61 ななしのよっしん
2012/04/01(日) 21:41:32 ID: VEeR9bYaT/
>>60
今の時代、世界で「売れる商品」も大切だけど、
昔のホンダみたいに、くせはあるけど面い、そういう商品をめている層もいるんだから、再び造ってほしいもんだよねえ。
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62 ななしのよっしん
2012/04/04(水) 23:50:03 ID: 7ZcfystT39
新しいカブ110にはいろんな意味で絶望したわけで・・・
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63 ななしのよっしん
2012/04/07(土) 23:30:47 ID: zdIFZr4Lqk
>>62
カブのプレスフレームでなければダメだ」「カブは右側にウィンカーSWでないとダメだ」「カブはキャブでなければダメだ」「カブノーメンテでも壊れないようにしないとダメだ」「カブは、たとえ赤字になったとしても内で作らないとダメだ」「カブは昔の形のままで一切のモデルチェンジは認めない」

お前、こういうタイプ人間だろ。
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64 ななしのよっしん
2012/04/07(土) 23:35:39 ID: zdIFZr4Lqk
>>61
でも「くせはあるけど面い」のが好きなに限って、言うだけ言って造らせて、買わないタイプなんだよ。
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65 ななしのよっしん
2012/04/08(日) 07:23:03 ID: 7ZcfystT39
>>63-64
残念だが、90と110を所有している。ぶっちゃけフレームは管理が面倒この上ないし、その分110のポリは管理が楽なので重宝している。
エンジン110の方がパワーはあるが大雑把な感じがする。
110は今までのパーツが流用できないのも如何せん・・・
そんなことはどうでも良いが、今度のカブはかつてタイから逆輸入してたカブ100劣化したようなデザインやる気さを感じる。
それなら、タイカブの様なもっと自由デザインをやって欲しかった・・・カブ自体は完成されてるのだから購買意欲をかき立てるデザインにして欲しい。それなら90とナンバーをつけてい70を手放して新しい110を買うのだが・・・
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66 ななしのよっしん
2012/04/08(日) 17:34:16 ID: zdIFZr4Lqk
>>65
大変失礼しました、決めつけは良くないね。

ちょいと調べたら、そのかつてのカブ100(あちらだとDream100)は、今もモデルチェンジして、Dream110-iって名前で売られてる。

http://www.aphonda.co.th/product/dream110i/index.aspexit

2ケツシート以外はまんま新カブ110
「かつてのカブ100みたいな」っていう摘は、まさにその通りで、「タイカブの様なデザイン」というか、これがまさに「実用系タイカブデザイン」ってことだね。
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67 ななしのよっしん
2012/04/12(木) 03:06:22 ID: VEeR9bYaT/
>>65
CBR1100XXに10年近く乗ってるけれど、そろそろ維持が難しくなってきた・・・。
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68 ななしのよっしん
2012/04/12(木) 03:08:38 ID: VEeR9bYaT/
>>67>>64だったわ・・・・。
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69 ななしのよっしん
2012/05/01(火) 23:05:58 ID: VUWqdRQoS/
ホンダ子どもじみた発想を本気で実現しようとするから好きだ
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70 ななしのよっしん
2012/05/02(水) 11:27:40 ID: qUNwTibe3B
>>69

バカなことやる企業重な存在だから、ここも頑って欲しいね。
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71 名無し
2012/05/24(木) 20:01:05 ID: gKZDH3g4hU
15年まえならそう言えたんだがな
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72 ななしのよっしん
2012/05/25(金) 23:13:51 ID: VUWqdRQoS/
ハイブリッド車に6速トランスミッションぶち込もうなんて普通は考えないからホンダは今もアホ企業だと思うの
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73 ななしのよっしん
2012/05/26(土) 06:11:11 ID: vdJ//sw2ni
トランスミッションの存在意義なんか勘違いしてね?
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74 ななしのよっしん
2012/05/26(土) 14:59:55 ID: zvcmc4Pf0T
ホンダHVトヨタと違ってIMAハイブリッドだから、モーターエンジン直結であくまで補助
もちろんトランスミッションで変速されたあとにタイヤが駆動される
トヨタHVにはMT仕様がないが、ホンダのにはあるってのはある意味「合理的」

でも、本来燃費向上をしたHVにわざわざCVTより燃費の劣る6MT仕様
設定するっていうのは、ある意味アホ
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75 ななしのよっしん
2012/05/26(土) 17:52:18 ID: ItUef52zYW
ホンダハイブリッド車コンセプトが燃費の良さと同じ重み付けで「走りの楽しさ」を掲げている以上、
別にアホでもないと思うけどな。それによって燃費やCO2排出量が非ハイブリッド車より劣るというならまだしもさ。
個人的には6MT選ぶ人は燃費が劣ろうとMTを選ぶだろうし、そういうニーズに向けた設定だと想像するけど。

