ニコニコ大百科: 「B737」について語るスレ 1番目から30個の書き込み

B737

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1 ななしのよっしん非表示 2016/10/10(月) 16:50:26 ID: 57vJXl3XBd レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: DC-10の影に隠れてるけどこいつもなかなか事故が多い; 👍
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2 ななしのよっしん非表示 2017/01/25(水) 08:49:19 ID: UVgMPgm/CI レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: 日本の空を一番飛んでる飛行機な気がする; 👍
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3 ななしのよっしん非表示 2017/03/31(金) 12:35:15 ID: W2SO75avS3 レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: >>1
そりゃ、製造数が多いからな。
第一世代の737ですらも発展途上国じゃ現役の所もあるんだし…; 👍
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4 ななしのよっしん非表示 2017/07/22(土) 16:15:48 ID: j0QnA3yFLa レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: 反逆のラダー回のように機材欠陥の事故もあるから印象がどうも。
まあライバル機のA320も自動操縦関係で色々やらかしたが。; 👍
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5 ななしのよっしん非表示 2017/11/02(木) 02:36:08 ID: ltYc1EFLav レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: トルコ航空1951便の事故とか、もう改修に機体がついていけてない感がある。
コイツに自動化システムを積み過ぎたらアカンだろ; 👍
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6 ななしのよっしん非表示 2018/09/27(木) 18:03:42 ID: ZthdyixENp レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: 初期型と737MAXは207系900番台と207系 1000 番台くらい別物になってる
サイズ感が同じだから同じ型式を名乗ってるに過ぎないんだよ; 👍
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7 ななしのよっしん非表示 2018/11/28(水) 22:57:14 ID: j0QnA3yFLa レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: そして今度のライオンエアの墜落事故である。; 👍
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8 ななしのよっしん非表示 2018/12/30(日) 11:46:11 ID: Hd4lLANizK レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: >>7
この事故でB737MAXにエアバスでいうAlpha-Floor的な安全装置がついてるなんて初めて知った。システム面でもいろいろ変更あるんだろうけど情報があんまりないんだよね。
にしても原因解明が余りに早すぎる気もするんだが; 👍
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9 ななしのよっしん非表示 2019/03/11(月) 15:01:56 ID: qApU6C/u+d レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: また落ちたか
何かあるのかMAX8って…; 👍
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10 ななしのよっしん非表示 2019/03/11(月) 20:45:20 ID: XId4qnGkvy レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: エチオピアの事故を受けて中国民航局がMAX8の運航停止を要請したとのこと
https://jp.reuters.com/article/ethiopia-airlines-china-regulator-idJPL3N20Y0QC; 👍
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11 ななしのよっしん非表示 2019/03/12(火) 18:24:00 ID: BHHcWzNPpp レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: シンガーポールも乗り入れ禁止か。
耐空証明取り消し来るかねぇ。; 👍
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12 ななしのよっしん非表示 2019/03/13(水) 00:45:05 ID: J80qZcCoXY レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: またパイロットの知らないハイテクお節介機能か壊れるなぁ。; 👍
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14 ななしのよっしん非表示 2019/03/14(木) 12:28:51 ID: pT0WjH3H2r レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: かつては「ハイテク重視のエアバス」「人間重視のボーイング」だったんだがなぁ…; 👍
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16 ななしのよっしん非表示 2019/03/14(木) 21:01:29 ID: 3iWYo6dgwg レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: ライオンエアのと類似点があるらしいしやっぱりアンチボナンの暴走なのか
ボーイングのアンチボナンってAoAが異常下降だってデータ出したらもしかしてオートボナンになる？
そうすると上昇速度が異常に遅いってのは説明付く気がするんだけど; 👍
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17 ななしのよっしん非表示 2019/03/15(金) 04:36:44 ID: Hd4lLANizK レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: 「手動で切れ」はそこまで不自然じゃないかも。
解説記事を読むに、要はトリムが暴走するみたいなんだけど、それならトリムホイール(スロットル両脇のハンドル)を手で押さえてれば良いっていう話。パニクっても流石に気づかないかなぁ…そういう想定の訓練動画がyoutubeにあるレベルの事態なんだが↓
https://m.youtube.com/watch?v=3pPRuFHR1co
最も問題の本質(何でこんなシステムが必要になったか)は胴体延長で飛行特性がピーキーになったことらしい。いい加減再設計してついでにコンテナも積めるようにした方が…; 👍
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18 ななしのよっしん非表示 2019/03/19(火) 14:57:15 ID: EIULOSdZuQ レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: >>17
ライオン・エアは離陸後13分、エチオピアは離陸後6分
高度の余裕はほぼ無かったと見ていい
そんなところで急降下始めたら片方は操縦桿を思いっきり引くし、もう片方は暴走するトリムホイールを止めるために手を出す
両者とも手が塞がる上にあまりにも時間がないからシステム切る以前にまず何が起こってるか判断する時間すら無かったと思われる; 👍
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20 ななしのよっしん非表示 2019/03/20(水) 13:58:08 ID: TS8z3PxmxA レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: マニュアルの改訂でどうにかするとかさあ、二回も誤作動で墜落してるのに悠長すぎやしません？; 👍
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21 ななしのよっしん非表示 2019/03/20(水) 15:35:28 ID: EIULOSdZuQ レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: >>20
一応ソフトウェア改修するらしいぞ; 👍
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22 ななしのよっしん非表示 2019/03/21(木) 13:00:50 ID: Hd4lLANizK レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: >>18
手動で切るのがMC ASじゃなくてオートトリムならそんなに不自然でもないかなと思って。
(原因がMC ASかどうかを別として)トリムの暴走がすごく危険な現象として想定されてることは挙げた動画で示唆されてるし、山岳地帯の空港を離陸直後にトリムが故障って訓練の想定は、高度に余裕がなくても対応できるようにって意図のはず。
MC AS動作中にトリムを手で触ればMC ASはオフになるって記述も出てきたし。
勿論ボーイングが責任をもって欠陥のあるシステムを改修するのは当然。でも反逆ラダーとかに比べれば状況把握の余地はあったし、警告が出なくても(=原因がMC ASだと気づけなくても)トリム暴走→オートトリムオフって対応で墜落は防げたんじゃないかと思って。; 👍
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23 ななしのよっしん非表示 2019/03/21(木) 14:18:04 ID: EIULOSdZuQ レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: >>22
そもそも操縦士に対応できるだけの知識があったのかどうかって問題があった気がしてきた
https://gigazine.net/news/20190318-boeing-737-max-ipad-lesson/; 👍
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24 ななしのよっしん非表示 2019/03/27(水) 13:08:18 ID: BthI4We3oA レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: https://www.sankei.com/world/amp/190327/wor1903270015-a.html?__twitter_impression=true
ボーイング新型機がエンジン異常で緊急着陸　米フロリダ

