ダート(競馬)

ダート(競馬)とは、競馬場のコースに使われる素材である。

概要

単語の意味は「泥」を意味する「Dirt」から。

しかし北米と日本では気候の違いから質の違うダートが採用されている。

ダート(北米)

北米では雨が少ないために芝の育成が難しく、ダートでの競争が主流である。実際アメリカの三冠競走はすべてダートで行われ、またブリーダーズカップ・ワールド・サラブレッド・チャンピオンシップではダート競走のブリーダーズカップ・クラシックは芝のブリーダーズカップ・ターフより賞金が高くなっている。

また、アメリカの競走でのダートは赤土であり、日本のダートで採用されている砂よりスピードが出やすいとされている。近年に設立された高額賞金のダート国際競走「ドバイワールドカップ」「サウジカップ」のコースはアメリカから赤土を持ち込んで作ったものである。

ダート(日本)

日本におけるダート競走は北米のものと違い主に芝の保護のために施行されている。日本において日本ダービー・有馬記念などの多くの主要レースは芝で行われている。また整備が比較的容易なことからサラブレッドの競争が行われるすべての地方競馬で採用されている(地方競馬では盛岡競馬場のみ芝コースと併設されている)。「中央・地方交流元年」の1995年以降はダート路線が整備され、1997年にはフェブラリーステークスが日本で最初のダートG1となった。

日本のダートの特徴としてはアメリカのように赤土を採用すると雨が多いため水を含みやすく管理が難しくなる。そのため水はけのよさに適した砂を採用している。そのためパワーを必要とされている。

日本と北米のダートの違いから日本のダート王が海外のダートで凡走することも多く、また逆に旧ジャパンカップダートで招待した北米の有力馬が凡走することも多かった。

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関連項目

• 競馬
• 競馬場