181 ななしのよっしん
2019/09/25(水) 01:56:51 ID: HbA/NDbK1X
EVがダサすぎるんですけど…

最近の日本EVってわざとクソダサにして売れなくしようとでも思ってるの?
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182 ななしのよっしん
2019/10/08(火) 20:21:19 ID: 0olXXsAW+e
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183 ななしのよっしん
2019/10/26(土) 18:48:20 ID: bDAG1PcCWS
最近のホンダが丸かわいい系ばっかりなのは自社ラインナップ内で価格帯を棲み分けしようとしてるのか、押し出し系最先端のトヨタと正面衝突するのを避けてるのか、コネクテッドAIで繋がる喋るクルマがこええ顔してたら着湧かないじゃんっていう狙いなのか、どうなんだろうか
N-WGNカスタムが丸でも押し出し系でもないシック系なのは「おっ」と思わせられたけど、やっぱりギラギラ系は避ける方向性なのかな?
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184 ななしのよっしん
2019/11/06(水) 20:44:22 ID: 0olXXsAW+e
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185 ななしのよっしん
2019/11/30(土) 20:40:26 ID: sBU/FDrhaN
一部の義の流れや生産メーカー増加を防ぐために
黒子としてOEMでのシェアを模索しているメーカー
あるようだけどホンダそういうのはやりやすそうだね
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186 ななしのよっしん
2020/02/17(月) 22:06:56 ID: HbA/NDbK1X
OEMって結局のところブランドがないメーカーにしかならないから積極的にやるべき策略ではない。

自分より安いところでできるならそっちでやる
それくらいのものでしかない。
日本メーカーOEMを得意としていたメーカー
ほとんど中国メーカー仕事を奪われて死んだ。

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187 ななしのよっしん
2020/05/12(火) 21:20:01 ID: e1QnMHTjtA
純利益はほとんど二輪の収益で四輪全に赤字
その二輪でも芳しくないし、業績予想については未定としているが怪しいな。

ホンダ 最終利益25減益 新型コロナ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200512/k10012427091000.htmlexit

ホンダ2000億円借り入れ 大手銀行から4月新型コロナ
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020051201069exit
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188 ななしのよっしん
2020/06/11(木) 08:03:09 ID: JT8ObuF0xi
サイバー攻撃受けて社員一斉有休したりしたそうな
ただでさえ自動車業界はコロナが大きいのに大変なことだな
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189 ななしのよっしん
2020/06/14(日) 19:31:53 ID: e1QnMHTjtA
半世紀近く前の機械も現役で動いてるし、老朽化での事故はこれからも増えそう。

ホンダ 工場で配電盤が爆発 従業員2人が大けが 三重 鈴鹿
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200614/k10012470091000.htmlexit
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190 ななしのよっしん
2020/08/08(土) 08:39:15 ID: HbA/NDbK1X
そりゃ最新の設備備えてる新興国、例えば中国に勝てないね
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191 ななしのよっしん
2020/08/25(火) 21:08:14 ID: zjtT4PleGk
インディ500勝利記念で来たのに伸びてない……
佐藤琢磨選手の勝利に合わせて、上位が8/10ホンダっていう大勝利だったのに

ttps://www.as-web.jp/overseas/616073?all
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192 ななしのよっしん
2020/10/02(金) 18:38:35 ID: a5xAPhj+BS
https://www.honda.co.jp/news/2020/c201002a.htmlexitexit
また情けない敗北者のまま消えるんだな
結局アロンソのキャリアをぶち壊してフェルスタッペン重な3年を駄に消費しただけで終わりか
ホント情けないわこんなのなら最初からやらなきゃ良かったんだよ
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193 ななしのよっしん
2020/10/02(金) 21:08:45 ID: g7Zih/r0kt
諸君が愛してくれたエンジン屋のホンダは死んだ!なぜだ!?
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194 ななしのよっしん
2020/10/03(土) 01:02:59 ID: EcwvTo3FIr
ま~た経営資を理由のにしてあっさり撤退。
こんな薄っぺらい覚悟F1来るとか、そりゃ結果出せないよね。
そして、ここまでチームドライバーコケにしくさったら、もう二度とF1には参加させてもらえないだろ。

