ニコニコ大百科

むしろ撮り鉄は鉄道関係に損害出してないか

撮り鉄みたいなピチガイでも
社会に不要とされるのはイヤという感性があるのか

乗ってないのに鉄道経済回してるってギャグかよ

昨日構内で発車ベル録音してる鉄オタを見かけたが、あっちは鉄道経済回しとるな、撮り鉄さんは何か・・・なさったのですか？

削除しました

撮り鉄がいない方が経済回る

撮り鉄が貢献って、何を貢献してるの？
乗車料？　それなら他の客も同じで、特別優待する謂れはないよね？　多く乗ってる？その分多く運送してるよね？
綺麗な写真を撮ってる？それを無料で配布したりしてるの？必要な写真なら鉄道会社がカメラマン雇えば済む話では？
撮り鉄が全員株主なの？ンなわきゃないよね。

ぶっちゃけ数人程度がただ鉄道に乗っただけでは大して経済回るわけではないが、1円でも落としてる方がはるかに素晴らしいわな
最近は乗った上でその時の記録動画を編集して投稿・宣伝する超優良顧客までいるわけでね

ま、この記事中のようなのはそういうことは一切してないんですけどね
自称リベラリストはちゃんと現地でこいつらの矢面に立って守ってやれよ
邪魔だどけと文字通り後ろから刺されるけどな

公共交通機関なんて繰り返し運賃をとってナンボなんだから、撮り鉄やその写真に感化された見物客が年に何回か乗ったところで、それで治安悪くなって通勤通学手段切り替える客が1人でも出かねない時点でハイリスクノーリターンでしょ

撮り鉄の経済効果なんかより旅行youtuberの方がよっぽど経済効果ありそう

旅行者と違って金も落とさないしな
電車を撮りに行くのに公共交通機関も使わず自家用車やバイクで行ったりするし
ただただ迷惑かけに行くだけ

記事の概説読んだだけで吐き気がしたわ…
この世の邪悪、社会に存在してはいけない悪鬼そのもの
ひどすぎる

乗り鉄の方が多分経済回してる

アンチ乙、鉄オタは乗車するときも18きっぷを使うから鉄道会社にはした金しか落とさないというのに！

撮り鉄の記事ですりゃいい話をわざわざここでする場違いな奴多すぎないか？

>>135
🤔

https://news.yahoo.co.jp/articles/6af8ef33bf977db3474189726c4e5d2be643762f?page=3
撮り鉄について語るスレでも貼ったが、駅員から見たら意外と素直で、逆に迷惑なのは乗り鉄らしい。
文春のお人形遊びかどうかは知らん。

これ以上はスレチだから黙るが。

アリアスと撮り鉄にいくら貰った？

削除しました

削除しました

犯罪や迷惑行為してなけりゃ列車の写真くらいいくらでも撮りぃ！には思うんだが、記事中みたいに迷惑行為が目立つよな・・・

「なお京都の大宮駅とは全く関係はない」って注意書きを一番上あたりに書いておいて欲しいな。この記事を書いた人はちゃんとわかってて書いてるみたいだけど、大宮駅が埼玉にしかないと思ってる人結構多いんで

>>143
そんなこと気にするの一部の鉄オタぐらいだと思う

>>143
「埼玉県さいたま市のJR大宮駅」って一番上あたりに書いてありますし。
念押ししたところで読まない人は読まないでしょ。

Ape軍団のほうが合ってると思うね

削除しました

言うて電車の写真を撮る人の全体から見れば、悪質な奴は本当にごく少数だろう
集団でもなく、三脚も立てず、黄線の内側で携帯なり小型カメラなりで写真を撮る人はそもそも撮り鉄扱いされんだろうが

同時に、そういう、あんまり迷惑にならない人相手にも罵詈雑言をしている人がいたり...
正直迷惑な人は界隈や動機にかかわらず「他者を顧みることができない」から迷惑なわけで

撮り鉄だから、特定界隈のファンだから、みたいな議論はマジで不毛

削除しました

字面だけならデトロイトメタルシティとか彼岸島的な漫画の中のオモシロ集団めいてるんだけどなあ