いやこれもう駄目だろ; 👍
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25 ななしのよっしん非表示 2019/03/27(水) 13:41:51 ID: EIULOSdZuQ レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: 改修しました改善しましたって言っても客は乗りたがらないだろうし航空会社も買いたがらんだろ
っていうか色々終わった後でも、多分MAX8だけじゃなく737系全部の評判が落ちてるんじゃないかね; 👍
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26 削除しました非表示 削除しました ID: 9RxvZgEeBj レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: 削除しました
27 ななしのよっしん非表示 2019/03/28(木) 17:14:48 ID: EIULOSdZuQ レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: https://www.businessinsider.jp/post-187720
コックピットボイスレコーダーの情報出てたのか; 👍
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29 ななしのよっしん非表示 2019/04/01(月) 08:01:04 ID: TS8z3PxmxA レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: 既に軍隊以外で見掛けなくなったDC-10よりもバリバリで飛び回ってる737のが乗客目線では不安だろうな、しかもハイテク改修の新造機で; 👍
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30 ななしのよっしん非表示 2019/04/03(水) 16:21:25 ID: 7ebXKirHwa レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: >>28

https://jp.reuters.com/article/ethiopia-airplane-idJPKCN1RF0HA
知ってても運ゲーだったみたいですね……; 👍
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