>>74
JC08モード走行の燃費の数値はCVTより6MTの方がいいとあるけど、それにも関わらずCVTより燃費が劣るというのを素人にも分かるように教えて下さい。カタログ表記からは他に読み取れないし、全く逆ということなら虚偽広告で大問題ですよね?
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76 ななしのよっしん
2012/05/26(土) 17:54:29 ID: ItUef52zYW
あ、>>75の燃費の表記は別におかしくありませんでした。>>74宛の部分は取り消します。
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77 ななしのよっしん
2012/06/23(土) 01:15:24 ID: ytjvINapNl
そもそもトヨタHVは動分割機構がミッションを兼ねてるから、MT化はできない
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78 ななしのよっしん
2012/07/17(火) 20:23:48 ID: +Q/WmoPncE
本気になってあんなミニレプリカつくったりして・・・スズキGAGのことも忘れないでください(´;ω;`)
  
タイトル:  
Twitterで紹介する

79 ななしのよっしん
2012/07/28(土) 09:33:42 ID: cchw24brc6
NBOX+の斜め床は久々ホンダらしいその発想はなかったって感じのアイディアだと思った
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80 ななしのよっしん
2012/08/26(日) 17:44:27 ID: 6ksB3z04Dr
ねえねえ、バイクに詳しくないので、ホンダシャドウについて教えてください。
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81 ななしのよっしん
2012/09/06(木) 10:22:00 ID: MEwLOBvEfe
三輪バイクがほしいから作ってくれないかな
売ってはいるけど50ccピザバイクでは50キロ限界だし
自動車専用道路が走れない、125ccから250ccぐらいの手ごろなのがほしい
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82 ななしのよっしん
2012/10/25(木) 15:00:17 ID: /ZlgN+ir77
>>81
ゴールドウィングトライクあった気がするけど。「普通自動車免許」で乗れるバイクで。
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83 ななしのよっしん
2012/12/08(土) 10:37:05 ID: pAot0xEgKw
ホンダさん、また四輪FR作ってほしいな。
前回は直列4気筒エンジン搭載のオープンカーだったから、
今度のFRはV4気筒エンジン搭載、クローズドボディのセダン
お願いします。
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84 ななしのよっしん
2013/03/08(金) 23:23:02 ID: cchw24brc6
>>75
6MTCVTのどちらの燃費がいいかは走行状況による
6段階しかギヤのないMTと違ってCVT断階変速なのでその速度における最もエンジン効率の良くなるギアを常に選べるから信号や渋滞で加減速の多い都市部ではCVTの方が燃費がいい
ただし動伝達にベルトを使う関係上、CVTは滑りに伴うパワーロスが発生する。一方MTはがっちりギアが噛みあって動伝達するため、パワーロスはほぼない。そのため、高速道路など一定速度で長距離走る場合はMTの方が燃費がいい
ちなみにハイブリッドシステムストップアンドゴーの多い都市部との相性がいい(長距離高速移動ではモーターの恩恵が少なく、高効率のディーゼルエンジンとかの方が燃費がいいことが多い)

そういう意味ではCVTの方がハイブリッド特性マッチした変速方式であるといえる。
長文スマソ
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85 ななしのよっしん
2013/03/23(土) 19:18:00 ID: g7Zih/r0kt
今の4輪のホンダスタンスは大嫌い。
ミニバン専用メーカーから軽メーカーに方向転換って…
技術あるのに無駄遣い過ぎる。
アコードシビックにもっと原資を注いでほしい。
あのトヨタでもセダン・ハッチバックは手を抜いていないのに…
2輪のホンダはすごく良いのに残念
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86 ななしのよっしん
2013/03/24(日) 21:32:32 ID: AlOmevHVln
今のところエンジンF1復帰してるのね
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87 ななしのよっしん
2013/04/19(金) 22:19:55 ID: zdIFZr4Lqk
>>85
ホンダってミニバン専門メーカーだったんだ(棒)
まあ、内だけ見てたらそういう評価かもなぁ。
内だけ見てる割には、2輪は良いっていう評価なのが気になるが。
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88 ななしのよっしん
2013/04/28(日) 00:36:56 ID: g7Zih/r0kt
>>87
CBVFRも良いバイクだと思うよ。
乗りやすくしかも速いし故障も少ない。
モデル異常にきつい規制デチューンされていたとしても…
四輪は最近次期アコード仕様は全ハイブリッドになるとの事でさらにがっかり。
実売400万円オーバーアコードねぇ……
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89 ななしのよっしん
2013/04/29(月) 00:50:43 ID: vje+akHsu7
アコードに400万だせるか?
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90 ななしのよっしん
2013/05/15(水) 14:12:57 ID: WbCUnQVw3x
なんかF1ガチ復帰らしいんですが
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