ニコニコ大百科

メリケンさんのとこは海兵隊で改良型をまだ使ってたはずだけど？
まーエンジン双発＆４枚ブレードじゃ別物といえるかもしれん。

あ、失礼、よく見たら陸軍でって書いてあった

誤解うんだみたいでｽﾏｿ
一応海兵隊についても書いといた

こっちこそ揚げ足取りみたいな事言ってｽﾏｿ
海兵隊はきっと改良を重ねて膿の出た、信頼性のあるものを使いたいんでないかなーと勝手な予想してみたり。

>>1
四枚ブレードだとAH-1Zヴァイパーですか？　
最新型だけどもう配備されたのかな。

>>5

試験はもう終了して2006年9月以降ぽつぽつ量産機納入してる。
まだ実働部隊は無いんでないかな。

横幅99mmというのはさすがにちがうんジャマイカ？

単位を間違えてたorz
訂正しといたので、引き続き変なところがあったら指摘などお願いします

>>4
AH-64使わないのはサイズの問題もあるらしいよ。
横にごつすぎて積みにくいとのこと。まあ陸軍機だから仕方がない。

>>4　多分そうだと思う
兵器にとって一番大切なのは、信頼性だから。
空軍のB-52だって今だに使い続けてるし・・・

実はシーアパッチも研究されたんだハープーン撃てる奴
でも高いからいらなくね？
ってことで没

P-39エアラコブラ、P-63キングコブラを経て漸く登場した真のコブラとも言えるな。

個人的にはアパッチより好きな機体だな。アパッチも厳つくて好きだが、コブラのスリムにまとまってる感じが好い。

>>11
小型のペンギンやヘルファイアじゃなくてハープーンをか…
もし実現していたら物凄く長い槍に見えたんだろうな

>>12
YF-17「…」

>15
その子はベルさんところの子じゃないでしょｗ

模型や写真で見るとスマートだけど実機見ると表面ごつごつしててかなりボリューム感あるのよね
朝霞の陸自広報センターの目玉展示のひとつだけど生でみると印象変わるよ

いまこそ、国産でヘルハウンｄ・・・

昔はヒューイコブラだったのに、いつの間にか
ヒューイが取れて只のコブラになっていた。

原型機となったベル社のヘリコプターが「ヒューイ」シリーズなのよ
その軍用バージョンがUH-1で、それを元に作られた攻撃ヘリだから「ヒューイコブラ」。

>11
価格もあるけどアパッチはメンテナンス性を重視した構造上、塩害対策が難しいって理由も
そしてそれが砂塵舞うイラクやアフガンでもアダに…

>>20
正しくは、UH-1のニックネームのひとつがヒューイな
UH-1の公式愛称はイロコイだけどUH-1を元々HU-1と呼ばれていて1をIにしてヒューイと読んだのが始まり
（似たようなので爆撃機のB-1をB-ONEでボーンと呼んだりする）
んで、そのヒューイが元で作られたコブラだからヒューイコブラと呼ばれてた

対戦車道の項にあったけど、陸自のヘリパイ3km先のホテルの窓にTOWブチ込めるってマジかよ…

AH-1Zなんか夜間でも10km先の看板の文字が読めるんだぜ？

>>24
マジかよ…
え？もしかしてそれって10km先から攻撃できるってことなの…？

武装の射程的にギリギリなので普通はしない、できるのもあるがでかいので
ただ遠くが見えるということは近くのやつはもっとよく見えるわけで昨今のテロリストが武器持ってんぞ！なんて状況に強い
(よく見え過ぎる結果カメラや家財道具を武器と勘違いし誤爆する自体も多発してるが…)

弾薬と燃料満載したら重すぎて離陸できないって中の人に聞いたけどマジ?

>>27
自衛隊のAH-1Sは燃料搭載量を限界離陸重量ギリギリまで増やす改良を加えてあるので、
もちろん最大離陸重量を越える弾薬を搭載すると飛べない。

「武装はいらないから航続距離が欲しい」とか、
「近距離での制圧支援だから燃料より弾薬が必要」とか、
状況によって積む割合を変えるの前提の改良。

>>28
なるほど…

派生型のW,Zの説明が
eaglet.skr.jp/MILITARY/AH-1W_Z.htm
↑このサイトとほぼ一緒なのでだれか編集お願いします