcdZvIWuD
俺にだってできないの二人はしゃべっていなくてきちんとチェックリストして復唱しながらフラップとか出していると思う 警告なれば離陸も中止できるんじゃね こっちはしなくてもしかも警告ガン無視なのがな どっちも酷いけど同情できるのは俺にだってできないのほう機体整備不良もあるし
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38 ななしのよっしん
2019/07/04(木) 16:54:09 ID: D12eQPf5lZ
>チェックリストの読み上げも手順を逸脱した杜撰極まりないものだった
安全のしおりどころか、『紙(チェックリスト)は？紙がないぞ？』とも言ってるので
そもそも「無いもの」を読み上げようがないです -
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39 ななしのよっしん
2019/10/18(金) 05:14:09 ID: XlV626Opg1
何か変な音が鳴ってるけどヨシ！
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40 ななしのよっしん
2019/11/06(水) 14:32:51 ID: JVoS0vMCDl
僕らはずっと一緒だからなって言ってたんだからコックピットクルーはちゃんと一緒に地獄へ行って、どうぞ
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41 ななしのよっしん
2020/02/18(火) 17:53:36 ID: KH/3685S9N
コメント職人の色鮮やかな字幕芸がないととても笑えん酷い回だった
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42 ななしのよっしん
2020/03/22(日) 23:31:04 ID: MKxPrMyZ1D
アラームが止まらなくてパニック状態になったとかなら、無能なだけでまだ理解はできる。
だが何のアラームか分からんが問題ない、はまったく理解不能だわ。 -
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43 ななしのよっしん
2020/03/28(土) 22:27:39 ID: UY6epXa2xm
デカい警告音じゃないくてプルアップみたいにフラップ！って言う警告にしとけば助かった可能性も微レ存
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44 ななしのよっしん
2020/05/07(木) 14:19:12 ID: xkW5BTS/LF
>>38に亀レス
メーデー視聴者全員にも知っておいてもらいたいのだが2020年現在、大手エアラインではチェックリスト不携帯or紛失はテクニカル・フライト・キャンセルになる事由。
一部エアラインでは懲戒対象になる重大インシデントだったりするので注意して視聴しよう。
確認した範囲ではヨーロッパのエアラインでは1970年代からチェックリスト紛失（離陸滑走前にホールド中、暑いので窓を開けたら外に吸い出された）／損壊（コーヒーをこぼして読めなくなった／タバコの火が落ちて穴が開いた）が原因のアボートやキャンセルが複数確認できる。 -
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45 ななしのよっしん
2020/05/18(月) 22:10:23 ID: c+v1VKMG5i
>>44
警報出てても飛ぼうとするパイロットを雇っているLAPA航空がチェックリスト携帯を徹底していたか実態は分からないけどな。
建前上はルールを順守してたかもしれんが、実際にやってないと意味がない -
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46 ななしのよっしん
2020/05/23(土) 08:46:57 ID: S52lKB0oED
>>36
ケニア航空507便の危険なコンビも入れて御三家だろうな
派手さはないけどボナンとルッツ組ませて儒教が添えられてる -
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47 ななしのよっしん
2020/05/26(火) 22:19:11 ID: /dCunyyhoM
芸術点という意味ではスホーイ・スーパージェット100の機長もなかなか
自分が宣伝してた警報装置信じてれば事故回避できてたとか本当酷い -
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48 ななしのよっしん
2020/06/22(月) 02:58:05 ID: 6od7/us4Vd
正直パニックなってバカなことしたボナンや純粋に無能なハンスと比べ者にならないくらい無能
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49 ななしのよっしん
2020/08/18(火) 22:31:55 ID: Ej/LC+DL2o
ナレーターの毒舌が激しいルッツ回でも「ルッツのような標準以下のパイロット」と
一応ルッツをパイロット扱いしてるのに対し、
今回の2人は「根本的な疑問が生じます なぜ彼らは旅客機のパイロットになれたのでしょうか？」から
パイロット扱いすらしたくないというナレーターの意思が感じられる -
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50 ななしのよっしん
2020/09/08(火) 23:50:37 ID: B17xs/ZBhP
あまりの酷さにコックピットで回し呑みしてたの煙草じゃなくてマリファナじゃねーのかとコメで疑われてる始末
メーデー内で特に触れられてないあたり実際の調査では遺体から薬物の成分が検出されなかったんだろうけど
（火災発生してたから乗員の遺体の損傷が激しくてそもそも検査できなかったとかもありそう） -
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51 ななしのよっしん
2020/09/30(水) 05:57:03 ID: DzDruOVbgU
>>23
ピニェイロは、事故が発生する2か月前の1999年6月に、LAPAの安全方針について懸念を表明した後、辞任しました。
内部的にヤバいのはもうわかってたのか…こわいな -
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52 ななしのよっしん
2020/10/07(水) 21:00:23 ID: cLCicQd0r3
パキスタン国際航空8303便墜落事故
のパイロットもかなりの無能で
これに匹敵する可能性
・コロナの世間話で集中力欠如
・GPWSの速度超過や着陸装置などの複数の警報をすべて無視
そしてパキスタン航空業界の免許不正問題 -
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53 ななしのよっしん
2021/01/09(土) 08:03:11 ID: thPqSeQFR0
ラミア航空2933便墜落事故も
コレ並(あるいはLAPA以上に）に
酷い
こっちは機長が会社幹部の一人で
経費削減のためにワザと必要な量に
足らない燃料でフライトを強行し
墜落した。
これでシャペコエンセは折角育った
サッカー選手をごっそり殺されてしまった -
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54 ななしのよっしん
2021/01/09(土) 09:59:46 ID: rwT5EJr6Oe
確かこの事故の機長、裁判の時に（事故当時）操縦資格が失効していたと判明したんじゃ無かったっけ？
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55 ななしのよっしん
2021/01/29(金) 08:46:45 ID: 7evfscsndf
パキスタン国際航空8303便墜落事故は事故報告書が完成し次第メーデー化しろ
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56 ななしのよっしん
2021/02/02(火) 19:48:36 ID: thPqSeQFR0
ポトマック川に落っことした
ラリー・ホィートン機長も
（エア・フロリダ90便墜落事故）
新御三家の要素は十分にあると思う
・アンチアイスを切る
・DC9のジェットの噴射熱をあびせて
雪を解かそうとするむしろ逆効果な
ポカをやらかす
・逆噴射を使ってタキシングをし
ジェット噴射口に雪をつまらせる
・加速が遅いのに計器だけ見てて
異常に気付かない(副操縦士や
生存者の男性は気づいた）
・そもそも寒冷地以外でも
チェックリスト違反常習犯 -
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57 ななしのよっしん
2021/02/18(木) 15:37:25 ID: v2DppqXL3W
>>28
火災被害は残念だけど、夫婦の他に犠牲者がいなかったのは不幸中の幸いですね･･･ -
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58 ななしのよっしん
2021/04/23(金) 05:56:49 ID: PaSCoZActp
この事故にについてはもう訳がわからん
頭の中覗いて見てみたい
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59 ななしのよっしん
2021/05/01(土) 22:55:26 ID: P8TXHYIaHk
覗いたらSAN値なくなりそう
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60 ななしのよっしん
2021/05/24(月) 10:01:44 ID: WZbeG4TVlP
メーカー「パイロットが無能でも事故を起こさないようにフェイルセーフを何重にもするンゴ」
↓
航空会社「お、今の飛行機はこんなに安全なのか！パイロットは平均的能力より多少落ちても問題ないな！拡大拡大～」
の無限ループで、飛行機の進化とパイロットの無能さは反比例していく -
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