これで松下F2ランク3位の角田梯子外されて、日本人ドライバー自体がF1ではまた当分見られないことになったな。
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195 ななしのよっしん
2020/10/05(月) 05:41:32 ID: AYAWitL3O5
F1お金カブが何台作れるんだろう・・・
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196 ななしのよっしん
2020/10/05(月) 12:08:44 ID: 0olXXsAW+e
そこにフォーミュラEがあるじゃろ
・・・本田まさか存在を知らない?
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197 ななしのよっしん
2020/10/10(土) 14:59:08 ID: bDAG1PcCWS
年に一度の転換期かつコロナ禍で遊んでいる暇はないということだ
遊べるのは圧倒的な規模と緻密なシステムを両立してるトヨタくらいのもの
むしろ技術オタクホンダが変に拘らなかったことは評価してもいいくらい
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198 ななしのよっしん
2020/10/16(金) 18:09:55 ID: EcwvTo3FIr
>>197
> 年に一度の転換期かつコロナ禍で遊んでいる暇はないということだ

それを理由にF1に後ろ足で砂かけて撤退するくせに、今になって「レッドブルから要請があれば会社としてパワーユニット以外の事でも協する」「新規定の2026年以降も関係を続けたい」と言い出してるが?
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199 ななしのよっしん
2020/10/16(金) 18:25:54 ID: g7Zih/r0kt
短期的に成果めすぎやで……
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200 ななしのよっしん
2020/11/29(日) 18:15:42 ID: FRWPB48wGl
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201 ななしのよっしん
2020/12/14(月) 18:49:53 ID: 5fDfG2TA1b
>>196
丁度アウディBMWが抜けたに入ってSFとかからステップアップさせるなら良いかもしれないけど、直接的に技術開発ならeTCRとかMotoEあたりの方がホンダ向きな気がする
FEマーケティングとして考えても、EV開発アドバンテージがあり地元開催が決定してる韓国勢が参入したとき戦って勝てるかという問題もあるし
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202 ななしのよっしん
2020/12/14(月) 21:47:57 ID: bDAG1PcCWS
>>198
やっぱり技術オタクじゃないか・・・
マニア的には面いけど産業の一を担う企業としては大丈夫かなぁ
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203 ななしのよっしん
2021/03/06(土) 18:49:20 ID: ZXCjRWpiYL
技術オタク技術オタクと延々とほざいとるけど
技術オタクは四軽を技術最高!言いながら作るんか?
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204 ななしのよっしん
2021/03/06(土) 18:52:51 ID: o49rfEG3hc
技術オタクを名乗るならカブの薄っぺらクラッチをどうにかしろよ
不動ばっかり山ほど増やしやがって
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205 ななしのよっしん
2021/03/24(水) 20:15:57 ID: +ahfSBeKug
ホンダは故障が少なかったとしても 複雑で整備性が良くないのは
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206 ななしのよっしん
2021/04/23(金) 17:33:48 ID: 0olXXsAW+e
社長会見してた
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207 ななしのよっしん
2021/04/24(土) 17:58:44 ID: zrF7XptsMw
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6391515exit
ホンダロケット作るってよ。それもホリエモンの向こうをって小ロケット
数年前から密かに開発してたとか。
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208 ななしのよっしん
2021/04/25(日) 15:18:01 ID: 0olXXsAW+e
あ、そうだまだは現役だぞエンジン
ロケットメーカーになったらすごいことだ
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209 ななしのよっしん
2021/04/25(日) 15:20:08 ID: 0olXXsAW+e
後はもね
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210 ななしのよっしん
2021/05/09(日) 21:59:42 ID: GuJ59Ptn0y
アキュラだけど新MDXかっこいい
台数限定でいいから日本でも売ってほしい
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